Łukasz Habaj

Łukasz Habaj (ur. 29 kwietnia 1975 w Katowicach) – polski przedsiębiorca i kierowca rajdowy. Rajdowy mistrz Polski w 2015 roku, II wicemistrz Europy w 2019 roku. Założyciel serwisu eSky oraz agencji pracy tymczasowej Work Express.

Łukasz Habaj
ilustracja
Państwo  Polska
Data i miejsce urodzenia 29 kwietnia 1975
Katowice
Sezon 2019
Samochód Skoda Fabia R5
Pilot Daniel Dymurski
Sukcesy

2015 - Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (mistrz)
2019Rajdowe Mistrzostwa Europy (II wicemistrz)

Łukasz Habaj podczas Rajdu Polski w roku 2019

Działalność biznesowaEdytuj

Aktywność zawodową rozpoczął w czasie studiów na kierunku marketingowe zarządzanie przedsiębiorstwem w Wyższej Szkole Zarządzania Marketingowego i Języków Obcych w Katowicach. W 2000 był współzałożycielem stowarzyszenia Young Explorers Society (YES)[1], które zajmowało się organizacją wyjazdów Work and Travel do Stanów Zjednoczonych[2].

W 2004, w ciągu miesiąca, wspólnie z Łukaszem Kręskim utworzył dwie spółki: agencję pracy tymczasowej Work Express i eSky – serwis internetowy oferujący sprzedaż produktów turystycznych: biletów lotniczych, hoteli, ubezpieczeń[2]. W 2012 wraz ze swoim wspólnikiem sprzedali Work Express liderowi rynku pracy tymczasowej, spółce Work Service, za 95 mln zł[2]. Do 2020 roku eSky otworzyła oddziały w Brazylii, Bułgarii i Rumunii, a jest obecna na ponad 50 rynkach całego świata[3][4].

Aktywność sportowaEdytuj

Licencję kierowcy rajdowego uzyskał w wieku 18 lat[5]. Karierę sportową rozpoczął od startu w Rajdzie Nikon w 2003 roku[2], za kierownicą Fiata Seicento Sporting. W roku 2004 jadąc Fiatem Seicento Sporting klasy A0, wraz z Jackiem Spentanym, wygrał jeden z odcinków specjalnych Rajdu Barbórka Cieszyńska w klasyfikacji generalnej. W 2004 roku załoga zajęła pierwsze miejsce w Pucharze PZM w klasie N0[6]. Jest członkiem klubu Moto Sport Gliwice.

Debiut Habaja w mistrzostwach Polski, za kierownicą Peugeota 206 XS, nastąpił w roku 2005. Rok później, tym samym samochodem i z Jackiem Spentanym w roli pilota, zdobył mistrzostwo Polski w klasyfikacji Rajdowego Pucharu Polski Peugeot, wygrywając wszystkie sześć rajdów, w których wystartował[7]. Kolejny rok to starty w zespole Team 07 za kółkiem Lancera Evo VIII. Po przerwie w roku 2008 wystartował w Citroen Racing Trophy 2009 za kierownicą Citroena C2 R2, a w 2010 roku pojawił się w Mitsubishi Lancerze Evo IX.

W sezonie 2012 Łukasz Habaj startował w mistrzostwach Polski w przygotowanym przez firmę Rallytechnology Lancerze Evo IX. Na fotelu pilota Jacka Spentanego zastąpił Piotr Woś, z którym Habaj utworzył załogę eSky Rally Team. Najlepszym wynikiem w sezonie 2012 było trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Karkonoskiego. W sezonie 2013 Mitsubishi Lancer Evo IX załogi Habaj/Woś został przebudowany do specyfikacji R4. Ten rok Habaj zakończył zwycięstwem w Rajdzie Dolnośląskim[8]. Był to pierwszy triumf Habaja w klasyfikacji generalnej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a także ostatni raz, kiedy załoga w samochodzie N-grupowym zwyciężyła w zawodach rangi mistrzostw Polski. Za kierownicą Lancera Evo IX R4 Habaj rozpoczął też sezon 2014 i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Arłamów. W połowie sezonu doszło do zmiany auta na Forda Fiestę R5 i to zapoczątkowało ciąg sukcesów – zwycięstwa w Rajdzie Wisły i Rajdzie Dolnośląskim oraz trzecie miejsce w Rajdzie Nadwiślańskim. Sezon został zwieńczony zdobyciem tytułu II wicemistrza Polski w rajdach samochodowych[9].

W sezonie 2015 Habaj i Woś siedem z ośmiu rund RSMP ukończyli na podium, a trzy (rajdy Karkonoski, Dolnośląski i Arłamów) wygrali. Łącznie zgromadzili 137 punktów i sięgnęli po zwycięstwo w klasyfikacji generalnej i tytuł rajdowych mistrzów Polski[10].

W 2016 roku Habaj łączył starty w kraju z rywalizacją w rajdach zagranicznych. Sezon zaczął od zwycięstwa w klasyfikacji ERC 3 w Rajdzie Wysp Kanaryjskich – rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy, w której wystartował przednionapędową rajdówką – Peugeotem 208 R2[11]. W dwóch rajdach sezonu 2016 Habaj utworzył załogę z Danielem Dymurskim, z którym regularnie startuje od początku 2017 roku.

