Otwórz menu główne

Brian Edmund Baker (ur. 31 sierpnia 1896, zm. 8 października 1979) – angielski as myśliwski z czasów I wojny światowej z dwunastoma potwierdzonymi zwycięstwami powietrznymi. Air Marshal RAF.

Brian Edmund Baker
12 zwycięstw
ilustracja
Air Marshal Air Marshal
Data i miejsce urodzenia 31 sierpnia 1896
Hertford, Wielka Brytania
Data śmierci 8 października 1979
Przebieg służby
Lata służby 19151950
Siły zbrojne Armia Kanadyjska
RAF roundel.svgRFC, RAF
Jednostki No. 13 Squadron RAF, No. 48 Squadron RAF, No. 141 Squadron RAF, No. 51 Group RAF, RAF Iceland, No. 16 Group RAF, No. 19 (Reconnaissance) Group, RAF East Africa
Stanowiska dowódca No. 48 Squadron RAF, No. 141 Squadron RAF, RAF Leuchars, RAF Transport Command
Główne wojny i bitwy I wojna światowa,
II wojna światowa
Odznaczenia
Order Imperium Brytyjskiego II Klasy Order Łaźni III Klasy Distinguished Service Order (Wielka Brytania) Military Cross (Wielka Brytania) Air Force Cross Krzyż Wojenny 1914-1918 (Francja) Krzyż Komandorski z Gwiazdą Orderu Odrodzenia Polski Order Białego Lwa II Klasy (Czechosłowacja) Legia Zasługi II Stopnia (Stany Zjednoczone)

Brian Edmund Baker służbę wojskową rozpoczął w Royal Engineers (Corps of Royal Engineers). 7 grudnia 1915 roku został skierowany do RFC jako Flying Officer. Po służbie w No. 13 Squadron RAF został przeniesiony do No. 48 Squadron RAF na stanowisko dowódcy od stycznia 1917 roku. W jednostce odniósł 12 zwycięstw powietrznych, pierwsze 15 czerwca nad niemieckim samolotem Albatros D.III. Trzecim jego zwycięstwem powietrznym było zestrzelenie bombowca Gotha. 1 lipca 1918 roku przeniesiono go na stanowisko dowódcy No. 4141 Squadron RAF. 1 sierpnia 1919 roku został awansowany do stopnia kapitana.

W okresie międzywojennym służył w kilku jednostkach RAF, między innymi na lotniskowcach HMS Eagle i HMS Courageous.

W czasie II wojny światowej pełnił obowiązki dowódcy (Air Officer Commanding) w kilku jednostkach RAF, m.in. No. 51 Group RAF, RAF Iceland, No. 16 Group RAF, No. 19 (Reconnaissance) Group, RAF East Africa. W 1945 roku jako SASO (Senior Air Staff Officer) służył w dowództwie RAF na Bliskim Wschodzie (HQ RAF Middle East). W okresie od 24 września 1947 roku do 31 marca 1950 roku był dowódcą RAF Transport Command – części dowództwa RAF nadzorującej wojskowy transport lotniczy.

10 maja 1950 roku w stopniu generała przeszedł w stan spoczynku .

OdznaczeniaEdytuj

BibliografiaEdytuj

Jon. Guttman: Bristol F 2 fighter aces of World War. Oxford, UK ; New York, NY: Osprey Pub., 2007, s. 10. ISBN 978-1-84603-201-1.

Linki zewnętrzneEdytuj