Rajdowe Mistrzostwa Świata 1976

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1976 były 4 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 10 rajdów. Tytuł konstruktorów wygrała Lancia przed Fordem i Oplem. W roku tym nie przyznawano tytułów indywidualnych.

Sezon 1976
Rajdowych mistrzostw świata
ilustracja
Liczba rajdów

10

Pierwsza runda

Monako Rajd Monte Carlo

Ostatnia runda

Wielka Brytania Wielkiej Brytanii

Konstruktorzy

Lancia

Poprzedni sezonNastępny sezon
Włoch Raffale Pinto jadący Lancią Stratos HF podczas Rajdu San Remo w roku 1976

Kalendarz[1]Edytuj

W porównaniu do ubiegłego sezonu kalendarz rajdów prawie się nie zmienił, pozostały te same rajdy, tylko Rajd Portugalii przesunięto z terminu lipcowego na marcowy.

Runda Data Nazwa rajdu Zwycięzca Wyniki
1 17–24 stycznia   44. Rajd Monte Carlo   Sandro Munari Wyniki
2 20–22 lutego   26. Rajd Szwecji   Per Eklund Wyniki
3 10–14 marca   9. Rajd Portugalii   Sandro Munari Wyniki
4 15–19 kwietnia   24. Rajd Safari   Joginder Singh Wyniki
5 22–28 maja   23. Rajd Grecji   Harry Källström Wyniki
6 22–27 czerwca   19. Rajd Maroka   Jean-Pierre Nicolas Wyniki
7 27–29 sierpnia   26. Rajd Finlandii   Markku Alén Wyniki
8 6–9 października   18. Rajd San Remo   Björn Waldegård Wyniki
9 6–7 listopada   20. Rajd Francji   Sandro Munari Wyniki
10 27–30 listopada   25. Rajd Wielkiej Brytanii   Roger Clark Wyniki

WynikiEdytuj

W latach 1973–1976 w Rajdowych Mistrzostwach Świata uwzględniana była tylko klasyfikacja producentów, nie prowadzono klasyfikacji kierowców.

Klasyfikacja generalna producentówEdytuj

Punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:

Miejsce  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
Punkty 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

Liczyło się rzeczywiste miejsce w klasyfikacji rajdu (przykładowo pierwsze trzy miejsca w rajdzie zajęło Renault, więc następny w klasyfikacji Ford otrzymał punkty za czwarte miejsce, a Renault otrzymywał tylko punkty za pierwsze miejsce).

Klasyfikacja zespołowaEdytuj

Miejsce Zespół MCO
 
SWE
 
POR
 
KEN
 
GRE
 
MAR
 
FIN
 
ITA
 
FRA
 
GBR
 
 Pkt 
1   Lancia 20 10 20 - - 12 - 20 20 10 112
2   Opel 10 12 12 - 8 - - 8 3 4 57
3   Ford 8 - 4 - - - 15 - - 20 47
4   Saab - 20 - - - - 8 - - 15 43
5   Datsun - - 6 4 20 - 6 - - 3 39
6   Toyota - - 15 - - - 12 - - 8 35
7   Fiat 6 - - - - - 20 6 - - 32
8   Peugeot - - - 10 - 20 - - 1 - 31
9   Renault Alpine - - - - 15 - - - 12 - 27
10   Mitsubishi - - - 20 - - - - - - 20
11   Porsche 4 - - - - - - 2 8 - 14
12   Alfa Romeo 1 - - 1 10 - - - - - 12
13   Citroën - - - - - 10 - - - - 10
14   Lada - - - - 6 - - - - - 6
  Renault - - - - - 6 - - - - 6
16   Volvo - 4 - - - - - - - - 4
  BMW - - - - 4 - - - - - 4
18   Mazda - - 3 - - - - - - - 3
  Volkswagen - - - - 3 - - - - - 3
20   British Leyland - - - - - - - - - 2 2
21   Wartburg - - - - 1 - - - - - 1

Linki zewnętrzneEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Season 1976. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-23]. (ang.).