Saab 9-Xsamochód koncepcyjny szwedzkiej marki Saab zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2001 roku.

Saab 9-X
Ilustracja
Producent Saab
Projektant Michael Mauer
Anthony Lo
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2001
Dane techniczne
Typy nadwozia 2-drzwiowy hatchback
Silniki V6 3.0 Turbo DOHC 305 KM[1]
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
Napęd AWD
Długość 4156 mm
Szerokość 1821 mm
Wysokość 1364 mm
Rozstaw osi 2699 mm
Masa własna 1330 kg
Liczba miejsc 4

Historia i opis modeluEdytuj

Pojazd został zbudowany, aby połączyć cechy coupe, roadstera, kombi oraz pickupa w jednym w Centrum Projektowym Saaba pod kierownictwem Anthony'ego Lo. Płyta podłogowa pojazdu została w całości zbudowana z aluminium. Z przodu auta w oczy rzuca się masywny grill chłodnicy i otwory wlotu powietrza[2].

Silnik[3]Edytuj

Model Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Rodzaj silnika Moc maksymalna
[KM] (kW) przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
V6 3.0[4] 3000 V6 DOHC Turbodoładowany 305 (224)/5500 411/2200 5,9 250


PrzypisyEdytuj

  1. ms: Saab 9X. motofakty.pl, 2002-02-05. [dostęp 2014-03-09].
  2. Saab 9X - cztery w jednym. motoryzacja.interia.pl, 2001-09-19. [dostęp 2015-02-28].
  3. Katalog Saab 9-X. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-09].
  4. Saab 9X Work. supercars.net. [dostęp 2015-02-26].