Chrysler LHS

Samochód osobowy segmentu F

Chrysler LHSsamochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1994 – 2001.

Pierwsza generacja edytuj

Chrysler LHS I
 
Chrysler LHS I przed liftingiem
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Maj 1993

Okres produkcji

1993 – 1997

Miejsce produkcji

  Brampton

Poprzednik

Chrysler Imperial

Następca

Chrysler LHS II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5268 mm

Szerokość

1887 mm

Wysokość

1415 mm

Rozstaw osi

2870 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chrysler New Yorker
Chrysler Concorde
Dodge Intrepid
Eagle Vision

Konkurencja

Cadillac Seville

 
Chrysler LHS I - tył
 
Chrysler LHS I po liftingu

Chrysler LHS I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.

W 1993 roku Chrysler podjął decyzję o trwałym wycofaniu z oferty modelu Imperial bez kontynuacji. Zastąpił go zupełnie nowy pojazd o nazwie LHS, który zbudowano na platformie Chrysler LH platform. Samochód przejął w ofercie funkcję sztandarowego i najdroższego sedana w ofercie, będąc bardziej luksusową odmianą bliźniaczego, oferowanego równolegle do 1997 roku czternastego wcielenia modelu New Yorker[1]. Chrysler LHS I został opracowany według nowego wówczas kierunku stylistycznego marki, wyróżniając się smukłą i aerodynamiczną sylwetką z podłużnym przodem. Charakterystycznym elementem stały się podłużne, wąskie reflektory, między którymi znajdowała się zaślepka w kolorze nadwozia[2].

Lifting edytuj

W 1994 roku Chrysler przeprowadził modernizację modelu LHS I, w ramach której między reflektorami pojawiła się czarna zaślepka. Wprowadzono też drobne zmiany w dodatkach wyposażenia oraz dostępnych lakierach.

Silnik edytuj

  • V6 3.5l EGE


Druga generacja edytuj

Chrysler LHS II
 
Chrysler LHS II
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Listopad 1998

Okres produkcji

1998 – 2001

Miejsce produkcji

  Brampton

Poprzednik

Chrysler LHS I
Chrysler New Yorker

Następca

Chrysler Concorde Limited

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5276 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1422 mm

Rozstaw osi

2870 mm

Masa własna

1621 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Dodge Intrepid

Pokrewne

Chrysler Concorde
Chrysler 300M

Konkurencja

Buick Park Avenue

 
Chrysler LHS II - tył

Chrysler LHS II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.

Po tym, jak w 1997 roku zakończona została produkcja pierwszej generacji LHS, producent nie przedstawił bezpośredniego następcy. Zmieniło się to rok później, gdy jesienią 1998 roku Chrysler reaktywował tę linię modelową prezentując drugą generację modelu. Ponownie była to topowa limuzyna będąca luksusową odmianą innego modelu – tym razem, dużego sedana Concorde. Samochód oparto o zmodernizowaną platformę Chrysler LH platform, ponownie wyróżniając się awangardową stylistyką. Charakterystycznym elementem wyglądu była duża atrapa chłodnicy obejmująca całą wysokość pasa przedniego[3].

Koniec produkcji i następca edytuj

Produkcja modelu zakończona została w 2001 roku w ramach upraszczania oferty modelowej Chryslera[4]. Luksusowy model LHS został włączony do oferty modelu Concorde jako topowy, najdroższy wariant Concorde Limited.

Silnik edytuj

  • V6 3.5l EGE

Dane techniczne edytuj

  • V6 3,5 l (3518 cm³), 4 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: wtrysk SMPFi
  • Średnica × skok tłoka: 96,00 mm × 81,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,9:1
  • Moc maksymalna: 256,5 KM (188,7 kW) przy 6400 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 346 N•m przy 3950 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6800 obr./min


Bibliografia edytuj

Przypisy edytuj

  1. 1993-1997 Dodge Intrepid, Eagle Vision, and Chrysler Concorde, New Yorker, and LHS. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).
  2. 1994 Chrysler LHS. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
  3. 1999 Chrysler LHS. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
  4. Creating the second-generation Chrysler LHS and Chrysler 300M. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).