Otwórz menu główne

Dodge Intrepid

Samochód osobowy segmentu E

Pierwsza generacjaEdytuj

Dodge Intrepid I
 
Dodge Intrepid I
Producent Dodge
Zaprezentowany Styczeń 1992
Okres produkcji 1992 – 1997
Miejsce produkcji   Newark
  Brampton
Poprzednik Dodge Dynasty
Dodge Monaco
Następca Dodge Intrepid II
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki V6 3,3 l
V6 3,5 l
V6 2,7 l
Skrzynia biegów 3-biegowa automatyczna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 5123 mm
Szerokość 1890 mm
Wysokość 1430 mm
Rozstaw osi 2870 mm
Masa własna 1458 kg
Zbiornik paliwa 68 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Chrysler 300M
Chrysler Concorde
Konkurencja Chevrolet Lumina
Ford Taurus
Toyota Avalon
 
Dodge Intrepid I - tył

Dodge Intrepid I został zaprezentowany w 1993 roku.

Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modeli Dynasty i Monaco. Do napędu używano silników V6. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Dane techniczne (V6 3.3)Edytuj

SilnikEdytuj

  • V6 3,3 l (3301 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: b/d
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 93,00 mm × 81,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,9:1
  • Moc maksymalna: 155 KM (114 kW) przy 5300 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 240 N•m przy 2800 obr./min


Druga generacjaEdytuj

Dodge Intrepid II
 
Dodge Intrepid II
Producent Dodge
Zaprezentowany Wrzesień 1997
Okres produkcji 1997 – 2004
Miejsce produkcji   Brampton
Poprzednik Dodge Intrepid I
Następca Dodge Charger
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki V6 3,5 l
V6 2,7 l
Skrzynia biegów 3-biegowa automatyczna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 5174 mm
Szerokość 1897 mm
Wysokość 1420 mm
Rozstaw osi 2870 mm
Masa własna 1552 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Chrysler 300M
Chrysler Concorde
Konkurencja Chevrolet Lumina
Ford Taurus
Toyota Avalon
 
Dodge Intrepid II - tył

Dodge Intrepid II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.

Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników V6. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Dane techniczneEdytuj

SilnikEdytuj

  • V6 3,5 l (3518 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: b/d
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 96,00 mm × 81,00 mm
  • Stopień sprężania: 10,4:1
  • Moc maksymalna: 217 KM (160 kW) przy 5800 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 300 N•m przy 2800 obr./min


BibliografiaEdytuj