March 871

March 871
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	March
Projektant	Gordon Coppuck; Tim Holloway
	Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z włókna węglowego
Zawieszenie; przednie	podwójne wahacze, popychacze, wewnątrz amortyzatory Koni
Zawieszenie; tylne	podwójne wahacze, popychacze, wewnątrz amortyzatory Koni
Silnik	Ford Cosworth DFZ 3.0 V8
Skrzynia biegów	March, manualna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo	Q8; Shell
Opony	Goodyear
	Historia
Debiut	Grand Prix San Marino 1987
Kierowcy	Ivan Capelli
Używany	1987
Wyścigi	15
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
March 87P	March 881

March 871 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1987 roku przez Gordona Coppucka i Tima Hollowaya dla March Engineering^[1]. Model, używany w 1987 był gotowy na drugi wyścig sezonu – Grand Prix San Marino, zastępując tymczasowego Marcha 87P^[2]. Model wykorzystywał silnik Ford Cosworth DFZ 3.0 V8 o mocy około 560 KM^[3]. Kierowcą samochodu był Ivan Capelli, który zdobył nim jeden punkt^[4].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	BRA	SMR	BEL	MCO	USE	FRA	GBR	DEU	HUN	AUT	ITA	PRT	ESP	MEX	JPN	AUS	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1987	Leyton House March Racing Team	Ford	Ivan Capelli	-	NU	NU	6	NU	NU	NU	NU	10	11	13	9	12	NU	NU	NU	1	19	1	13