Baza lotnicza Nagurskoje

baza lotnicza w Rosji

Baza lotnicza Nagurskoje (ros. Нагу́рское, ICAO: UODN) – baza lotnicza Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej, położona na Ziemi Franciszka Józefa. Nazwana na cześć polsko-rosyjskiego pioniera lotnictwa arktycznego, Jana Nagórskiego.

Baza lotnicza Nagurskoje
ilustracja
Państwo

 Rosja

Obwód

 archangielski

Miejscowość

Nagurskoje

Typ

wojskowe

Właściciel

Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej

Kod ICAO

UODN

Strefa czasowa

UTC +4

Wysokość

20 m n.p.m.

Drogi startowe
Kierunek 10/28:

beton, 1400 m

Położenie na mapie Ziemi Franciszka Józefa
Mapa konturowa Ziemi Franciszka Józefa, po lewej znajduje się punkt z opisem „Baza lotnicza Nagurskoje”
Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, blisko górnej krawiędzi nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Baza lotnicza Nagurskoje”
Ziemia80°48′08″N 47°40′10″E/80,802222 47,669444

Położenie edytuj

Baza lotnicza leży w obwodzie archangielskim na Ziemi Aleksandry w archipelagu Ziemia Franciszka Józefa, w granicach administracyjnych osady Nagurskoje, 1376 km na północny wschód od Murmańska.

Historia edytuj

Nagurskoje zostało zbudowane w latach 50. XX wieku jako baza wypadowa dla sowieckich bombowców Lotnictwa Dalekiego Zasięgu, aby dotrzeć do Stanów Zjednoczonych. Było utrzymywane przez agencję rosyjskich sił powietrznych OGA (Arktyczna Grupa Kontrolna), która utrzymywała wszystkie jednostki w obszarze arktycznym. 23 grudnia 1996 roku samolot transportowy An-72 rozbił się w okolicach bazy podczas próby lądowania[1].

W 2015 roku na obszarze bazy znajdowało się kilka połączonych obiektów wolnostojących, takich jak magazyny paliwa, instalacje grzewcze i domy mieszkalne[2]. Uważa się, że lotnisko jest operacyjne i utrzymywane przez FSB i zdolne do obsługi samolotów An-26 i An-72.

W 2017 roku ukończono rozbudowę bazy. Objęła ona nowy pas o długości 2500 metrów, pomieszczenia mieszkalne dla 150 żołnierzy oraz stanowiska dla floty myśliwców MiG-31 bądź Su-34[3].

Baza jest wykorzystywana jako jeden z punktów stacjonowania sił Zjednoczonego Dowództwa Strategicznego „Północ” oficjalnie utworzonego 1 grudnia 2014 roku[4].

Drogi startowe i operacje lotnicze edytuj

Operacje lotnicze wykonywane są z betonowej drogi startowej:

  • RWY 10/28, 1400 × 35 m[5]

Przypisy edytuj

  1. Antonov AN-72. Bureau of Aircraft Accidents Archives (baaa-acro.com). [dostęp 2018-07-08]. (ang.).
  2. Russia in the Arctic: A Different Kind of Military Presence. Stratfor – Worldview (worldview.stratfor.com). [dostęp 2018-07-08]. (ang.).
  3. 700 men building new airfield in Franz Josef Land. The Independent Barents Observer AS (thebarentsobserver.com). [dostęp 2018-07-08]. (ang.).
  4. Спецстрой России: около 1,5 тысяч рабочих строят военные объекты в шести точках Арктики. Информационное агентство России ТАСС (tass.ru). [dostęp 2018-07-07]. (ros.).
  5. UODN – Airport. Great Circle Mapper (gcmap.com). [dostęp 2018-07-08]. (ang.).