Otwórz menu główne

Oznaczenia wagonów spalinowych używane przez Polskie Koleje Państwowe (PKP).

Wagony spalinoweEdytuj

Wagony motorowe mają w oznaczeniu literę S oznaczającą trakcje spalinową i jedną z liter:

  • D - do ruchu dalekobieżnego,
  • N - do ruchu podmiejskiego,
  • R - do pracy specjalnej/rewizyjnej (montażowej, pogotowia technicznego, itp.)
  • A - autobusy szynowe i doczepy

Za symbolem tym umieszcza się znak dwucyfrowy oznaczający rodzaj przekładni i sterowanie:

  • 51-59 mechaniczna, bez sterowania wielokrotnego
  • 60-69 mechaniczna, sterowanie wielokrotne
  • 70-79 hydrauliczna lub hydrauliczno-mechaniczna, bez sterowania wielokrotnego
  • 80-89 hydrauliczna, sterowanie wielokrotne
  • 90-94 elektryczna, bez sterowania wielokrotnego
  • 95-99 elektryczna, sterowanie wielokrotne
  • 101-110 autobusy
  • 111-120 doczepy bez stanowiska maszynisty
  • 121-130 doczepy ze stanowiskiem maszynisty

Całość oznacza rodzaj przekładni, sposób sterowania i kolejność wprowadzenia wagonu do eksploatacji. Np. SD80 - wagon spalinowy do ruchu dalekobieżnego z przekładnią hydrauliczną.

W oznaczeniu wagonów spalinowych nie umieszcza się informacji o układzie osi - ta informacja jest w opisie technicznym:

  • 1A A1 - wagon o 2 wózkach, gdzie jedna oś napędzana, a druga oś toczna,
  • B2 - wagon ma 2 wózki dwuosiowe i tylko jeden ma osie napędzane.