USS Insurgent (fr. L’Insurgente) – 40-działowa drewniana fregata żaglowa typu Sémillante(inne języki), zwodowana w 1793 roku, należąca do Francuskiej Marynarki Wojennej. Zdobyta przez Amerykanów w 1799 roku w trakcie tak zwanej „quasi-wojny” (niewypowiedzianego konfliktu morskiego pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a I Republiką Francuską) i włączona do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Zaginęła na morzu na przełomie sierpnia i września 1800 roku[2][3].

USS Insurgent
L'Insurgente
Ilustracja
Walka USS „Constellation” z „L’Insurgente” 9 lutego 1799 r. (ryc. Williama B. Hoffa)
Klasa

40-działowa drewniana fregata żaglowa

Typ

Sémillante(inne języki)

Projekt

Pierre-Joseph Pénétreau

Historia
Stocznia

Lorient

Położenie stępki

1791

Wodowanie

27 kwietnia 1793

 Francja
Nazwa

L'Insurgente

Wejście do służby

1793

Wycofanie ze służby

Zdobyty przez USS Constellation 9 lutego 1799

 US Navy
Nazwa

USS Insurgent

Wejście do służby

1799

Los okrętu

Zaginiony na morzu w sierpniu 1800

Dane taktyczno-techniczne
Długość

45,5 m

Napęd
żaglowy
Uzbrojenie
26 dział 18-funtowych
10 dział 12-funtowych
4 Obusier de vaisseau 36-funtowych[1]
Załoga

278 ludzi[1]

Historia edytuj

Francuska jednostka wojenna „L'Insurgente” została zaprojektowana przez Pierre-Josepha Pénétreau, zbudowana w Lorient i zwodowana 27 kwietnia 1793 roku[1].

Fregata „L'Insurgente” została przejęta przez statek US Navy USS „Constellation” pod dowództwem kapitana Thomasa Truxtona 9 lutego 1799 roku na Morzu Karaibskim w pobliżu wyspy Nevis po ponad godzinnej pogoni i pojedynku artyleryjskim. Załoga amerykańskiego okrętu wykazała się w tej potyczce wyjątkowymi umiejętnościami które zapisały się w annałach historii amerykańskiej marynarki wojennej. Było to pierwsze zwycięstwo zbudowanego w Ameryce okrętu wojennego[2][4]. Po bitwie przechwycona fregata została naprawiona i przystosowana do służby w Indiach Zachodnich. Do maja 1799 roku płynęła pod dowództwem porucznika Johna Rogersa w towarzystwie „Constellation”[5].

W maju „Insurgent” został odwołany do Stanów Zjednoczonych, gdzie został zakupiony przez marynarkę wojenną za 84 500 dolarów. Po wstąpieniu do amerykańskiej marynarki wojennej, „Insurgent” wypłynął z Hampton Roads do Europy 14 sierpnia 1799 roku pod dowództwem kapitana Alexandra Murraya. Podczas rejsu po wodach europejskich zimą 1799-1800, fregata zdobyła francuski statek „Vendémiaire” i odbiła zdobyte wcześniej przez Francuzów amerykańskie okręty „Margaret”, „Angora”, „Commerce” oraz „William and Mary”. W marcu 1800 roku „Insurgent” powrócił do Stanów Zjednoczonych przez Indie Zachodnie[5].

Strata Okrętu edytuj

29 kwietnia 1800 roku dowództwo nad „Insurgent” objął Patrick Fletcher, któremu rozkazano patrolować szlaki morskie między Indiami Zachodnimi a wybrzeżem amerykańskim, broniąc amerykańskiej żeglugi i przejmując wszelkie wrogie jednostki. „Insurgent” opuścił Baltimore 22 lipca i wypłynął w pełne morze 8 sierpnia po krótkim postoju w Hampton Roads. Statek był wtedy widziany po raz ostatni, a jego dalsze losy są do dziś nieznane. Uważa się, że fregata jak i cała jej załoga przepadła podczas gwałtownej burzy, która nawiedziła Indie Zachodnie 20 września 1800 roku[5].

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

  1. a b c Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792 (fr.). (Nice: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
  2. a b The Quasi-War: America’s First Conflict (ang.).
  3. Ian W. Toll: Six frigates: the epic history of the founding of the U.S. Navy. Nowy Jork: W. W. Norton & Company, 2006, s. 592. ISBN 978-0-393-05847-5. (ang.).
  4. Dictionary of American Naval Fighting Ships – Constellation. [dostęp 2008-07-10]. (ang.).
  5. a b c Insurgent (ang.). DANFS

Bibliografia edytuj

  • Henry William Harrison: Battlefields and naval exploits of the United States: .... Filadelfia: H. C. Peck & Theo. Bliss, 1858, s. 448. (ang.).
  • Reports from the Select Committee of the House of Commons appointed to enquire into the present state of the affairs of the East India Company, together with the minutes of evidence, an appendix of documents, and a general index, (1830).
  • Powell, John Williams Darmer (1930) Bristol privateers and ships of war. (Bristol: J.W. Arrowsmith).
  • Williams, Greg. H. (2009) The French Assault on American Shipping, 1793-1813: A History and Comprehensive Record of Merchant Marine Losses. (McFarland). ISBN 978-0-7864-5407-5