Waga samochodowa

urządzenie służące do wyznaczania masy pojazdu

Waga samochodowawaga dostosowana do pomiaru masy pojazdów lub nacisku kół na jezdnię. Wagi są zwykle montowane na stałe w miejscach, w których konieczne jest częste ważenie samochodów. W szczególności wagi wykorzystuje się do ważenia pojazdów ciężarowych w celu pobrania opłat, określenia masy załadunku czy kontroli bezpieczeństwa dróg.

Typy wag

edytuj
 
Stacjonarna waga samochodowa w Niemczech
 
Waga przenośna do kontroli nacisku osi pojazdu na jezdnię

Ze względu na:

  • rodzaj pomiaru: elektroniczne, mechaniczne, elektroniczno-mechaniczne
  • mobilność: stacjonarne, przenośne
  • budowę: najazdowe, zagłębione
  • nawierzchnię: betonowa, stalowa, stalowo-betonowa
  • zakres ważenia: pełnowymiarowe, osiowe, torowe

Wagi są wykonywane w wymiarach w zależności od rodzaju ważonego pojazdu:

  • do 15 t dla samochodów osobowych o wymiarach do 6 × 2,5 m
  • do 40-60 t dla samochodów ciężarowych o wymiarach od 10 × 3 do 24 × 3 m
  • do ważenia pojazdów długich i dwuczęściowych.

Działanie wagi w systemie wagowym

edytuj

Wagi pełnowymiarowe są wyposażone w pełnowymiarowe platformy nośne, na których mieszczą się całe ważone pojazdy. Wagi osiowe ważą tylko jedną oś lub zespół osi. Wagi pomiarowe do samochodów ciężarowych mogą wyposażone w platformy dzielone składające się z pary platform. Wagi mechaniczne wymagają stabilnego podłoża pod urządzania, ich platformy instalowane na specjalnym stabilnym fundamencie, wymaganie to jest mniej krytyczne dla wag z elektronicznym pomiarem nacisku. Platformy wag nie wymagające stabilnego fundamentu mogą być posadowione na dowolnej podstawie umożliwiającej przeniesienie nacisku na podłoże.[1]

Zobacz też

edytuj

Przypisy

edytuj