Bombardier CRJ-900
CRJ-900 – odrzutowiec pasażerski, produkowany przez konsorcjum Bombardier. Jego konstrukcja oparta jest o samoloty Canadair Challenger. Samoloty tego typu służą w wielu liniach lotniczych, między innymi w: Atlasjet, Brit Air (przewoźnik Air France), Comair, Delta Connection, Nordica, Lufthansa, US Airways.
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
samolot pasażerski |
Załoga |
4 lub 5 |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji |
od 2003 |
Liczba wypadków • w tym katastrof |
0 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 GE CF34-8C5 |
Ciąg |
63,2 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość |
24,85 m |
Długość |
36,40 m |
Długość kadłuba |
24,64 m (bez kokpitu) |
Szerokość kadłuba |
2,57 m (maks. kabiny) |
Wysokość |
7,51 m |
Powierzchnia nośna |
70,61 m² |
Masa | |
Własna |
21 546 kg (operacyjna pustego) |
Startowa |
36 514 kg (maks.) |
Do lądowania |
33 345 kg (maks., podst. i ER) |
Paliwa |
8 823 kg |
Osiągi | |
Prędkość ekonomiczna |
0,78 Ma (normalna podróżna) |
Pułap praktyczny |
12 496 m |
Zasięg |
2 500 km |
Rozbieg |
1 778 m |
Dobieg |
1 596 m |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
do 90, zwykle 86 | |
Przestrzeń ładunkowa | |
25,17m³ | |
Użytkownicy | |
LOT Air Canada Jazz Air Nostrum Adria Airways Air One Arik Air Atlasjet Delta Air Lines Lufthansa Macedonian Mesa Scandinavian Airlines System |
CRJ-900 stanowi przedłużoną wersję samolotu CRJ-700. Posiada wydzieloną klasę biznes, zmienną liczbę siedzeń dla pasażerów, dwie toalety. Samolot spełnia również wymagania Common Crew Qualification (Wymagania dotyczące Wspólnych Załóg), umożliwiające latanie tych samych pilotów na serii 200, 700 i 705.
Cena jednostkowa samolotu wynosi ok. 36 mln USD.
BibliografiaEdytuj
Linki zewnętrzneEdytuj
- Domowa strona Bombardier Aerospace. aerospace.bombardier.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-30)].
- Domowa strona grupy Bombardier