Cotton Owens
Everett "Cotton" Owens (ur. 21 maja 1924 w Union, zm. 7 czerwca 2012 w Spartanburgu) – amerykański kierowca serii NASCAR znany pod pseudonimem "the King of the Modifieds".
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
21 maja 1924 |
| Data i miejsce śmierci |
7 czerwca 2012 |
| Sukcesy | |
|
1959: Grand National (wicemistrz) | |
Kierowca wyścigowy
edytujStarty w wyścigach rozpoczął w latach pięćdziesiątych w serii Whelen Modified Tour, gdzie wygrał ponad 100 wyścigów, a w roku 1953 oraz 1954 został mistrzem serii.
W NASCAR zadebiutował podczas wyścigu na torze Daytona Beach Road Course w 1950 roku, podczas którego zajął 14 miejsce. Wystartował jeszcze w dwóch wyścigach, i zakończył sezon na trzynastej pozycji. Pierwsze zwycięstwo odniósł na tym samym torze, 17 lutego 1957 roku. W trakcie wyścigu wyrobił sobie 55 sekund przewagi nad Johnnym Beauchampem. Został wtedy pierwszym kierowcą, którego średnia prędkość w wyścigu przekroczyła 100 mil/godzinę (średnia prędkość w wyścigu – 101.541 mph = 163 379 km/h). Było to także pierwsze zwycięstwo samochodu marki Pontiac w NASCAR. W 1959 Cotton Owens wygrał jeden wyścig, 13 wyścigów zakończył w czołowej piątce, a dwadzieścia dwa w dziesiątce. Zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej przegrywając jedynie z Lee Pettym. Był to jego największy sukces w karierze kierowcy wyścigowego.
Zakończył karierę kierowcy wyścigowego z dziewięcioma wygranymi wyścigami i 10 pole position oraz z tytułem wicemistrza NASCAR.
Właściciel zespołu
edytujW 1962 roku zatrudnił jako kierowcę w swoim zespole Juniora Johnsona. Prowadził także rozmowy z Davidem Pearsonem w Spartanburgu.
W 1964 roku po raz ostatni wystartował w NASCAR jako kierowca by pokazać, że jest lepszy od Pearsona. Wziął wtedy udział w dwóch wyścigach.Wygrał wyścig na torze Richmond International Raceway. W następnym wyścigu, w którym wystartował, zajął drugie miejsce, przegrywając z Nedem Jarretem.
W 1965, kiedy to NASCAR zabroniło używania silników Hemi, Owens oraz Pearson przenieśli się do wyścigów dragsterów, gdzie Owens wystawiał zasilanego alkoholem Dodge'a Darta z Nitro w klasie Experimental.
Rok później wrócili do NASCAR. Wygrali 15 wyścigów, 7 razy samochód Pearsona startował z pole position. Sezon zakończyli tytułem mistrzowskim dla Davida Pearsona. Na początku 1967 roku Pearson odszedł z zespołu Cottona Owensa. Ich sześcioletnia współpraca przyniosła 27 zwycięstw w 170 wyścigach oraz jeden tytuł mistrzowski.
Cotton Owens był szczęśliwy z tego, że wielu wielkich kierowców NASCAR startowało w jego zespole. Wśród nich były takie legendy, jak: David Pearson, Buddy Baker, Pete Hamilton, Marty Robbins, Ralph Earnhardt, Bobby Isaac, Junior Johnson, Benny Parsons, Fireball Roberts, Mario Andretti, Charlie Glotzbach, Al Unser. Zespół Owensa reprezentowało 25 kierowców. W trakcie swoich startów zespół wziął udział w 291 wyścigach, odniósł 32 zwycięstwa, a 29 razy samochody z tego zespołu były najszybsze w kwalifikacjach.
Gdyby zsumować osiągnięcia Cottona Owensa, jako kierowcy i szefa zespołu, otrzymamy 41 zwycięstw w 487 wyścigach oraz 38 pole position.
Wyróżnienia
edytuj- W 2009 otrzymał miejsce w South Carolina Athletic Hall of Fame (ściana sław atletyków Karoliny Południowej).
- W 2008 został wyróżniony miejscem w International Motorsports Hall of Fame.
- W 1970 Owens otrzymał miejsce w National Motorsports Press Association's Hall of Fame na torze Darlington Speedway.
- W 1998 roku został wyróżniony jako jeden z pięćdziesięciu najlepszych kierowców NASCAR z okazji 50 istnienia tej serii (NASCAR's 50 Greatest Drivers)
- 16 września 2006 otrzymał Recipient of the Order of the Palmetto, najwyższe cywilne wyróżnienie przyznawane przez gubernatora Karoliny Południowej od 1971 roku, za całokształt osiągnięć sportowych i zasługi dla Karoliny Południowej.
- Member Darlington Records Club (klub rekordzistów toru Darligton).
- Member NASCAR Mechanics Hall of Fame (ściana sław mechaników NASCAR).
- Member NASCAR Legends (legendy NASCAR).
- 15 lutego 2006 roku został wyróżniony jako pionier wyścigów i żywa legenda wyścigów samochodowych.
- 28 maja 2000 roku otrzymał nagrodę Yunick Smokey za całokształt zaangażowania w wyścigi samochodowe.
- 16 października 2005 został uhonorowany przez Vance County Tourism Dept. miejscem w “East Coast Drag Times Hall of Fame Motorsports Pioneer Award” (Ściana sław pionierów wyścigów dragsterów wschodniego wybrzeża).
- W 1996 Racing Club Old Timer wręczył mu nagrodę najlepszego szefa zespołu lat sześćdziesiątych (“Car Owner’s of the 1960s).
Podsumowanie startów w NASCAR
edytuj| Rok | Pozycja | Punkty | Starty | Zwycięstwa | Top 5 | Top 10 | PP | Wygrana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 13 | 500 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1100 $ |
| 1951 | 42 | 312 | 5 | 0 | 1 | 3 | 0 | 225 $ |
| 1952 | 65 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 200 $ |
| 1953 | 76 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 $ |
| 1954 | 84 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 175 $ |
| 1955 | 29 | 1248 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 900 $ |
| 1956 | 52 | 0 | 8 | 0 | 1 | 4 | 0 | 920 $ |
| 1957 | 14 | 4200 | 17 | 1 | 3 | 6 | 1 | 12784 $ |
| 1958 | 17 | 3716 | 29 | 1 | 8 | 17 | 2 | 6579 $ |
| 1959 | 2 | 9962 | 37 | 1 | 13 | 22 | 2 | 14639 $ |
| 1960 | 39 | 3050 | 14 | 1 | 5 | 5 | 2 | 14065 $ |
| 1961 | 22 | 8032 | 17 | 4 | 11 | 11 | 2 | 11800 $ |
| 1962 | 30 | 4984 | 16 | 0 | 7 | 8 | 1 | 5905 $ |
| 1963 | 114 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 175 $ |
| 1964 | 80 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2 | 0 | 3400 $ |
| Podsumowanie | – | 36 400 | 160 | 9 | 52 | 84 | 10 | 72917 $ |
Bibliografia
edytuj- WELCOME TO THE OFFICIAL WEBSITE OF COTTON OWENS GARAGE
- Cotton Owens
- Cotton Owens
- HISTORY: Dodge Then & Now – Cotton Owens. motorsport.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-07-16)].