Otwórz menu główne
Zobacz też: Marceli Nowotko (statek) śródlądowy i Marceli Nowotko- działacz komunistyczny.

MS Marceli Nowotkodrobnicowiec typu B-54 należący do Polskich Linii Oceanicznych, pierwszy z serii polskich dziesięciotysięczników. Pływał na linii dalekowschodniej, w 1957 zawinął, jako pierwszy polski statek do Japonii (do portu w Jokohamie). Dowódcą statku w tym rejsie był kapitan Michał Niczko. Po zakończeniu służby, 8 lutego 1980 roku został sprzedany na złom firmie Iwai-Niesho Co. z Japonii.

MS Marceli Nowotko
Ilustracja
Bandera  PRL
Call sign SPKB
Port macierzysty Gdynia
Armator Polskie Linie Oceaniczne
Nadzorujące towarzystwo klasyf. Polski Rejestr Statków
Dane podstawowe
Typ drobnicowiec
Historia
Stocznia Stocznia Gdańska
Data wodowania 15 listopada 1955
Data oddania do eksploatacji 1956
Data wycofania ze służby 1980
Dane techniczne
Nośność (DWT) 10273 ton
Liczba członków załogi 44
Liczba pasażerów 12
Długość całkowita (L) 153,9 m
Szerokość (B) 19,4 m
Zanurzenie (D) 8,3 m
Pojemność brutto: 6660 RT

netto: 3666 RT

Napęd mechaniczny
Silnik spalinowy
Moc silnika 5880 kW
Liczba śrub napędowych 1
Prędkość maks. 16 w.

Jego załoga wystąpiła w krótkometrażowym filmie dokumentalnym "Statek z Hajfongu" (1968), opowiadając o swoich przeżyciach w nękanym nalotami porcie Hajfong w Wietnamie Północnym.[1]

PrzypisyEdytuj

  1. http://filmpolski.pl/fp/index.php?film=1231593 "Statek z Hajfongu" w bazie FilmPolski.pl

Plany i modeleEdytuj

BibliografiaEdytuj

  • Strona PLO
  • J. Miciński/S. Kolicki, "Pod polską banderą" Gdynia 1962
  • Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989, s. 125-126. ISBN 83-10-08902-3.