Volvo PV544

Volvo PV544
Producent	Volvo
Zaprezentowany	1958
Okres produkcji	1958–1965
Miejsce produkcji	Szwecja
Poprzednik	Volvo PV444
Następca	Volvo 66 (od 1975 roku)
	Dane techniczne
Segment	osobowy
Silniki	R4: 1,6 l
Skrzynia biegów	3- i 4-biegowa, manualna
Długość	4496
Szerokość	1590
Wysokość	1590
Masa własna	940-1080 kg
	Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo PV544 – samochód osobowy Volvo, produkowany w latach 1958–1965. Był to pierwszy samochód, w którym zastosowano wynalazek Nilsa Bohlina, jakim były trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.

Był eksportowany m.in. do USA, gdzie był ceniony za ekonomiczność, solidność i osiągi (w 1959 roku kosztował 2239 dolarów, podobnie do typowych większych amerykańskich samochodów)^[a]. Samochód cieszył się uznaniem – w ankiecie z 1959 roku 93,3% użytkowników oceniło go jako „doskonały”, a nikt jako kiepski i tylko 5,8% doświadczyło awarii^[1]. Był on dość pojemny i znacznie szybszy od większości popularnych samochodów importowanych w tym czasie (czas przyspieszenia 14 sekund do 97 km/h), a przy tym nadal bardziej ekonomiczny od popularnych samochodów amerykańskich^[1].

Dane techniczne samochodu Volvo PV544 edytuj

Nadwozie samonośne, 2-drzwiowe, 4-miejscowe
Silnik rzędowy 4-cylindrowy, 1,6 l, OHV, umieszczony z przodu auta napędzający koła tylne^[a]
Moc maksymalna – 50 kW przy 4500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy - 135 Nm przy 2600 obr./min
Skrzynia przekładniowa 3- i 4-biegowa manualna
Długość/szerokość/wysokość – 4450/1590/1590 mm
Masa własna pojazdu – 980-1080 kg
Prędkość maksymalna – ok. 145 km/h^[a]
Przyspieszenie 0-100 km/h – 15 s

Sylwetka
Widok z przodu
Widok z tyłu
Wnętrze Volvo PV544

Uwagi edytuj

↑ ^a ^b ^c Parade of foreign cars 1959. „Popular Mechanics Magazine”. 109 (1), s. 156, 170, styczeń 1959. (ang.). . Prawdopodobnie omyłkowo model jest tam wskazany jako PV444, który nie był już w 1959 roku produkowany, a zdjęcie wskazuje na PV544.

Przypisy edytuj

↑ ^a ^b Arthur R. Railton. Which import is best for you?. „Popular Mechanics Magazine”. 112 (3), s. 96-103, 252, wrzesień 1959. (ang.).

Bibliografia edytuj

Jost Neßhöver: Die Entwicklung, Geschichte, Technik des Volvo PV 444 und PV 544 „Buckelvolvo“, HEEL-Verlag, ISBN 3-89880-422-4

[parade59-1] Parade of foreign cars 1959. „Popular Mechanics Magazine”. 109 (1), s. 156, 170, styczeń 1959. (ang.). . Prawdopodobnie omyłkowo model jest tam wskazany jako PV444, który nie był już w 1959 roku produkowany, a zdjęcie wskazuje na PV544.

[import-2] Arthur R. Railton. Which import is best for you?. „Popular Mechanics Magazine”. 112 (3), s. 96-103, 252, wrzesień 1959. (ang.).

[a]

[1]