Simson SRA (STAR)skuter produkcji niemieckiej firmy Simson.

Simson SRA 25, SRA 50
Ilustracja
Producent

Simson Fahrzeug GmbH Suhl

Klasa

Motorower

Inne nazwy

STAR 25, STAR 50

Okres produkcji

1996-2002 (SRA 50)
1998-2002 (SRA 25)

Miejsce produkcji

Suhl

Napęd
Silnik

jednocylindrowy dwusuwowy

Pojemność

49,4 cm³

Moc

2.1 (SRA25)
3.7 (SRA50)

Moment obrotowy

4.4 Nm przy 5000 obr./min

Skrzynia biegów

Przekładnia automatyczna CVT

Ogumienie
Rozmiar opon

90/90-12

Wymiary i masa
Długość

1760 mm

Szerokość

820 mm

Wysokość

1290 mm

Rozstaw osi

1255 mm

Masa własna

78,5 kg

Pojemność baku

10,5 l w tym 2 rezerwy

Osiągi
Prędkość maks.

25 km/h (SRA25)
50 km/h (SRA50)

Inne
Poprzednik

Simson SR4-3 Sperber

Następca

Simson S50

STAR 25

edytuj

Jednoosobowa wersja "Mofa" z prędkością maksymalną ograniczoną do 25 km/h przeznaczona na zachodni rynek. Silnik ma moc 2,1 KM. Skuter wyposażono w bębnowy hamulec na przedniej osi.

STAR 50

edytuj

Simson STAR 50 to pierwszy "prawdziwy" skuter firmy Simson wyposażony w silnik z automatyczną skrzynią biegów. Jednostka napędowa to silnik dwusuwowy chłodzony powietrzem firmy Motori Franco Morini stosowany m.in. w skuterach Suzuki uzyskujący moc maksymalną 5 KM (3,7 KM zablokowany do 50 km/h[1]). W produkcji zastosowano część podzespołów z modelu SR 50 - m.in. koła, zestaw liczników i przednie zawieszenie. Ciekawym rozwiązaniem jest centralny amortyzator tylnego zawieszenia umieszczony w podłodze (spotykany w niewielu modelach skuterów). W standardowym wyposażeniu był hamulec tarczowy montowany na przedniej osi, lecz dostępne były także wersje z hamulcem bębnowym. Produkowano również motocykl z silnikiem o pojemności 95 cm3 i mocy 9,1 KM. Prędkość maksymalna wynosiła 90 km/h.

Linki zewnętrzne

edytuj

Bibliografia

edytuj

Przypisy

edytuj