Olivier Pla
Olivier Pla (ur. 22 października 1981 roku w Tuluzie) – francuski kierowca wyścigowy.
 Olivier Pla podczas parady kierowców podczas 24h Le Mans w 2011 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
22 października 1981 |
| Sukcesy | |
|
2002: Masters of Formula 3 (drugie miejsce) | |
| Strona internetowa | |
Kariera edytuj
Formuła Renault edytuj
Olivier karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych, rozpoczął w roku 2000, od startów we Francuskiej Formule Renault Campus. Zdobyte punkty pozwoliły Francuzowi zająć w klasyfikacji 3. miejsce.
Formuła 3 edytuj
W roku 2002 awansował do Francuskiej Formuły 3. Stanąwszy raz na podium, zmagania zakończył na 8. pozycji. W kolejnym sezonie (reprezentując francuską stajnię ASM) dziewięciokrotnie mieścił się w pierwszej trójce, z czego dwa razy na najwyższym stopniu. Ostatecznie rywalizację ukończył na 3. lokacie.
Poza tym wystartował również w kilku prestiżowych wyścigach. Najlepiej spisał się w Korea Grand Prix oraz Masters of Formula 3, w których odpowiednio zwyciężył i zajął 2. miejsce. W Pucharze Formuły 3 dojechał na 7. pozycji, natomiast zmagań w Grand Prix Makau nie ukończył.
W sezonie 2003 ponownie współpracował z francuską stajnią, tym razem jednak w Formule 3 Euroseries (zastąpiła ona francuski cykl F3). W ciągu dwudziestu wyścigów, ośmiokrotnie meldował się na podium oraz trzykrotnie startował z pole position. Zyskane punkty sklasyfikowały go na 3. lokacie.
World Series by Nissan edytuj
W 2004 roku przeszedł do serii World Series by Nissan. W pierwszych dwóch rundach startował w barwach ekipy RC Motorsport. W pozostałych wyścigach ścigał się dla Carlina. W ciągu osiemnastu wyścigów, dwukrotnie stanął na podium, z czego raz zwyciężył (w pierwszym wyścigu, w Portugalii). Ostatecznie został sklasyfikowany na 9. miejscu.
Seria GP2 edytuj
W roku 2005 Francuz podpisał kontrakt z brytyjską stajnią David Price Racing, na starty w nowo powstałej serii GP2. Biorąc udział w dwudziestu trzech wyścigach, sześciokrotnie znalazł się na punktowanych lokatach. Najlepiej zaprezentował się w eliminacjach, na torze Silverstone i Hockenheimring, w których po zajęciu ósmej lokaty, wykorzystał start z pierwszego miejsca, dwukrotnie odnosząc zwycięstwo w niedzielnym sprincie. Zdobyte punkty pozwoliły Olivierowi na zajęcie 13. pozycji, w końcowej klasyfikacji.
W kolejnym sezonie ponownie reprezentował brytyjski zespół. Wystąpiwszy w pierwszych dziewięciu wyścigach, Olivier nie zdołał jednak sięgnąć po punkty, dojeżdżając tylko w czterech do mety (najlepiej spisał się w pierwszym wyścigu, w San Marino, gdzie zajął dziesiątą lokatę). Podczas rundy rozegranej, na monakijskim torze Monte Carlo, odniósł kontuzję, która wykluczyła go ze startów w Wielkiej Brytanii (zastąpił go wówczas Brytyjczyk Mike Conway). Do rywalizacji powrócił, podczas kolejnej rundy, na obiekcie Magny-Cours. W pierwszym wyścigu zmagania zakończył na szesnastym, natomiast w drugim dojechał na najwyższej w sezonie dziewiątej pozycji. W wyniku problemów z dalszym sponsoringiem przez firmę Direxiv (był to też tytułowy sponsor DPR), Pla stracił posadę na rzecz Rosjanina Witalija Pietrowa.
W 2007 roku po raz ostatni pojawił się w serialu GP2. Wziął wówczas udział w jednej rundzie, na włoskim torze Monza (zastąpił w niej Duńczyka Christiana Bakkeruda). Sobotnich zmagań nie ukończył, natomiast w drugim wyścigu dojechał na trzynastym miejscu.
Porsche Carrera Cup Germany edytuj
W roku 2007 Francuz wziął udział w dziewięciu wyścigach niemieckich mistrzostw Porsche Carrera. Reprezentując zespół MRS-Team, największym sukcesem Oliviera, było sięgnięcie po jedno pole position. Uzyskane punkty pozwoliły Pla zająć w generalnej klasyfikacji 15. miejsce.
Le Mans edytuj
Od sezonu 2008 Olivier rozpoczął starty w wyścigach długodystansowych, z cyklu Le Mans.
Startując w zespole Quifel ASM Team, w pierwszym roku startów w Le Mans Series (w klasie LMP2), zmagania zakończył na 8. miejscu (raz stanął na podium). W drugim podejściu po raz pierwszy w karierze sięgnął po tytuł mistrzowski. W ciągu pięciu wyścigów, trzykrotnie meldował się na podium, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu. W kolejnym sezonie nie zdołał obronić tytułu, zajmując ostatecznie 6. lokatę (zwyciężył w jednym wyścigu).
W roku 2008 Francuz wziął udział również w jednej rundzie amerykańskiego cyklu. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 14. miejscu, w ogólnej punktacji.
Od sezonu 2008 Pla startuje również w 24-godzinnym wyścigu Le Mans (również w klasie LMP2). W pierwszym podejściu rywalizację zakończył na 4. pozycji. W drugim z kolei jego załodze nie udało się dojechać do mety. W 2010 roku po raz drugi ukończył wyścig, kończąc go na 7. lokacie.
Wyniki w GP2 edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | David Price Racing |  SMR |
SMR |
 ESP |
ESP |
 MON |
 NÜR |
NÜR |
 FRA |
FRA |
 GBR |
GBR |
HOC |
HOC |
 HUN |
HUN |
 TUR |
TUR |
 ITA |
ITA |
 BEL |
BEL |
 BHR |
BHR |
20 | 13 |
| 9 | 5 | NU | NU | 9 | NU | 8 | NU | 9 | 8 | 1 | 8 | 1 | 7 | NU | 9 | 17 | NU | NU | 11 | 10 | NU | NW | ||||
| 2006 | DPR Direxiv | VAL |
VAL |
SMR |
SMR |
NÜR |
NÜR |
ESP |
ESP |
MON |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
HOC |
HOC |
HUN |
HUN |
TUR |
TUR |
ITA |
ITA |
0 | 27 | ||
| 10 | 15 | NU | NU | 15 | NU | DK | 20 | NU | – | – | 16 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||||
| 2007 | David Price Racing | BHR |
BHR |
ESP |
ESP |
MON |
FRA |
FRA |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
TUR |
TUR |
ITA |
ITA |
BEL |
BEL |
VAL |
VAL |
0 | 35 | ||
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | 13 | – | – | – | – | ||||||