Wikipedia

Peugeot 206

samochód osobowy segmentu B

Peugeot 206 – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1998 – 2009.

Peugeot 206
Ilustracja
Peugeot 206 przed liftingiem
Inne nazwy

Naza 206 Bestari

Producent

Peugeot

Projektant

Murat Günak

Zaprezentowany

1998

Okres produkcji

1998 – 2009

Miejsce produkcji

Francja Miluza
Francja Poissy
Anglia Ryton
Teheran
Wuhan
Indonezja Dżakarta
Malezja Kuala Lumpur
Brazylia Porto Real
Argentyna Buenos Aires
Chile Los Andes
Urugwaj Barra de Carrasco

Poprzednik

Peugeot 205

Następca

Peugeot 206+
Peugeot 207

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé-cabrio

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

hatchback: 3835 mm
CC: 4000 mm
sedan: 4188 mm
kombi: 4028 mm

Szerokość

hatchback, CC, kombi: 1652 mm
sedan: 1655 mm

Wysokość

hatchback: 1428 mm
CC: 1373 mm
sedan: 1452 mm
kombi: 1460 mm

Rozstaw osi

2442 mm

Masa własna

950 – 1145 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

5
CC: 2+2

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

hatchback: 245 – 992 l
CC: 175 – 410 l
sedan: 384 l
kombi: 315 – 1135 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën C2 (Chiny)

Pokrewne

Peugeot 206+
Peugeot 207 Compact
Citroën C3

Konkurencja

Ford Fiesta
Fiat Punto
Opel Corsa
Nissan Micra
Renault Clio
Škoda Fabia
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

Multimedia w Wikimedia Commons

Historia i opis modelu Edytuj

 
Peugeot 206 - tył
 
Peugeot 206 SW
 
Peugeot 206 Sedan
 
Peugeot 206 CC
 
Peugeot 206 po liftingu
 
Peugeot 206 - tył po liftingu

Auto zostało zaprezentowane w 1998 roku jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Na początku oferowano je z silnikami benzynowymi o pojemnościach: 1124 (60 KM), 1360 (75 KM) i 1560 cm³ (90 KM), oraz silnikiem Diesla 1868 cm³ i mocy 70 KM. Rok później dołączyła wersja sportowa nazwana S16 z silnikiem o pojemności 1997 cm³ i mocy 135 KM, oraz 2-drzwiowe cabrio-coupe z elektrycznie składanym, dzielonym, sztywnym dachem, zwane CC[1]. Ten sam silnik otrzymała limitowana wersja GT (Grand Tourisme), która została wyprodukowana, aby można było homologować model 206 jako auto rajdowe klasy WRC. Wersja ta była dłuższa od standardowej 206-tki dzięki zmienionym zderzakom, było to wymagane przepisami, które stanowiły, że auta WRC muszą mieć minimum 4 metry długości. Każdy z 4000 wyprodukowanych egzemplarzy posiadał tabliczki z indywidualnym numerem seryjnym na słupku B. W 2000 roku do silnika Diesla 1,9 l dołączył nowy silnik wysokoprężny 2,0 HDI o pojemności 1997 cm³, technologią common rail i mocy 90 KM. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1999 model zajął 3. pozycję (za Fordem Focusem i Oplem Astrą G)[2].

W 2001 roku zaprezentowano nową wersje nadwoziową: 5-drzwiowe kombi zwane SW. Pojawił się też nowy szesnastozaworowy silnik benzynowy o pojemności 1587 i mocy 109 KM, zastępując jednostkę o mocy 90 KM. Silnik 1,9D zastąpiono nową jednostką 1,4 HDI o poj. 1398 cm³ (68 KM). Do modeli wprowadzono instalację multipleksową (skrót: MUX).

W 2003 roku 206-ka przeszła niewielki facelifting. Zastosowano nowe przednie reflektory, lampy tylne oraz zderzaki, modyfikacje podwozia, lepsze materiały wykończeniowe oraz bogatsze standardowe wyposażenie[3]. Pojawiła się też usportowiona wersja RC z silnikiem 2,0 l o mocy 177 KM. Rok później silnik 1,4 l oprócz wersji 75-konnej otrzymał wersję o mocy 90 KM. Pojawił się też jeszcze jeden diesel 1,6 HDI (1560 cm³) i mocy 110 KM.

W 2005 roku zaprezentowano wersję sedan, która jest produkowana przez kompanię Iran Khodro z Iranu.

Na początku 2009 roku zaprezentowano zmodernizowaną odmianę tego modelu, nazwaną Peugeot 206+. Zmiany objęły głównie nadwozie samochodu, gdzie zastosowano zderzak przedni oraz lampy nawiązujące do ówczesnej linii stylistycznej firmy Peugeot. W tylnej części nadwozia zastosowano nowy zderzak oraz tylne światła o zmienionym wzorze klosza. We wnętrzu odświeżono deskę rozdzielczą.

Po zakończeniu produkcji w Europie, w Chinach znacznie przestylizowany Peugeot 206 jest sprzedawany jako Citroën C2 (model ten nie ma nic wspólnego z europejskim Citroënem C2)[4].

