Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1983

Sezon 1983 był dwudziestym siódmym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].

Sezon 1983 Mistrzostw Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski
Inauguracja

7 maja

Zakończenie

25 września

Liczba wyścigów

5

Kierowcy

Krzysztof Caputa
Włodzimierz Krukowski
Tomasz Barański
Wacław Janowski
Andrzej Koper
Andrzej Hołowiej
Piotr Zaleski

Zespoły

Automobilklub Wielkopolski

Poprzedni sezonNastępny sezon

Sezon liczył pięć eliminacji, rozgrywane w Poznaniu (dwa razy), Kielcach (dwa razy) i Toruniu. Punkty przyznawano według klucza 50-46-43-41-40-39-38-37-36-35 etc., przy czym zawodnikom do klasyfikacji zaliczano najlepsze cztery wyniki[2].

Kategorie

edytuj

Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA:

  • Grupa N – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione;
  • Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała pięć tysięcy egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
  • Grupa B – samochody GT, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała dwieście egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów;
  • Grupa C – samochody sportowe o dwudrzwiowych nadwoziach z silnikami pochodzącymi z pojazdów homologowanych w grupie A lub B;
  • Grupa E – samochody wyścigowe formuły wolnej oraz formuł narodowych (Formuła Easter i Formuła Polonia).

Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy:

  • Klasa 1 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p grupy N;
  • Klasa 2 – wyłącznie samochody Polski Fiat 126p grupy A;
  • Klasa 3 – gr. A, poj. do 700 cm³;
  • Klasa 4 – samochody Polski Fiat 125p i Polonez 1500 grupy A oraz samochody grupy A o poj. do 1300 cm³ wyprodukowane w krajach socjalistycznych;
  • Klasa 5 – gr. A, B i C, poj. do 2500 cm³ oraz prototypy krajowe, poj. do 2000 cm³;
  • Klasa 6 – Formuła Easter;
  • Klasa 7 – Formuła Polonia (napędzane silnikami Polskiego Fiata 125p 1,3).

Zwycięzcy

edytuj
Data Tor Klasa Zwycięzca (kierowcy) Samochód Zwycięzca (zespoły)
7–8 maja Poznań[3] klasa 1 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 2 Wojciech Smorawiński Polski Fiat 126p Automobilklub Wielkopolski
klasa 3 Tomasz Barański Polski Fiat 126p Automobilklub Łódzki
klasa 4 Wacław Janowski Zastava 1300 Automobilklub Łódzki
klasa 5 Ryszard Kozłowski Opel Kadett GTE Automobilklub Lubelski
klasa 6 Jacek Szmidt MTX 1-03 Automobilklub Toruński
klasa 7 Piotr Zaleski Automobilklub Morski
28–29 maja Kielce[4] klasa 1 Krzysztof Caputa Polski Fiat 126p Automobilklub Beskidzki
klasa 2 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 3 Wojciech Cołoszyński Polski Fiat 126p Automobilklub Warszawski
klasa 4 Wacław Janowski Zastava 1300 Automobilklub Dolnośląski
klasa 5 Marian Bublewicz Polonez 2500 Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa 6 Andrzej Hołowiej MTX GAMK Budowlani Gdańsk
klasa 7 Witold Nalewaj Automobilklub Szczeciński
2–3 lipca Poznań[5] klasa 1 Krzysztof Caputa Polski Fiat 126p Automobilklub Beskidzki
klasa 2 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 3 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 4 Wacław Janowski Zastava 1300 Automobilklub Dolnośląski
klasa 5 Andrzej Koper Renault 5 Alpine Automobilklub Warszawski
klasa 6 Andrzej Hołowiej MTX GAMK Budowlani Gdańsk
klasa 7 Eugeniusz Zarzycki Autoklub Rzemieślnik Warszawa
3–4 września Toruń[6] klasa 1 Krzysztof Caputa Polski Fiat 126p Automobilklub Beskidzki
klasa 2 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 3 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 4 Wacław Janowski Automobilklub Dolnośląski
klasa 5 Marian Bublewicz Autoklub Rzemieślnik Warszawa
klasa 6 Andrzej Hołowiej MTX GAMK Budowlani Gdańsk
klasa 7 Grzegorz Kamiński Promot Automobilklub Toruński
24–25 września Kielce[7] klasa 1 Zbyszko Gaik Polski Fiat 126p Automobilklub Wielkopolski
klasa 2 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 3 Tomasz Barański Polski Fiat 126p Automobilklub Łódzki
klasa 4 Ryszard Kozłowski Polski Fiat 125p Automobilklub Lubelski
klasa 5 Ryszard Kozłowski Polski Fiat 125p Automobilklub Lubelski
klasa 6 Andrzej Hołowiej MTX GAMK Budowlani Gdańsk
klasa 7 Piotr Zaleski Automobilklub Morski

Mistrzowie

edytuj
Klasa Kierowca Samochód Zespół
klasa 1 Krzysztof Caputa Polski Fiat 126p Automobilklub Beskidzki
klasa 2 Włodzimierz Krukowski Polski Fiat 126p Automobilklub Kielecki
klasa 3 Tomasz Barański Polski Fiat 126p Automobilklub Łódzki
klasa 4 Wacław Janowski Zastava 1300 Automobilklub Dolnośląski
klasa 5 Andrzej Koper Renault 5 Alpine Automobilklub Warszawski
klasa 6 Andrzej Hołowiej MTX GAMK Budowlani Gdańsk
klasa 7 Piotr Zaleski Promot Automobilklub Morski

Przypisy

edytuj
  1. AutoSport Retro. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  2. Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1983. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  3. 7-8.05.1983 Poznań – 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  4. 28-29.05.1983 Kielce - 2 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  5. 2-3.07.1983 Poznań – 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  6. 3-4.09.1983 Toruń - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
  7. 24-25.09.1983 Kielce - 5 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).