Avatr 12

Elektryczny samochód osobowy segmentu E

Avatr 12elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Avatr od 2023 roku.

Avatr 12
Ilustracja
Avatr 12
Producent

Avatr

Projektant

Nader Faghihzadeh

Zaprezentowany

Lipiec 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Chongqing

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

5-drzwiowy fastback

Napęd

tylny
AWD

Długość

5020 mm

Szerokość

1999 mm

Wysokość

1460 mm

Rozstaw osi

3020 mm

Masa własna

2365 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Avatr 11

Konkurencja

eπ 007
Exeed Sterra ES
Geely Galaxy G8
Hyper GT
Luxeed S7
Qiyuan A07

Historia i opis modelu edytuj

 
Avatr 12 - tył
 
Avatr 12 - kokpit

W lipcu 2023 powstała 2 lata wcześniej chińska firma Avatr Technology przedstawiła drugi model w swojej gamie w ramach rozbudowy gamy składającej się dotąd tylko z jednego samochodu. Avatr 12 przyjął postać flagowej limuzyny klasy wyższej łączącej w swoich proporcjach cechy sedana[1] oraz fastbacka[2]. Podobnie jak SUV Avatr 11, projekt stylistyczny został opracowany przez byłego projektanta BMW, Nadera Faghihzadeha[3].

Charakterystyczne cechy wizualne pierwszego modelu firmy o masywnych proporcjach przeniesiono na bardziej smukłą sylwetkę, która zachowała krągłe kanty, podwójne oświetlenie z motywem litery "C" oraz wąskie pasy lamp tylnych. Klamki zostały ukryte, z kolei niewielką tylną szybę zintegrowano z płynnie opadającym przeszkleniem nisko poprowadzonego dachu. Krawędź klapy bagażnika zwieńczył opcjonalnie uchylany spojler, a uchyla się on razem z szybą jak w liftbackach[4]. Samochód wyposażono także w opcjonalny system kamer zastępujących tradycyjne lusterka boczne[5]. Koła przyjęły dwa rozmiary: 20 lub 21 cali[6].

Kabina pasażerska Avatra 12 wprowadziła zmiany w koncepcji wybranych przyrządów, zachowując swój typowy projekt stylistyczny. Koło kierownicy otrzymało bardziej owalny kształt, a centralny 15,6 calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego zdominował kosnolę centralną. Zamiast wyświetlacza cegarów przed kierowcą zdecydowano się go zintegrować z jednym, dużym cyfrowym pasem biegnącym przez całą szerokość kokpitu[7].

Sprzedaż edytuj

Avatr 12 powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie jego oficjalny debiut miał miejsce w sierpniu 2023, z kolei na początku września podczas IAA Mobility 2023 w Monachium samochód przedstawiono także europejskiej publiczności[8]. Początek dostaw pierwszych sztuk do nabywców wyznaczono na grudzień tego samego roku, pozycjonując swój model jako produkt klasy premium[9]. Jednym z głównych rywali Avatra 12 jest Zeekr 001[10].

Dane techniczne edytuj

Avatr 12 to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu przewidziano dwa zespoły. Podstawowy składa się z jednego silnika przenoszącego moc 313 KM na tylną oś, z kolei topowy tworzą dwa silniki napędzające obie osie z łączną mocą 578 KM. Baterie dostarcza współtwórca i współudziałowiec spółki Avatr, chińska firma CATL, oferując dwa pakiety o pojemności 90,4 lub 116,8 kWh[11]. Silniki zapewnia z kolei inny udziałowiec przedsięwzięcia, firma Huawei[12].


Przypisy edytuj