Rajd Portugalii 1980

Rajd Portugalii 1980 (14. Rallye de Portugal – Vinho do Porto) – rajd samochodowy rozgrywany w Portugalii od 4 do 9 marca 1980 roku. Była to trzecia runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1980. Rajd był rozegrany na szutrze.

14. Rallye de Portugal – Vinho do Porto
3 runda RSMŚ 1980
Państwo

 Portugalia

Baza

Estoril

Od

4 marca 1980

Do

9 marca 1980

Dł. całkowita

2641,40 km

Dł. odcinków

673,50 km (47 OS)

Nawierzchnia

szuter

Meta
Zgł. załóg

101

Sklas. załóg

16

Zwycięzca

Walter Röhrl
(Fiat 131 Abarth)

Zwycięzcy odcinków specjalnych[1]

edytuj
Dzień OS Godz. roz. Nazwa Długość Zwycięzca Czas Śr. pręd. Lider rajdu
1 1 9:15 Lagoa Azul 1 5,00 km   Bernard Darniche 2:23 125,87 km/h   Bernard Darniche
2 9:28 Peninha 1 6,50 km   Bernard Darniche 3:54 100,00 km/h
3 12:00 Lagoa Azul 2 5,00 km   Bernard Darniche

  Anders Kulläng

2:20 128,57 km/h
4 12:13 Peninha 2 6,50 km   Bernard Darniche 3:50 101,74 km/h
4 14:20 Montejunto 8,00 km   Markku Alén 4:54 97,96 km/h
4 16:05 Sao Pedro de Moel 7,50 km   Bernard Darniche 3:32 127,36 km/h
7 20:15 Figueira da Foz 9,00 km   Bernard Darniche 4:40 115,71 km/h
8 21:41 Relvas - Lousa 1 23,00 km   Markku Alén 17:51 77,31 km/h
9 22:20 Candosa 1 6,50 km   Ari Vatanen 5:05 76,72 km/h
10 23:03 Bucaco 1 14,50 km   Ari Vatanen 10:07 86,00 km/h   Markku Alén
11 0:46 Relvas - Lousa 2 23,00 km   Ari Vatanen 19:17 71,56 km/h   Ari Vatanen
12 1:25 Candosa 2 6,50 km   Ari Vatanen 5:14 74,52 km/h
13 2:08 Bucaco 2 14,50 km   Ari Vatanen 10:38 81,82 km/h
14 3:27 Prestimo 10,00 km   Ari Vatanen 9:00 66,67 km/h
15 4:49 Freita 24,50 km   Markku Alén 19:20 76,03 km/h   Walter Röhrl
2 16 17:19 Ponte de Lima 1 22,00 km   Markku Alén 17:45 74,35 km/h
17 18:22 Portela 1 8,00 km   Walter Röhrl 6:44 71,29 km/h
18 18:40 Sao Lourenco 1 27,00 km   Markku Alén 25:51 62,67 km/h
19 19:27 Orbacem 1 11,50 km   Markku Alén 8:26 81,82 km/h
20 20:57 Ponte de Lima 2 22,00 km   Markku Alén 19:02 69,35 km/h
21 22:00 Portela 2 8,00 km   Henri Toivonen 6:34 73,10 km/h
22 22:18 Sao Lourenco 2 27,00 km   Henri Toivonen 25:49 62,75 km/h
23 23:05 Orbacem 2 11,50 km   Markku Alén 8:24 82,14 km/h
3 24 11:03 Fafe 8,00 km   Walter Röhrl 6:20 75,79 km/h
25 11:26 Cabreira 26,50 km   Walter Röhrl 20:36 77,18 km/h
26 12:29 Senhora da Graca 40,00 km   Markku Alén 32:50 73,10 km/h
27 13:32 Marao 36,00 km   Walter Röhrl 28:38 75,44 km/h
28 15:00 Vila Real 6,00 km   Markku Alén 2:43 132,52 km/h
29 15:35 Vinho do Porto 7,00 km   Walter Röhrl 4:59 84,28 km/h
30 16:54 Lamego 17,50 km   Markku Alén 11:19 92,78 km/h
31 17:54 Moes 15,00 km   Walter Röhrl 12:51 70,04 km/h
32 18:24 Viseu 26,50 km   Walter Röhrl 18:31 85,87 km/h
33 22:58 Arganil 1 42,00 km   Walter Röhrl 35:14 71,52 km/h
34 0:09 Candosa 3 6,50 km   Ove Andersson 5:56 65,73 km/h
35 0:48 Lousa 1 10,50 km   Walter Röhrl 8:48 71,59 km/h
36 2:24 Arganil 2 42,00 km   Walter Röhrl 33:13 75,87 km/h
37 3:35 Candosa 4 6,50 km   Ove Andersson 6:08 63,59 km/h
38 4:14 Lousa 2 10,50 km   Walter Röhrl 8:50 71,32 km/h
4 39 21:15 Lagoa Azul 3 5,00 km   Walter Röhrl 2:34 116,88 km/h
40 21:28 Peninha 3 6,50 km   Walter Röhrl 4:14 92,13 km/h
41 21:46 Sintra 1 10,50 km   Walter Röhrl 7:22 85,52 km/h
42 23:09 Lagoa Azul 4 5,00 km   Markku Alén 2:35 116,13 km/h
43 23:22 Peninha 4 6,50 km   Markku Alén 4:13 92,49 km/h
44 23:40 Sintra 2 10,50 km   Guy Fréquelin 7:27 84,56 km/h
45 1:03 Lagoa Azul 5 5,00 km   Walter Röhrl 2:38 113,92 km/h
46 1:16 Peninha 5 6,50 km   Walter Röhrl 4:11 93,23 km/h
47 1:34 Sintra 3 10,50 km   Walter Röhrl 7:12 87,50 km/h

