Wilmot Hudson Fysh (ur. 7 stycznia 1895, zm. 6 kwietnia 1974) – as lotnictwa australijskiego Royal Australian Air Force z pięcioma potwierdzonymi zwycięstwami w I wojnie światowej. Współzałożyciel australijskich linii lotniczych Qantas.

Wilmot Hudson Fysh
5 zwycięstw
Ilustracja
Porucznik
Data i miejsce urodzenia 7 stycznia 1895
Launceston, Tasmania
Data i miejsce śmierci 6 kwietnia 1974
Sydney, Australia
Przebieg służby
Lata służby 25 sierpnia 1914
Siły zbrojne Royal Australian Air Force,
RAF
Jednostki 3th Australian Light Horse Regiment, No. 1 Squadron RAAF, No. 67 Squadron RAF
Główne wojny i bitwy I wojna światowa, II wojna światowa
Późniejsza praca lotnictwo Qantas
Odznaczenia
Gwiazda 1914–15 (Wielka Brytania) Krzyż Wybitnej Służby Lotniczej w 1918 (Wielka Brytania) Medal Wojenny Brytyjski Medal Zwycięstwa (międzyaliancki) Order Imperium Brytyjskiego do 1935 (cywilny)

Wilmot Hudson Fysh urodził się w Launceston na Tasmanii. Był wnukiem Filipa Fysha, premiera Tasmanii. Do armii australijskiej zaciągnął się 25 sierpnia 1914 roku. Po służbie w 3th Australian Light Horse Regiment, w lipcu 1917 roku został przyjęty do Royal Flying Corps do dywizjonu No. 67 Squadron RAF. Następnie został przeniesiony do Royal Australian Air Force do jednostki No. 1 Squadron RAAF.

Latał na samolocie Royal Aircraft Factory B.E.2 i walczył na Bliskim Wschodzie jako obserwator. Pierwsze zwycięstwo powietrzne odniósł 23 stycznia 1918 roku z pilotem kpt. S.W. Addisonem. Ostatnie cztery zwycięstwa odniósł z pilotem Paul Joseph McGinness (w tym podwójne 31 sierpnia 1918).

Po zakończeniu wojny w marcu 1919 roku powrócił do Australii. Po zakończeniu służby wojskowej razem ze swoim przyjacielem z No. 1 Squadron RAAF Paulem McGuinnessem zakupili samolot Avro 504 i założyli linie lotnicze Qantas[1]. W 1923 roku Fysh został dyrektorem zarządzającym oraz prezesem Qantas.

W późniejszych latach został członkiem Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych oraz jego prezesem.

W 1953 roku Fysh otrzymał tytuł szlachecki.

PrzypisyEdytuj

BibliografiaEdytuj