BMW N55 – 6-cylindrowy silnik benzynowy produkowany przez BMW, w którym po raz pierwszy połączono system Valvetronic z układem TwinPower Turbo oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa (High Precision Injection) o ciśnieniu 200 bar.

Silnik BMW N55
N55 - N55B30A (5' GT F07 535i)
Liczba cylindrów 6
Średnica cylindrów 84 mm
Skok tłoka 89,6 mm
Pojemność 2979 cm³
Stopień sprężania 10.2:1
Moc maksymalna 225 kW (306 KM) przy 5800 obr./min
Obroty maksymalne 7000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1200-5000 obr./min