Wyniki końcowe rajdu[2]

edytuj
Pierwsza dziesiątka
Msc. Nr. sam. Kierowca Samochód Grupa Czas Str. Punkty
Pilot Zespół Kategoria Kara Str.
1. 5   Walter Röhrl Fiat 131 Abarth 4 8:45,35 0,00 20
  Christian Geistdörfer Fiat Italia 3 =
2. 2   Markku Alén Fiat 131 Abarth 4 8:59,54 + 14,19 15
  Ilkka Kivimäki Fiat Italia 3 3,00 + 14,19
3. 16   Guy Fréquelin Talbot Sunbeam Lotus 2 8:43,47 + 30,29 12
  Jean Todt Talbot Cars GB 4 + 16,10
4. 4   Björn Waldegård Mercedes 450 SLC 5.0 4 9:29,22 + 43,47 10
  Hans Thorszelius C. Santos – Mercedes 4 + 13,18
5. 17   Ingvar Carlsson Mercedes 450 SLC 5.0 4 9:40,22 + 54,47 8
  Claes Billstam C. Santos – Mercedes 4 1,00 + 11,00
6. 6   Ove Andersson Toyota Celica 2000GT 4 9:54,51 + 1:09,16 6
  Henry Liddon Toyota Team Europe 4 23,00 + 14,29
7. 21   Carlos Torres Ford Escort RS2000 1 10:08,13 + 1:22,38 4
  António Morais Carlos Torres 3 + 13,22
8. 25   Jorge Recalde Ford Escort RS 4 10:49,39 + 2:04,04 3
  Hector Moyana Jorge Recalde 3 29,00 + 41,26
9. 36   Raymond Rué Ford Escort RS 4 11:09,22 + 2:23,47 2
  Pierre Gandolfo Raymond Rué 3 8,00 + 19,43
10. 24   Maciej Stawowiak Polonez FSO 2000 4 11:15,34 + 2:29,59 1
  Ryszard Żyszkowski Maciej Stawowiak 3 18,00 + 6,12

Klasyfikacja po 3 rundach

edytuj

Kierowcy

edytuj
Msc. Kierowca Pkt.
  2 1   Walter Röhrl 40
  = 2   Björn Waldegård 34
  2 3   Anders Kulläng 30
  = 4   Bernard Darniche 15
  = 5   Stig Blomqvist 15

Producenci

edytuj
Msc. Producent Pkt.
  = 1   Fiat 36
  4 2   Ford 20
  1 3   Lancia 16
  3 4   Talbot 16
  2 5   Volkswagen 14

Przypisy

edytuj
  1. 14. Rallye de Portugal – Vinho do Porto 1980. Statystyki rajdu. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30]. (pol.).
  2. 14. Rallye de Portugal – Vinho do Porto 1980. Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30]. (pol.).