Toyota Ipsum – 7-miejscowy minivan produkowany przez japońskie przedsiębiorstwo Toyota.

Toyota Ipsum
ilustracja
Inne nazwy

Picnic, SportsVan, Avensis Verso

Producent

Toyota

Okres produkcji

1995–2006

Dane techniczne
Liczba miejsc

7

Dane dodatkowe
Pokrewne

Toyota Avensis

Pierwsza generacja (Toyota Picnic)

edytuj
Toyota Ipsum
 
Inne nazwy

Toyota Picnic
Toyota SportsVan

Producent

Toyota

Okres produkcji

1995–2001

Następca

Toyota Avensis Verso

Dane techniczne
Silniki

benzynowy 2.0
diesel 2.2

Napęd

przedni

Długość

4530 mm

Szerokość

1695 mm

Wysokość

1620 mm

Rozstaw osi

2735 mm

Masa własna

1410-1455 kg

Liczba miejsc

6

Bagażnik

182-570/ 1841 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Toyota Gaia

Konkurencja

Mazda MPV
Volkswagen Sharan
Ford Galaxy
Peugeot 806
Renault Espace
Opel Zafira
Mitsubishi Space Wagon

 
Toyota Picnic, tył
 
Toyota Ipsum, wersja US

Pierwsza generacja o nazwie Ipsum w Japonii oraz Toyota Picnic i Toyota SportsVan na rynkach zagranicznych była produkowana w latach 1995-2001 (pierwsze pojazdy eksportowane pojawiły się w 1996 roku). Samochód mógł być wyposażony w jeden z dwóch 4-cylindrowych benzynowych silników rzędowych o 16 zaworach, o pojemnościach 1,8 i 2,0 l, lub silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 l.

Druga generacja

edytuj
Toyota Ipsum
 
Avensis Verso (Ipsum), 2003-2005 w Eu
Inne nazwy

Toyota Avensis Verso
Toyota Picnic
Toyota SportsVan

Producent

Toyota

Okres produkcji

2001–2006

Poprzednik

Toyota Picnic

Dane techniczne
Napęd

przedni (lub 4x4,brak w Eu)

Długość

4650 mm

Szerokość

1760 mm

Wysokość

1675 mm

Rozstaw osi

2825 mm

Masa własna

1605 kg (2.0 TD)

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

7

Bagażnik

282/701/2422 l
70 l dodatkowo pod podłogą

Dane dodatkowe
Konkurencja

Ford Galaxy
Opel Zafira
Fiat Ulysse
Peugeot 807
Hyundai Trajet

 
2001-2003 Toyota Ipsum (Avensis Verso)
 
2001-2003 Toyota Ipsum (Avensis Verso)
 
Toyota Avensis Verso po liftingu, 2003-2009

Druga generacja oparta została na płycie podłogowej modelu Avensis. Zadebiutowała w 2001 roku na rynku japońskim i europejskim, gdzie sprzedawana była pod nazwą Avensis Verso. Charakteryzowała się powiększonym rozstawem osi i większą ilością miejsca w kabinie. Oprócz silników benzynowych o pojemnościach 2,0 l i 2,4 l, dostępna była także wysokoprężna jednostka o pojemności 2,0 l.