6 Hours of Watkins Glen 2023
6 Hours of Watkins Glen 2023 (Sahlen's Six Hours of The Glen 2023) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 25 czerwca 2023 roku. Był on piątą rundą sezonu 2023 serii IMSA SportsCar Championship.
Uczestnicy edytuj
Lista startowa została opublikowana 14 czerwca i zawierała 57 zgłoszeń: po 9 w klasach GTP, LMP2 i GTD Pro, 10 w klasie LMP3 oraz 20 w klasie GTD[1][2].
Harmonogram edytuj
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Piątek, 23 czerwca | 16:30 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| Sobota, 24 czerwca | 8:00 | Druga sesja treningowa | 105 minut |
| 13:20 | Sesja kwalifikacyjna – GTD i GTD Pro | 15 minut | |
| 13:45 | Sesja kwalifikacyjna – LMP3 i LMP2 | 15 minut | |
| 14:10 | Sesja kwalifikacyjna – GTP | 20 minut | |
| Niedziela, 25 czerwca | 8:00 | Rozgrzewka | 20 minut |
| 10:40 | Wyścig | 6 godzin | |
| Źródło[3] | |||
Sesje treningowe edytuj
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[4] | ||||
| GTP |  #60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian
|
Acura ARX-06 | 1:33,563 | 28 |
| LMP2 |  #11 TDS Racing
|
Oreca 07 | 1:36,066 | 34 |
| LMP3 | #30 Jr III Racing
|
Ligier JS P320 | 1:41,139 | 24 |
| GTD Pro | #62 Risi Competizione
|
Ferrari 296 GT3 | 1:46,552 | 28 |
| GTD | #1 Paul Miller Racing
|
BMW M4 GT3 | 1:46,457 | 30 |
| Sesja druga[5] | ||||
| GTP | #60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian
|
Acura ARX-06 | 1:32,311 | 34 |
| LMP2 | #8 Tower Motorsports
|
Oreca 07 | 1:36,458 | 40 |
| LMP3 |  #17 AWA
|
Duqueine M30 - D08 | 1:40,795 | 35 |
| GTD Pro | #14 Vasser Sullivan
|
Lexus RC F GT3 | 1:45,342 | 30 |
| GTD | #12 Vasser Sullivan
|
Lexus RC F GT3 | 1:45,320 | 35 |
Kwalifikacje edytuj
Sesja kwalifikacyjna dla klas LMP2 i LMP3 została przerwana czerwoną flagą z powodu wypadku trzech aut w deszczowych warunkach. Żadna z załóg nie odnotowała czasu w momencie ogłoszenia czerwonej flagi a sesja nie została wznowiona. Sesja kwalifikacyjna dla klasy GTP została odwołana. Kolejność na starcie w klasach GTP, LMP2 i LMP3 została ustalona na podstawie pozycji w klasyfikacjach punktowych[6].
