Pontiac (marka samochodów)

Pontiac – dawny amerykański producent samochodów osobowych, z siedzibą w Detroit, działający w latach 1926–2010. Należał do amerykańskiego koncernu General Motors.

Pontiac

Państwo	Stany Zjednoczone
Siedziba	Detroit
Data założenia	1926
Data likwidacji	2010
Udziałowcy	General Motors (100%)
brak współrzędnych
Strona internetowa

Pontiac Economy Eight

Pontiac Streamliner

Pontiac Trans Am

Pontiac Phoenix

Pontiac Montana

Pontiac Bonneville

Pontiac GTO

Pontiac G6

Pontiac G3

Pontiac Rageous Concept

Historia

Nazwa marki pochodzi od Pontiaca, wodza Indian z plemienia Ottawów, przywódcy powstania z XVIII w. Marka Pontiac po raz pierwszy została użyta przez firmę Oakland w 1906 roku, jednak nie zyskała zbytniej popularności. W 1909 General Motors przejęło Oaklanda. W połowie lat dwudziestych, między Chevroletem i Oakland istniała znaczna różnica cenowa. Podobna luka produktowa wystąpiła pomiędzy markami Buick i Cadillac. Zarząd General Motors postanowił wypełnić niszę rynkową, wprowadzając cztery nowe marki.

Oakland reaktywował Pontiaca w 1926 roku. Pojazdy cechowały się niewielkimi rozmiarami, lecz posiadały sześciocylindrowy silnik własnej konstrukcji. Pontiac był pierwszą z wprowadzonych marek towarzyszących, w pierwszym roku sprzedał 49 875 pojazdów. W 1929 GM sprzedał o 163 000 więcej pojazdów marki Pontiaców niż Oakland, który został wyparty całkowicie podczas Wielkiego Kryzysu w latach 30. Pontiac był jedyną z czterech marek, która przetrwała.

Pod koniec lat pięćdziesiątych Pontiac miał te same problemy, co Oldsmobile w latach osiemdziesiątych XX w., tzn. postrzegany był jako marka samochodów dla emerytów. Zarząd postanowił ratować swój oddział i zmienić dotychczasowy wizerunek. Po zaprezentowaniu udanych modeli GTO (1964) i Firebird (1967) powoli zaczęto kreować Pontiaca na markę samochodów o sportowym charakterze. Hasło reklamowe Pontiac, Driving Excitement (ang.: Pontiac, ekscytująca jazda; dosł: ekscytacja prowadzeniem) zdaje się potwierdzać, że ten oddział tak jest nadal traktowany.

Pod względem cenowym Pontiac sytuowany był pomiędzy markami Chevrolet i Buick.

Likwidacja

27 kwietnia 2009 roku na konferencji prasowej koncern General Motors ogłosił oficjalnie rezygnację z marki, spowodowaną sporymi problemami finansowymi koncernu GM. Pracę w zakładach Pontiaca straciło około 7500 osób. Marka zniknęła z rynku w 2010 roku. W tym też roku zakończyła się produkcja wszystkich modeli marki. Ostatni pojazd na rynek amerykański powstał 24 listopada 2009. Był to Pontiac G6 sedan w kolorze białej perły.

Modele samochodów

Historyczne

• New Series (1926 – 1928)
• Big Six (1929 – 1932)
• Economy Eight (1933 – 1935)
• Standard (1935 – 1936)
• Deluxe (1935 – 1940)
• Torpedo (1939 – 1948)
• Streamliner (1941 – 1951)
• Chieftain (1949 – 1958)
• Pathfinder (1954 – 1958)
• Star Chief (1954 – 1966)
• 2+2 (1964 – 1967)
• Grande Parisienne (1966 – 1969)
• Tempest (1960 – 1970)
• Executive (1966 – 1970)
• Strato-Chief (1955 – 1970)
• GTO (1964 – 1974)
• Grand Ville (1971 – 1975)
• Astre (1972 – 1977)
• Ventura (1971 – 1977)
• Grand Safari (1971 – 1978)
• Can Am (1977 – 1978)
• Catalina (1959 – 1982)
• Laurentian (1955 – 1981)
• LeMans (1962 – 1983)
• Phoenix (1979 – 1984)
• Parisienne (1982 – 1986)
• Acadian (1975 – 1987)
• Fiero (1984 – 1988)
• Safari (1986 – 1989)
• Sunburst (1984 – 1988)
• Tempest (1987 – 1991)
• 6000 (1981 – 1991)
• LeMans (1988 – 1993)
• Sunbird (1985 – 1994)
• Trans Sport (1989 – 1996)
• Sunrunner (1994 – 1998)
• Firefly (1985 – 2001)
• Firebird (1967 – 2002)
• Trans Am (1969 – 2002)
• Bonneville (1957 – 2005)
• Grand Am (1973 – 2005)
• Sunfire (1995 – 2005)
• Aztek (2000 – 2005)
• GTO (2004 – 2006)
• G4 (2005 – 2007)
• Grand Prix (1962 – 2008)
• Montana (1996 – 2008)
• Matiz (2000 – 2009)
• Vibe (2002 – 2009)
• G6 (2004 – 2009)
• G3 (2005 – 2009)
• G5 (2005 – 2009)
• Solstice (2005 – 2009)
• Torrent (2005 – 2009)
• G8 (2007 – 2009)

Modele koncepcyjne

• Pontiac GTO (1999)
• Pontiac Solstice Concept (2002)
• Pontiac Solstice WCR (2005)