Buick Encore

Crossover segmentu B

Buick Encoresamochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 2012–2023.

Pierwsza generacja edytuj

Buick Encore I
 
Buick Encore I przed liftingiem
Inne nazwy

Opel Mokka
Opel Mokka X
Vauxhall Mokka
Vauxhall Mokka X

Producent

Buick

Zaprezentowany

Styczeń 2012

Okres produkcji

2012–2019 (Chiny)
2012–2022 (USA)

Miejsce produkcji

  Inczon
  Szanghaj

Następca

Buick Encore GX (USA)
Buick Encore II (Chiny)

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4278 mm

Szerokość

1774 mm

Wysokość

1646 mm

Rozstaw osi

2555 mm

Masa własna

1293–1501 kg

Zbiornik paliwa

54 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Trax

Konkurencja

Ford EcoSport
Hyundai Kona
Nissan Kicks

 
Buick Encore I – tył
 
chiński Buick Encore I
 
Buick Encore I po liftingu
 
Buick Encore I – tył po liftingu

Buick Encore I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2012 roku.

Encore to pierwszy miejski crossover w ofercie Buicka, bęcący jednocześnie najmniejszym modelem w ofercie marki. Samochód zadebiutował po raz pierwszy w styczniu 2012 roku, będąc wynikiem kolejnej w tym czasie współpracy amerykańskiej marki z europejskim Oplem[1]. Bliźniaczą wersją oferowanego w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Chinach crossovera Buicka był Opel Mokka, od którego Encore różnił się jedynie większą ilością chromu na nadwoziu, innymi dostępnymi wzorami alufelg, inną kolorystyką nadwozia i zderzaków oraz innym wypełnieniem atrapy chłodnicy[2].

Sprzedaż Buicka Encore I ruszyła we wrześniu 2012 roku. Z podstawową ceną $24 950, był to najtańszy samochód w ofercie Buicka w Stanach Zjednoczonych[3].

Lifting edytuj

W kwietniu 2016 roku Buick przedstawił Encore pierwszej generacji po gruntownej modernizacji, którą równocześnie objął europejski Opel Mokka X. Samochód otrzymał nowy wygląd pasa przedniego z węższymi, podłużnymi reflektorami, mniejszą atrapą chłodnicy z nowym wzorem i charakterystyczną poprzeczką, a także inne wypełnienie tylnych lamp i nowy wzór zderzaka[4].

Ponadto, pojawił się też całkowicie nowy projekt deski rozdzielczej. Pojawił się nowy układ nawiewów z umieszczonym między nimi ekranem dotykowym do sterowania systemem multimedialnym[5].

Sprzedaż edytuj

Buick Encore to odpowiednik pierwszej generacji Opla/Vauxhalla Mokka oferowanego w Europie, który powstał z myślą o rynku Ameryki Północnej i Chin. Wraz z prezentacją w Chinach zupełnie nowego, drugiego wcielenia Buicka Encore w kwietniu 2019 roku, produkcja samochodu zakończyła się w zakładach w Szanghaju[6]. Jako że nie jest planowane wprowadzenie jej do sprzedaży w Ameryce Północnej, Buick zdecydował się zastąpić Encore większym modelem Encore GX[7]. Pomimo tego, produkcja Encore'a pierwszej generacji dla Stanów Zjednoczonych i Kanady trwała jeszcze kolejne 3 lata, do 2022 roku[8].

Silniki edytuj

  • R4 1.4l MPI
  • R4 1.4l DI
  • R4 1.6l MPI
  • R4 1.6l Turbo Diesel
  • R4 1.7l Diesel
  • R4 1.8l Diesel


Druga generacja edytuj

Buick Encore II
 
Buick Encore II
Producent

Buick

Zaprezentowany

Kwiecień 2019

Okres produkcji

2019–2023

Miejsce produkcji

  Szanghaj

Poprzednik

Buick Encore I

Następca

Buick Encore Plus

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4295 mm

Szerokość

1798 mm

Wysokość

1616 mm

Rozstaw osi

2570 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Tracker

Konkurencja

Changan CS35 Plus
MG ZS
Volkswagen T-Roc

 
Buick Encore II - tył
 
Buick Encore II Red Line

Buick Encore II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.

W kwietniu 2019 roku chiński oddział Buicka przedstawił zupełnie nową drugą odsłonę Encore, która zadebiutowała razem z pokrewnym, o segment większym kompaktowym crossoverem Encore GX[9]. W przeciwieństwie do tego modelu, Encore II oferowane jest tym razem tylko na rynku chińskim, gdzie jest też wytwarzane od połowy roku w Szanghaju.

W porównaniu do poprzednika, Encore II zyskało zupełnie nową koncepcję nadwozia. Samochód zyskał większą atrapę chłodnicy w nowym stylu marki, trzecie okienko w słupku C, a także więcej przetłoczeń na nadwoziu i węższe, dwuczęściowe tylne lampy. Dzięki zbudowaniu na nowej platformie koncernu General Motors, Encore drugiej generacji stało się większe i przestronniejsze w środku[10].

Silniki edytuj

  • R3 1.0l EcoTec
  • R3 1.3l EcoTec


Przypisy edytuj