W sezonach 2017 oraz 2018 Habaj kontynuował starty w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Kierowca Forda Fiesty R5 stawał na podium m.in. podczas Rajdu Lipawy 2017[12]. W połowie sezonu 2018, po licznych awariach, Habaj zdecydował się zmienić dotychczasowy samochód na Skodę Fabię R5. Zadebiutował nią podczas Rajdu Elektreny – szóstej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2018, którą ukończył na trzecim miejscu[13].

Sezon 2019 Habaj i Dymurski rozpoczęli od zwycięstwa w Rajdzie Azorów (jako pierwsza polska załoga) – inauguracyjnej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy. Następnie Habaj stawał na podium także w Rajdzie Wysp Kanaryjskich (trzecie miejsce) i w Rajdzie Polski (trzecie miejsce)[14]. Na 18 odcinkach specjalnych notował czasy w czołowej trójce, w tym cztery próby wygrał, a w klasyfikacji generalnej mistrzostw prowadził do piątej rundy – Rajdu Rzymu. Ostatecznie w całym sezonie FIA ERC wywalczył 116 punktów, co pozwoliło zająć trzecie miejsce i wywalczyć tytuł II wicemistrza Europy[15].

Największe sukcesy sportoweEdytuj

2004

2006

2009

2010

  • Trzecie miejsce w klasie w Valasska Rally
  • Drugie miejsce w klasie na Rajdzie Rzeszowskim
  • Tytuł wicemistrza Polski w grupie N

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdowych Mistrzostw Europy (tytuł II wicemistrza Europy)
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Alūksne
  • Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Azorów
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Wysp Kanaryjskich
  • Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 76. Rajdu Polski

Wyniki w Rajdowych Mistrzostwach EuropyEdytuj

Rok Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pkt. Msc.
2016 Rallytechnology Ford Fiesta R5 ESP
26
GBR
-
GRE
-
POR
-
BEL
-
EST
6
POL
4
CZE
NU
LVA
NU
CYP
-
32 15
2017 Rallytechnology Ford Fiesta R5 POR
NU
ESP
NU
GRE
-
CYP
-
POL
7
CZE
13
ITA
7
LVA
3
37 10
2018 Rallytechnology Ford Fiesta R5 POR
7
ESP
10
GRE
13
CYP
-
ITA
26
CZE
-
POL
6
LVA
5
34 11
2019 Sports Racing Technologies Škoda Fabia R5 POR
1
ESP
3
LVA
5
POL
3
ITA
16
CZE
NU
CYP
4
HUN
NU
116 3

PilociEdytuj

  • 2003 – Piotr Woś (4. Rajd Czechowicki)
  • 2003-2011 – Jacek Spentany
  • 2005 – Patryk Olejniczak (Rajd Wisły 2005)
  • 2012-2015 – Piotr Woś
  • 2015 – Grzegorz Dachowski (Rajd Cieszyńska Barbórka 2015)
  • 2016 – Jacek Spentany
  • od 2016 – Daniel Dymurski
  • 2019 – Wojciech Włodek (Rajd Śląska 2019)

SamochodyEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Magdalena Szyszko: Oni tam byli (pol.). GazetaPraca.pl, 2004-11-17. [dostęp 2020-01-20].
  2. a b c d Krzysztof Domaradzki. Z rajdówki na fotel prezesa. „Forbes”, s. 202, wrzesień 2020. 
  3. O nas. eSky Partners. [dostęp 2020-01-20].
  4. Grzegorz Marynowicz: Na pomysł wpadli w czasie wyjazdu na saksy do USA. Dziś eSky działa w 30 krajach, a wartość transakcji przekracza 1 mld zł (pol.). MamBiznes.pl, 2018-06-22. [dostęp 2020-01-20].
  5. Krzysztof Domaradzki. Z rajdówki na fotel prezesa. „Forbes”, s. 201, wrzesień 2020. 
  6. 32. Rajd Cieszyńska Barbórka 2004. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  7. Andrzej Karaczun: Rajdowy Puchar Peugeot’2006 - podsumowanie. Auto Świat, 2006-11-21. [dostęp 2020-01-20].
  8. 23. Rajd Dolnośląski. Wygrana Habaja, Rzeźnik wicemistrzem. Sport.pl. [dostęp 2020-01-20].
  9. Łukasz Habaj wygrał 7. rundę LOTOS RSMP - 24. Rajd Dolnośląski. Polski Związek Motorowy. [dostęp 20-01-20].
  10. Rajdowe MP: Łukasz Habaj z tytułem mistrzowskim, Przegląd Sportowy, 14 listopada 2015 [dostęp 2020-01-20] (pol.).
  11. 40. Rally Islas Canarias - El Corte Inglés 2016. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  12. Rally Liepāja 2017. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  13. 4. Rally Elektrėnai 2018. eWRC-results.com. [dostęp 2020-01-20].
  14. Łukasz Kuczera: Rajd Polski 2019: Łukjaniuk wygrywa. Habaj nadal liderem mistrzostw Europy. WP SportoweFakty, 2019-06-30. [dostęp 2020-01-20].
  15. Łukasz Kuczera: Rajd Węgier: Chris Ingram z tytułem mistrzowskim. Łukasz Habaj trzecim kierowcą w Europie. WP SportoweFakty, 2019-11-10. [dostęp 2020-01-20].