Lexus IS F

Lexus IS F – sportowa odmiana osobowego samochodu klasy średniej marki Lexus - IS II - produkowana w latach 2007 - 2014. Pojazd jest pierwszym autem z serii Lexus F. Auto zostało zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych North American International Auto Show 2007.

Lexus IS F

Producent	Lexus Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany	North American International Auto Show 2007
Okres produkcji	2007 - 25 lipca 2014
Miejsce produkcji	Japonia, Iwate
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	5.0 V8 423 KM
Skrzynia biegów	8-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4660 mm
Szerokość	1815 mm
Wysokość	1415 mm
Rozstaw osi	2730 mm
Masa własna	1714 kg
Zbiornik paliwa	64 l
Liczba miejsc	4
Test Euro NCAP
Bagażnik	378 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Lexus IS II
Konkurencja	BMW M3 Mercedes-Benz C63 AMG

Tył IS F

Wnętrze

Silnik IS F

Lexus IS F CCS Tokyo

Od standardowego modelu IS odróżnia się zmodyfikowanym nadwoziem, większym silnikiem, sportowym zawieszeniem, skuteczniejszymi hamulcami oraz innymi mniejszymi zmianami. Auto pojawiło się w sprzedaży w 2007 roku w Japonii oraz USA, a w 2008 roku w Europie. W 2009 roku auto przeszło facelifting. W 2011 IS-F przeszedł kilka znaczących modyfikacji, które poprawiły jego właściwości jezdne. Zmodyfikowano zawieszenie, a tylna oś doczekała się mechanizmu różnicowego o ograniczonym tarciu. Cena Lexusa IS-F na polskim rynku pod koniec 2013 roku wynosiła 358 tys. zł.

W 2003 roku, na cztery lata przed premierą modelu, IS F Lexus pokazał na targach SEMA zmodyfikowany egzemplarz modelu IS z silnikiem V8. Auto o nazwie IS 430 zostało opracowane w USA przez warsztat Rod Millen Special Vehicles. Motor V8 3UZ-FE wytwarzał moc 340 koni mechanicznych, przekazywaną na tylną oś przez 6-biegową, manualną skrzynię Getrag oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.

25 lipca 2014 roku z taśm montażowych japońskiej fabryki Iwate zjechał ostatni Lexus IS F.

Silnik

• Pojemność skokowa: 4968 cm³
• Liczba cylindrów: 8
• Liczba zaworów: 32
• Rozrząd: DOHC
• Układ cylindrów: widlasty
• Max.moc: 311 KW (423 KM) / 6600 obr./min
• Max. moment obrotowy: 505 Nm / 5200 obr./min

Osiągi

• Max. prędkość: 270 km/h (ograniczona elektronicznie)
• Przyspieszenie 0 - 100 km/h: w zależności od ustawienia:

Z włączonym SPORT MODE, wyłączonym VSC i manualną zmianą biegów 4,4, z włączonym SPORT MODE 4,6, a w trybie turystycznym 4,8

Zużycie paliwa

• Cykl mieszany: 11,4 l/100 km
• Cykl miejski: 16,8 l/100 km
• Cykl pozamiejski: 8,3 l/100 km
• Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa, tylko 98 lub więcej oktanowa

Poziom emisji

• Emisja CO2 - cykl mieszany: 270 g/km
• Norma emisji spalin: EURO IV

Hamulce

• Przód: zaciski 6-tłoczkowe, tarcze wentylowane 360 mm (Brembo)
• Tył: zaciski 2-tłoczkowe, tarcze wentylowane 345 mm (Brembo)

Zawieszenie

• Przód: podwójne wahacze
• Tył: zawieszenie wielowahaczowe

Wyposażenie

Lexus IS F standardowo wyposażony jest w elektryczne wspomaganie kierownicy uzależnione od prędkości jazdy (EPS), ABS, TRC, EBD, system wspomagania awaryjnego hamowania (BA), zintegrowany system zarządzania dynamika pojazdu, sportowe zawieszenie, tylny dyferencjał o ograniczonym poślizgu, dwustopniowe poduszki powietrzne, przycisk wyłączający poduszkę powietrzną pasażera, system uruchamiania pojazdu za pomocą przycisku "Start", nawigację GPS na twardym dysku, system audio klasy premium Mark Levinson®: 14 głośników, radio FM/MW/LW z RDS, 7"calowy dotykowy wyświetlacz multimedialny, system łączności Bluetooth®, asystenta parkowania, tempomat, elektryczną regulację przednich foteli, filtr przeciwpyłkowy, system oświetlenia wnętrza ułatwiający wsiadanie do pojazdu, aluminiowe nakładki na pedały, czujniki parkowania, deszczu oraz zmierzchu, reflektory biksenonowe. Opcjonalnie auto można wyposażyć w elektryczny szyberdach, sterowanie głosowe zestawem audio, klimatyzacją, telefon oraz przyciemniane szyby z filtrem promieniowania ultrafioletowego (UV).

Linki zewnętrzne

• Lexus IS F na stronie Lexus Polska. lexus-polska.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-04-17)].