Avatr 12

Avatr 12
	; Avatr 12
Producent	Changan Automobile
Projektant	Nader Faghihzadeh
Zaprezentowany	Lipiec 2023
Okres produkcji	od 2023
Miejsce produkcji	Chongqing
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	5-drzwiowy fastback
Napęd	tylny; AWD
Długość	5020 mm
Szerokość	1999 mm
Wysokość	1460 mm
Rozstaw osi	3020 mm
Masa własna	2365 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Avatr 11
Konkurencja	eπ 007; Exeed Sterra ES; Geely Galaxy G8; Hyptec GT; Luxeed S7; Nevo A07
	Multimedia w Wikimedia Commons

Avatr 12 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Avatr od 2023 roku.

Historia i opis modelu

Avatr 12 - tył

Avatr 12 - kokpit

W lipcu 2023 powstała 2 lata wcześniej chińska firma Avatr Technology przedstawiła drugi model w swojej gamie w ramach rozbudowy gamy składającej się dotąd tylko z jednego samochodu. Avatr 12 przyjął postać flagowej limuzyny klasy wyższej łączącej w swoich proporcjach cechy sedana^[1] oraz fastbacka^[2]. Podobnie jak SUV Avatr 11, projekt stylistyczny został opracowany przez byłego projektanta BMW, Nadera Faghihzadeha^[3].

Charakterystyczne cechy wizualne pierwszego modelu firmy o masywnych proporcjach przeniesiono na bardziej smukłą sylwetkę, która zachowała krągłe kanty, podwójne oświetlenie z motywem litery "C" oraz wąskie pasy lamp tylnych. Klamki zostały ukryte, z kolei niewielką tylną szybę zintegrowano z płynnie opadającym przeszkleniem nisko poprowadzonego dachu. Krawędź klapy bagażnika zwieńczył opcjonalnie uchylany spojler, a uchyla się on razem z szybą jak w liftbackach^[4]. Samochód wyposażono także w opcjonalny system kamer zastępujących tradycyjne lusterka boczne^[5]. Koła przyjęły dwa rozmiary: 20 lub 21 cali^[6].

Kabina pasażerska Avatra 12 wprowadziła zmiany w koncepcji wybranych przyrządów, zachowując swój typowy projekt stylistyczny. Koło kierownicy otrzymało bardziej owalny kształt, a centralny 15,6 calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego zdominował kosnolę centralną. Zamiast wyświetlacza cegarów przed kierowcą zdecydowano się go zintegrować z jednym, dużym cyfrowym pasem biegnącym przez całą szerokość kokpitu^[7].

Sprzedaż

Avatr 12 powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie jego oficjalny debiut miał miejsce w sierpniu 2023, z kolei na początku września podczas IAA Mobility 2023 w Monachium samochód przedstawiono także europejskiej publiczności^[8]. Początek dostaw pierwszych sztuk do nabywców wyznaczono na grudzień tego samego roku, pozycjonując swój model jako produkt klasy premium^[9]. Jednym z głównych rywali Avatra 12 jest Zeekr 001^[10].

Dane techniczne

Avatr 12 to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu przewidziano dwa zespoły. Podstawowy składa się z jednego silnika przenoszącego moc 313 KM na tylną oś, z kolei topowy tworzą dwa silniki napędzające obie osie z łączną mocą 578 KM. Baterie dostarcza współtwórca i współudziałowiec spółki Avatr, chińska firma CATL, oferując dwa pakiety o pojemności 90,4 lub 116,8 kWh^[11]. Silniki zapewnia z kolei inny udziałowiec przedsięwzięcia, firma Huawei^[12].

Przypisy

↑ Avatr 12. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ Avatr 12 EV sedan – Zeekr 001 rival gets Huawei powertrain, CATL battery; up to 578 hp, all-wheel-drive. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ 2024 Avatr 12, Avatr Tech’s second electric sedan. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ Avatr 12 electric sedan from Changan, CATL and Huawei exposed with 578 hp. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ Huawei is stepping up a gear: here is the Avatr 12, which wants to overshadow the Porsche Taycan and the Tesla Model S. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ Avatr 12 EV Is A Sleek Luxury Sedan With A Hatch Powered By Huawei. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ No Emotional Vortex. Avatr 12 interior exposed in spy shots in China. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ Avatr 12 reveals at the IAA Mobility in Germany with giant screens and 578 hp. [dostęp 2023-09-10]. (ang.).
↑ Changan's EV unit Avatr to start deliveries of Avatr 12 this year, 2 extra models coming next year. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ Avatr 12 liftback gets certified in China with Huawei-made electric motors, here's what it looks like. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ Avatr 12 electric sedan from Changan, CATL and Huawei exposed with 578 hp. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).
↑ The Avatr 12 Has Been Unveiled and It's a 560 HP Mercedes EQE / BMW i5 Rival. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[1] Avatr 12. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[2] Avatr 12 EV sedan – Zeekr 001 rival gets Huawei powertrain, CATL battery; up to 578 hp, all-wheel-drive. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[3] 2024 Avatr 12, Avatr Tech’s second electric sedan. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[4] Avatr 12 electric sedan from Changan, CATL and Huawei exposed with 578 hp. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[5] Huawei is stepping up a gear: here is the Avatr 12, which wants to overshadow the Porsche Taycan and the Tesla Model S. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[6] Avatr 12 EV Is A Sleek Luxury Sedan With A Hatch Powered By Huawei. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[7] No Emotional Vortex. Avatr 12 interior exposed in spy shots in China. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[8] Avatr 12 reveals at the IAA Mobility in Germany with giant screens and 578 hp. [dostęp 2023-09-10]. (ang.).

[9] Changan's EV unit Avatr to start deliveries of Avatr 12 this year, 2 extra models coming next year. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[10] Avatr 12 liftback gets certified in China with Huawei-made electric motors, here's what it looks like. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[11] Avatr 12 electric sedan from Changan, CATL and Huawei exposed with 578 hp. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[12] The Avatr 12 Has Been Unveiled and It's a 560 HP Mercedes EQE / BMW i5 Rival. [dostęp 2023-08-21]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]