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTD | #78 Forte Racing Powered by USRT
|
 Loris Spinelli
|
1:44,430 | — | 29 |
| 2 | GTD Pro | #62 Risi Competizione
|
 Daniel Serra
|
1:44,829 | +0,399 | 30 |
| 3 | GTD Pro | #63 Iron Lynx
|
 Jordan Pepper
|
1:45,139 | +0,709 | 31 |
| 4 | GTD | #12 Vasser Sullivan
|
Aaron Telitz
|
1:45,203 | +0,773 | 32 |
| 5 | GTD Pro | #14 Vasser Sullivan
|
 Jack Hawksworth
|
1:45,297 | +0,867 | 33 |
| 6 | GTD | #83 Iron Dames
|
Doriane Pin
|
1:45,325 | +0,895 | 34 |
| 7 | GTD | #1 Paul Miller Racing
|
Madison Snow
|
1:45,434 | +1,004 | 35 |
| 8 | GTD Pro | #79 WeatherTech Racing
|
Jules Gounon
|
1:46,058 | +1,628 | 36 |
| 9 | GTD Pro | #3 Corvette Racing
|
Jordan Taylor
|
1:46,168 | +1,738 | 37 |
| 10 | GTD Pro | #9 Pfaff Motorsports
|
Patrick Pilet
|
1:46,299 | +1,869 | 38 |
| 11 | GTD Pro | #95 Turner Motorsport
|
Bill Auberlen
|
1:46,450 | +2,020 | 39 |
| 12 | GTD | #27 Heart of Racing Team
|
Ian James
|
1:46,577 | +2,147 | 40 |
| 13 | GTD | #42 NTE Sport
|
Jaden Conwright
|
1:46,643 | +2,213 | 41 |
| 14 | GTD | #32 Team Korthoff Motorsports
|
Mike Skeen
|
1:46,741 | +2,311 | 42 |
| 15 | GTD | #70 Inception Racing
|
Brendan Iribe
|
1:47,118 | +2,688 | 43 |
| 16 | GTD | #96 Turner Motorsport
|
Patrick Gallagher
|
1:47,168 | +2,738 | 44 |
| 17 | GTD | #57 Winward Racing
|
Russell Ward
|
1:47,553 | +3,123 | 45 |
| 18 | GTD | #91 KellyMoss with Riley
|
Alan Metni
|
1:47,592 | +3,162 | 46 |
| 19 | GTD | #44 Magnus Racing
|
John Potter
|
1:47,597 | +3,167 | 47 |
| 20 | GTD | #80 AO Racing Team
|
P.J. Hyett
|
1:48,187 | +3,757 | 48 |
| 21 | GTD | #023 Triarsi Competizione
|
Charles Scardina
|
1:48,390 | +3,960 | 49 |
| 22 | GTD | #16 Wright Motorsports
|
Ryan Hardwick
|
1:48,484 | +4,054 | 50 |
| 23 | GTD | #66 Gradient Racing
|
Sheena Monk
|
1:48,514 | +4,084 | 51 |
| 24 | GTD | #47 Cetilar Racing
|
Roberto Lacorte
|
1:48,726 | +4,296 | 52 |
| 25 | GTD | #77 Wright Motorsports
|
Alan Brynjolfsson
|
1:49,878 | +5,448 | 53 |
| 26 | GTD | #93 Racers Edge Motorsports with WTR
|
Ashton Harrison
|
1:50,581 | +6,151 | 54 |
| 27 | GTD Pro | #61 AF Corse
|
Simon Mann
|
1:50,642 | +6,212 | 55 |
| 28 | GTD | #92 KellyMoss with Riley
|
David Brule
|
1:52,854 | +8,424 | 56 |
| 29 | GTP | #01 Cadillac Racing
|
— | 4 | ||
| 30 | LMP2 | #04 Crowdstrike Racing by APR
|
— | 13 | ||
| 31 | LMP3 | #4 Ave Motorsports
|
— | 23 | ||
| 32 | GTP | #5 JDC Miller Motorsports
|
— | 9 | ||
| 33 | GTP | #6 Porsche Penske Motorsports
|
— | 1 | ||
| 34 | GTP | #7 Porsche Penske Motorsports
|
— | 6 | ||
| 35 | LMP2 | #8 Tower Motorsports
|
— | 12 | ||
| 36 | GTP | #10 Konica Minolta Acura ARX-06
|
— | 3 | ||
| 37 | LMP2 | #11 TDS Racing
|
— | 10 | ||
| 38 | LMP3 | #13 AWA
|
— | 20 | ||
| 39 | LMP3 | #17 AWA
|
— | 22 | ||
| 40 | LMP2 | #18 Era Motorsport
|
— | 14 | ||
| 41 | LMP2 |  #20 High Class Racing
|
— | 16 | ||
| 42 | GTD Pro | #23 Heart of Racing Team
|
— | 57 | ||
| 43 | GTP | #24 BMW M Team RLL
|
— | 7 | ||
| 44 | GTP | #25 BMW M Team RLL
|
— | 5 | ||
| 45 | LMP3 | #30 Jr III Racing
|
— | 26 | ||
| 46 | GTP | #31 Whelen Engineering Cadillac Racing
|
— | 2 | ||