Wersje wyposażeniowe Edytuj

  • XR
  • XR Presence
  • XS
  • XT
  • XT Premium
  • Roland Garros
  • GT (limitowana do 4000 sztuk)
  • S16 (na niektórych rynkach jako GTI)
  • RC (z kierownicą po prawej stronie jako GTI 180)
  • Husky
  • Mistral
  • Oxygen
  • Quiksilver (w kooperacji z australijską firmą o tej samej nazwie)
  • XBOX 360

Opcjonalne wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. elektrycznie sterowane szyby i lusterka, radio, klimatyzację, ABS, ESP, poduszki powietrzne z wyłącznikiem, czujnik deszczu, elektrycznie sterowany panoramiczny dach oraz zwykły szyberdach.

Silniki Edytuj

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.1[5] R4 1,1 l (1124 cm³), SOHC wtrysk 72,00 mm × 69,00 mm 10,2:1 60 KM (44 kW) przy 5500 obr./min 91 N•m przy 3200 obr./min 15,2 s 158 km/h
1.4 8V[6] R4 1,4 l (1360 cm³), SOHC wtrysk 75,00 mm × 77,00 mm 10,2:1 75 KM (55 kW) przy 5500 obr./min 111 N•m przy 3400 obr./min 13,4 s 170 km/h
1.4 16V[7] R4 1,4 l (1360 cm³), DOHC wtrysk 75,00 mm × 77,00 mm 10,5:1 88 KM (65 kW) przy 5250 obr./min 133 N•m przy 3250 obr./min 11,8 s 179 km/h
1.6 8V[8] R4 1,6 l (1587 cm³), SOHC wtrysk Bo-Mot MP 7.2 78,50 mm × 82,00 mm 10,2:1 88 KM (65 kW) przy 5600 obr./min 135 N•m przy 3000 obr./min 11,5 s 185 km/h
1.6 16V[9] R4 1,6 l (1587 cm³), DOHC wtrysk 78,50 mm × 82,00 mm 11,0:1 110 KM (81 kW) przy 5800 obr./min 149 N•m przy 4000 obr./min 10,5 s 198 km/h
2.0 GTI/S16[10] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk EFi 85,00 mm × 88,00 mm 10,8:1 136/138 KM (100/101 kW) przy 6000 obr./min 190 N•m przy 4100 obr./min 8,3 s 210 km/h
2.0 RC[11] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk EFi 85,00 mm × 88,00 mm 11,0:1 177 KM (130 kW) przy 7000 obr./min 202 N•m przy 4750 obr./min 7,4 s 220 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.4 HDi R4 1,4 l (1398 cm³), SOHC wtrysk common rail 73,70 mm × 82,00 mm 17,9:1 68 KM (50 kW) przy 4000 obr./min 150 N•m przy 1500 obr./min 14,7 s 168 km/h
1.9 D[12] R4 1,9 l (1868 cm³), SOHC pompa wtryskowa 82,20 mm × 88,00 mm 23,0:1 70 KM (51 kW) przy 4600 obr./min 125 N•m przy 2500 obr./min 16,1 s 161 km/h
2.0 HDi[13] R4 2,0 l (1997 cm³), SOHC, turbo wtrysk common rail 85,00 mm × 88,00 mm 17,6:1 90 KM (66 kW) przy 4000 obr./min 205 N•m przy 1900 obr./min 12,6 s 180 km/h
1.6 HDi[14] R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 75,00 mm × 88,30 mm 18,0:1 109 KM (80 kW) przy 4000 obr./min 260 N•m przy 1750 obr./min 10,8 s 190 km/h


Sprzedaż w Polsce Edytuj

Rok Pozycja Ilość sprzedanych sztuk Udział w rynku
2000[15] 10 11 534 2,4%
2001[15] 7 10 489 3,2%
2002[15] 4 11 975 3,9%
2003[15] 8 13 023 3,6%
2004[15] 10 9 447 2,8%
2005[15] 9 5 586 2,2%

Przypisy Edytuj

  1. ↑ Karina Gajdowska: Używany Peugeot 206 CC (2000-2007). magazynauto.pl, 2013-07-30. [dostęp 2013-08-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-16)].
  2. ↑ Previous winners – Car of the Year 1999. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-07)]. (ang.).
  3. ↑ Dariusz Dobosz: Peugeot 206 (1998-2006) – opinie Moto.pl. moto.pl, 2012-03-25. [dostęp 2013-08-25].
  4. ↑ Robert Rybicki: Peugeot 206 w Chinach jako Citroen C2. Auto Świat, 2006-08-29. [dostęp 2019-12-20].
  5. ↑ 1998 Peugeot 206 1.1 XR technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  6. ↑ 1998 Peugeot 206 1.4 XS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  7. ↑ Peugeot 206 1.4 16v technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  8. ↑ 1998 Peugeot 206 1.6 XS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  9. ↑ 2001 Peugeot 206 1.6 XSi technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  10. ↑ 2001 Peugeot 206 GTI 2.0-16V technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  11. ↑ 2003 Peugeot 206 RC technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  12. ↑ 1998 Peugeot 206 1.9 D technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  13. ↑ 2001 Peugeot 206 HDi technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  14. ↑ 2004 Peugeot 206 GTi HDi 110 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  15. ↑ a b c d e f Polskie bestsellery od 1997 roku do dziś, Moto.pl [dostęp 2020-07-22] (pol.).

Linki zewnętrzne Edytuj

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Peugeot_206&oldid=71104969”