Ładowarka gąsienicowa 175C

Ładowarka gąsienicowa 175Cciągnik gąsienicowy, zaliczany do grupy maszyn do robót ziemnych. Produkowana w latach 1973–2004 w Hucie „Stalowa Wola” w województwie podkarpackim.

Ładowarka gąsienicowa 175C produkowana w Hucie „Stalowa Wola” (woj. podkarpackie)
Ładowarka gąsienicowa 175C
Ładowarka gąsienicowa 175C podczas pracy

Maszyna ta przeznaczona jest do wykonywania prac w hutach stali i odlewniach żeliwa, w odkrywkowych kopalniach węgla brunatnego, leśnictwie oraz na składowiskach odpadów komunalnych. Wykorzystywana głównie do załadunku materiałów sypkich i kawałkowych na środki transportowe, przemieszczania urobku na bliskie odległości, niwelacji i oczyszczania terenu, wykonywania wykopów, a także innych prac przy użyciu łyżki, zrywaka i specjalistycznych osprzętów[1].

Podzespoły edytuj

podwozie gąsienicowe
Podwozie składa się z dwóch ram trakcyjnych o konstrukcji skrzynkowej, które wyposażone są w rolki jezdne, rolki podtrzymujące, koła napinające, koła łańcuchowe, łańcuchy gąsienicowe z płytami gąsienicowymi. Ramy trakcyjne osadzone są na czopach wałów mocowanych do tylnej części ramy głównej oraz do wahliwej belki stabilizatora.
nadwozie
Rama główna wchodząca w skład nadwozia jest jednolitą konstrukcją spawaną, utworzoną przez połączenie ramy przedniej i tylnej. Do ramy zamontowane są: chłodnice, silnik, przekładnia hydrokinetyczna (zmiennik momentu), skrzynia biegów, przekładnie boczne i elementy nadwozia.
układ napędowy
Składa się z następujących elementów:
  • silnika
  • przekładni hydrokinetycznej
  • skrzyni biegów
  • przekładni głównej z planetarnym mechanizmem skrętu
  • przekładni bocznych
osprzęty robocze
Szeroka gama osprzętów roboczych, takich jak:
  • łyżka ogólnego przeznaczenia o pojemności 1,32 m³
  • łyżka o powiększonej pojemności 1,48 m³
  • łyżka wielozadaniowa o pojemności 1,32 m³
  • zrywaki wielozębne
  • osprzęty specjalistyczne
układ hydrauliczny napędu
Układ hydrauliczny napędu składa się z następujących zespołów:
  • głównego zaworu regulacyjnego
  • rozdzielacza wybierania zakresów
  • zaworów sterujących
  • wspomagacza hydraulicznego
układ hydrauliczny roboczy
Głównym elementem układu hydraulicznego roboczego jest rozdzielacz z przepływem otwartym w położeniu neutralnym. Składa się on z:
  • sekcji obrotu łyżki
  • sekcji podnoszenia
  • sekcji zrywaka
  • głównego zaworu bezpieczeństwa
  • zaworu antykawitacyjnego[2]

Specyfikacja techniczna edytuj

Silnik
  • marka i typ: Komatsu Dresser 610 T
  • rodzaj: 4-suwowy silnik wysokoprężny, z turbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i bezpośrednim rozruchem
  • moc netto na kole zamachowym przy 2500 obr./min: 104 kW
  • maksymalny moment obrotowy przy 1500 obr./min: 534 Nm
  • liczba cylindrów: 6
  • pojemność: 5,9 dm³
  • układ elektryczny: 24 V
Zmiennik momentu

Jednostopniowy, przełożenie dynamiczne 3,33:1.

Skrzynia biegów

Przełączalna pod obciążeniem, z wałkiem pośrednim, sterowana hydraulicznie, cztery biegi do przodu i cztery do tyłu.

Zmiennik momentu

Jednostopniowy, zmiennik momentu O 305 mm o przełożeniu 3,33:1 napędza skrzynię biegów przez dwuprzegubowy wał.

Mechanizm skrętu i hamulce

Jednostopniowa przekładnia planetarna z wielotarczowymi hamulcami typu mokrego umożliwia łagodne skręty i zwroty w miejscu, każda z gąsienic sterowana pedałem nożnym, z użyciem wspomagania hydraulicznego.

Przekładnie boczne

Dwustopniowy reduktor typu planetarnego zapewnia największe przełożenie układu przeniesienia napędu przy pracy. Koło łańcuchowe typu pierścieniowego można demontować bez usunięcia ramy trakcyjnej.

Rama trakcyjna
  • Całkowicie spawana z elementów grubościennych
  • liczba rolek jezdnych na stronę – 6
  • liczba rolek podtrzymujących na stronę – 1
  • koła napinające (typu bębnowego) na stronę – 1
  • wszystkie rolki i koła napinające nasmarowane na cały okres eksploatacji
Gąsienice
  • Szerokość płyt gąsienicowych normalna – 406 mm
  • podziałka gąsienicy w stanie napiętym – 190 mm
  • liczba płyt gąsienicowych na stronę – 37
  • powierzchnia styku gąsienic z podłożem – 2800 mm
  • długość styku gąsienicy z podłożem – 2260 mm
  • wysokość ostrogi – 35 mm
  • prześwit nad podłożem – 467 mm
  • napinanie gąsienic – hydrauliczne
  • nacisk na podłoże – 0,77 kg/cm²

Pojemności edytuj

  • Zbiornik paliwa – 303 l
  • układ chłodzenia – 38 l
  • układ smarowania silnika łącznie z filtrami – 16 l
  • skrzynia biegów i rama tylna – 132 l
  • przekładnie boczne każda – 21 l
  • układ hydrauliczny – 91 l

Parametry techniczne edytuj

  • Długość całkowita (łyżka oparta o podłoże) – 5080 mm
  • wysokość podnoszenia wysięgnika mierzona do sworznia wysypu łyżki: – 3429 mm
  • wysokość wyładunku przy pełnym podniesieniu i przy kącie wyładunku 45° – 2720 mm
  • wysokość z kabiną – 2972 mm
  • szerokość z łyżką – 2190 mm
  • szerokość bez łyżki 2080 mm
  • masa eksploatacyjna – 14 360 kg
  • rozstaw osi – 1680 mm
  • siła wyrywająca – 110 kN

Przypisy edytuj

  1. HSW – grupa kapitałowa, raport holdingu, Stalowa Wola 2002.
  2. Marek A. Stańkowski, Stalowe kolosy, Rzeszów 2010, s. 20.