Mogami (jap. 最上)japoński krążownik z okresu II wojny światowej, pierwsza z czterech jednostek typu Mogami. Zbudowany jako krążownik lekki, w 1939 przebudowany na krążownik ciężki.

Mogami
Ilustracja
Historia
Stocznia

Kure Kosho

Położenie stępki

27 października 1931

Wodowanie

14 marca 1934

 Dai-Nippon Teikoku Kaigun
Wejście do służby

28 lipca 1935

Wycofanie ze służby

25 października 1944

Los okrętu

samozatopiony podczas bitwy w zatoce Leyte

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

13 400 t

Długość

201 m

Szerokość

18 m

Zanurzenie

5,5 m

Napęd
turbiny parowe o mocy 150 000 KM napędzające 4 śruby o średnicy 3,8 m
Prędkość

35 węzłów

Zasięg

8000 mil morskich przy prędkości 14 węzłów

Uzbrojenie
10 dział 203 mm
8 dział 127 mm
4 działa 40 mm
12 wyrzutni torped kaliber 600 mm
Wyposażenie lotnicze
3 samoloty rozpoznawcze Aichi E13A
11 samolotów rozpoznawczych (maks.)
Załoga

850

Historia

edytuj

Stępkę pod "Mogami" położono w październiku 1931 w stoczni Marynarki Wojennej w Kure. Wodowanie okrętu miało miejsce w marcu 1934, a oddanie do służby w lipcu 1935. Okręt projektowano w zgodzie z postanowieniami Traktatu Waszyngtońskiego, który ograniczał wyporność budowanych okrętów. Aby zmniejszyć wyporność okrętu w konstrukcji nadbudówki zastosowano aluminium a do łączenia niektórych części kadłuba wykorzystano spawanie zamiast nitowania. W 1939 zamiast 5 wież z 15 działami kaliber 155 mm zamontowano 5 wież z 10 działami kaliber 203 mm.

28 lutego 1942 roku, podczas bitwy w Cieśninie Sundajskiej "Mogami" wystrzelił salwę sześciu torped do USS "Houston" (CA-30), torpedy nie trafiły jednak w amerykański ciężki krążownik, zatopiły za to pięć japońskich jednostek, w tym jednostkę flagową dowodzącego japońskim lądowaniem generała Hitoshi Imamury. Ten niefortunny atak "Mogami", został uznany w literaturze za "najbardziej efektywny atak torpedowy w historii"[1].

W czerwcu 1942 wraz z bliźniaczą jednostką "Mikuma" wziął udział w bitwie pod Midway. Przy wykonywaniu zwrotu uderzył dziobnicą w burtę krążownika "Mikuma". Z oderwanym dziobem i uszkodzony atakiem bombowym lotnictwa pokładowego amerykańskich lotniskowców uszedł z pola bitwy.

 
Po dodaniu pokładu lotniczego

Po powrocie do Japonii został poddany gruntownej przebudowie na krążownik lotniczy. Usunięto dwie rufowe wieże artylerii głównej, na miejsce których zamontowano pokład lotniczy dla 11 samolotów. Podobnej przebudowie poddano pancernik "Ise" i jego siostrzaną jednostkę "Hyūga".

W październiku 1944 "Mogami" wziął udział w bitwie o Leyte. Podczas bitwy został ciężko uszkodzony przez samoloty i okręty amerykańskie, a następnie dobity przez japoński niszczyciel "Akebono".

Przypisy

edytuj
  1. Michael Sturma: Death at a distance: the loss of the legendary USS Harde. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 2006, s. 4. ISBN 1-59114-845-6.

Bibliografia

edytuj
  • Grzegorz Bukała, Krążowniki, które zmieniły kły, Morza, Statki i Okręty, nr 3/1996, ISSN 1426-529X

Linki zewnętrzne

edytuj