Arcfox Alpha S5

Elektryczny samochód osobowy segmentu D

Arcfox Alpha S5elektryczny samochód osobowy klasy średniej produkowany pod chińską marką Arcfox od 2024 roku.

Arcfox Alpha S5
Ilustracja
Arcfox Alpha S5
Producent

BAIC BluePark

Zaprezentowany

Kwiecień 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Zhenjiang

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Napęd

przedni
AWD

Długość

4820 mm

Szerokość

1930 mm

Wysokość

1480 mm

Rozstaw osi

2900 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

BYD Seal
Deepal SL03
Polestar 2
Tesla Model 3

Historia i opis modelu

edytuj
 
Arcfox Alpha S5 – tył

W kwietniu 2024 podczas międzynarodowych targów samochodowych w Pekinie miała miejsce premiera pierwszego klasycznego samochodu marki Arcfox, poszerzając gamę o kolejny produkt z linii "Alpha" z sufiksem S5. Samochód powstał jako odpowiedź m.in. na BYD-a Seal[1], przyjmując postać średniej wielkości sedana[2]. Projekt stylistyczny wyróżnił się agresywnie ukształtowanymi, łezkowatymi reflektorami, łagodnie opadającą linią dachu, chowanymi klamkami i listwą świetlną wieńczącą tylną część nadwozia[3].

Kabina pasażerska została upodobniona m.in. do crossovera Alpha T5, z dwuramiennym kołem kierownicy, brakiem zegarów przed kierowcą i skupieniem wszystkich podstawowych funkcji pojazdu w dużym, centralnym dotykowym ekranie o przekątnej 14,6 cala. Wykorzystał on system multimedialny Huawei[4].

Sprzedaż

edytuj

Podobnie jak inne produkty firmy Arcfox, tak i Alpha S5 został opracowany głównie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim. Zbieranie zamówień rozpoczęto w trakcie premiery na targach w Pekinie pod koniec kwietnia 2024 roku, początkowo przewidując dwa warianty wyposażeniowe i cennik otwierany przez kwotę 199 800 juanów za podstawową specyfikację[5].

Dane techniczne

edytuj

Arcfox Alpha S5 został wyposażony w pełni elekryczny napęd, trafiając do sprzedaży w dwóch specyfkkacjach: z jednym i dwoma silnikami. Pierwsza przenosi moc na przednią oś i 268 KM, z kolei druga posiada napęd AWD i 523 KM mocy maksymalnej. Obie wersje otryzmały baterię o pojemności 79,2 kWh, oferując 650 kilometrów zasięgu w normie CLTC dla odmiany podstawowej i 708 kilometrów dla wariantu dwusilnikowego[6].


Przypisy

edytuj