Skorzewo (przystanek kolejowy)

Skorzewoprzystanek kolejowy w Skorzewie, w gminie Kościerzyna, w województwie pomorskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[3]. Przez przystanek przebiega jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa nr 201[4].

Skorzewo
Ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Skorzewo

Data otwarcia

przed 1938

Poprzednie nazwy

Skorzewo
Skorschewo
Schörendorf[1][2]

Dane techniczne
Liczba peronów

1 (2)

Liczba krawędzi
peronowych

1 (2)

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy wiejskiej Kościerzyna
Mapa konturowa gminy wiejskiej Kościerzyna, u góry znajduje się punkt z opisem „Skorzewo”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Skorzewo”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Skorzewo”
Położenie na mapie powiatu kościerskiego
Mapa konturowa powiatu kościerskiego, u góry znajduje się punkt z opisem „Skorzewo”
Ziemia54°09′55″N 17°58′53″E/54,165278 17,981389

Ruch pasażerski

edytuj
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[5] 50-99
2022[6] 100-149

Historia

edytuj

Przystanek, pierwotnie o statusie stacji, powstał przed 1938 rokiem. Podczas okupacji niemieckiej stacja nosiła kolejno nazwy Skorschewo i Schörendorf[7][8].

15 czerwca 1969 o 15:40 na szlaku pomiędzy Kościerzyną a Skorzewem zdarzył się wypadek[9]. Zderzyły się czołowo skład towarowy prowadzony lokomotywą Ty246-84 ze składem osobowym prowadzonym lokomotywą Ok1-279. W katastrofie zginęło 7 osób, a 14 zostało rannych[10].

Pociągi

edytuj

Zatrzymujące się na nim pociągi osobowe kursują pomiędzy Kościerzyną a Gdynią Główną[11].

Infrastruktura

edytuj
 
Dworzec

Dworzec w Skorzewie powstał podczas budowy magistrali węglowej w latach 30. Jest zbudowany w stylu zwanym Bydgoszcz - Gdynia lub styl północnej części magistrali węglowej. Budynek dworcowy pełni obecnie funkcje mieszkalną.

Na przystanku wykorzystywana jest tylko jedna krawędź peronowa przy peronie wyspowym, natomiast krawędź znajdująca się bliżej budynku jest nieużywana z powodu zdemontowanego toru mijankowego. W 2014 rozebrano nieużywany peron 1 przy budynku dworcowym.

Przypisy

edytuj
  1. Pierwsza nazwa brzmiała "Skorzewo" ponieważ ten odcinek linii powstał w II Rzeczypospolitej, Schörendorf to nazwa hitlerowska z okresu 25 czerwca 1942 - luty 1945, od września 1939 przystanek nosił nazwę "Skorschewo"
  2. Skorzewo
  3. Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 406
  4. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych 2013/2014. PKP PLK, stan na 2014-02-07. [dostęp 2015-12-22].
  5. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  6. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  7. Skorzewo - historia. kolej.one.pl. [dostęp 2008-12-10].
  8. D29-201 "NOWA WIEŚ WIELKA - GDYNIA PORT". Kaszubskie Linie Kolejowe. [dostęp 2008-12-10].
  9. Katastrofa kolejowa pod Kościerzyną sprzed prawie 50 lat
  10. Paweł Terczyński, Ryszard Stankiewicz. Ty246. „Świat Kolei”. 4/1998, s. 16-22. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  11. Stan wg rozkładu PKP 2007/2008

Linki zewnętrzne

edytuj
Skorzewo
Linia 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port
   
Kościerzyna
odległość: 5,325 km
 
odległość: 6,707 km