| 47 | LMP3 | #33 Sean Creech Motorsport
|
— | 25 | ||
| 48 | LMP2 | #35 TDS Racing
|
— | 15 | ||
| 49 | LMP3 | #36 Andretti Autosport
|
— | 27 | ||
| 50 | LMP3 | #38 Performance Tech Motorsports
|
— | 24 | ||
| 51 | LMP2 | #51 Rick Ware Racing
|
— | 17 | ||
| 52 | LMP2 | #52 PR1 Mathiasen Motorsports
|
— | 11 | ||
| 53 | LMP3 | #54 MLT Motorsports
|
— | 28 | ||
| 54 | GTP | #60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian
|
— | 8 | ||
| 55 | LMP3 | #74 Riley
|
— | 19 | ||
| 56 | LMP3 | #85 JDC Miller Motorsports
|
— | 21 | ||
| 57 | LMP2 | #88 AF Corse
|
— | 18 | ||
| Źródła[7][8] | ||||||
Wyścig edytuj
Wyniki edytuj
Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
- ↑ Podczas kontroli technicznej po wyścigu w aucie #6 Porsche Penske Motorsports wykryto zbyt cienką płytę ślizgową. W ramach kary załoga #6 została przesunięta na koniec klasy GTP[10][11].
Statystyki edytuj
Najszybsze okrążenie edytuj
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| GTP | Jack Aitken
|
#31 Whelen Engineering Cadillac Racing
|
1:33,028 | 146 |
| LMP2 | Alex Quinn
|
#52 PR1 Mathiasen Motorsports
|
1:35,404 | 135 |
| LMP3 |  Nico Varrone
|
#17 AWA
|
1:40,766 | 129 |
| GTD Pro | Daniel Serra
|
#62 Risi Competizione
|
1:45,879 | 41 |
| GTD | Loris Spinelli
|
#78 Forte Racing Powered by USRT
|
1:46,105 | 6 |
| Źródło[9] | ||||
Przypisy edytuj
- ↑ Mark Robinson, Entry List Notebook – Sahlen’s Six Hours of The Glen [online], imsa.com, 14 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-14] (ang.).
- ↑ John Dagys, 57 Entries for 6H Watkins Glen [online], sportscar365.com, 14 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-15] (ang.).
- ↑ Sahlen’s Six Hours of the Glen Watkins Glen International June 22 - 25, 2023 Official Schedule [online], results.imsa.com, 14 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-24] (ang.).
- ↑ Sahlen's Six Hours of the Glen Practice 1 Results by Class [online], results.imsa.com, 23 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-27] (ang.).
- ↑ Sahlen's Six Hours of the Glen Practice 2 Results by Class [online], results.imsa.com, 24 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-07-01] (ang.).
- ↑ R.J. O'Connell, IMSA Qualifying Partially Abandoned After Heavy Rainfall [online], dailysportscar.com, 24 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-24] (ang.).
- ↑ Sahlen's Six Hours of the Glen Qualifying Results [online], results.imsa.com, 24 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-25] (ang.).
- ↑ Sahlen's Six Hours of the Glen Race Official Starting Grid [online], results.imsa.com, 25 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-07-03] (ang.).
- ↑ a b Sahlen's Six Hours of the Glen Race Official Results (6 Hours) [online], results.imsa.com, 29 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-30] (ang.).
- ↑ IMSA PENALTY NOTICE TP - 23 - 17 [online], results.imsa.com, 25 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-26] (ang.).
- ↑ Porsche To Protest Watkins Glen Post-Race Penalty [online], dailysportscar.com, 26 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-26] (ang.).