Ferrari FX

Supersamochód segmentu D

Ferrari FXsupersamochód klasy średniej wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 1995 roku.

Ferrari FX
Ilustracja
Ferrari FX
Producent

Ferrari

Projektant

Pininfarina

Zaprezentowany

czerwiec 1995

Okres produkcji

1995

Miejsce produkcji

Włochy Maranello

Dane techniczne
Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

7-biegowa sekwencyjna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2550 mm

Masa własna

1355 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa F90 Speciale
Ferrari Mythos
Ferrari FZ93

Historia i opis modelu

edytuj

W połowie lat 90. XX wieku Sułtan Brunei Hassanal Bolkiah zlecił Ferrari wykonanie kolejnego w tym okresie unikalnego projektu na jego wyłączne zamówienie. Do realizacji włoskie przedsiębiorstwo zaangażowało rodzime studio projektowe Pininfarina, w efekcie czego powstał model Ferrari FX ukończony w 1995 roku. Za bazę techniczną wykorzystany został regularny model Testarossa, od którego zapożyczono zarówno płytę podłogową, układ napędowy, jak i silnik[1].

Ferrari FX uzyskało unikalny projekt stylistyczny z charakterystycznymi, głęboko osadzonymi i wąsko rozstawionymi reflektorami o prostokątnym kształcie, a także obłą linią nadwozia bogatą w przetłoczenia. Osłona komory silnika zyskała z kolei charakterystyczne dziurawe otwory, zyskując wykonanie ze szkła akrylowego[2].

Do napędu Ferrari FX wykorzystany został zastosowany już w Testarossie i pochodnych modelach płasko umieszczony silnik o 12 przeciwległych cylindrach umieszczony centralnie, w tej samej zmodyfikowanej formie, którą wykorzystał inny specjalny model Mythos z 1989 roku[3]. Jednostka napędowa została połączona z sekwencyjną, półautomatyczną skrzynią biegów o 7 przełożeniach, która docelowo opracowana została przez zespół Formuły 1 BMW Williams[4].

Sprzedaż

edytuj

Ferrari FX to model ściśle limitowany, który wyprodukowany został w ograniczonej puli 7 egzemplarzy, z których wszystkie pierwotnie miały zostać dostarczone do kilkutysięcznej kolekcji samochodów Hassanala Bolikah w Brunei[5]. Jednakże zamożny władca na etapie procedury dostawy 4 sztuki zrezygnował z transportu tego i pozostałych egzemplarzy, przez co na jego zakup zdecydował się amerykański kolekcjoner samochodów Dick Marconi, prowadzący Marconi Museum w Tustin w Kalifornii. Samochód umieszczono w dostępnej publicznie ekspozycji[5].

Silnik

edytuj
  • B12 4.9l 428 KM


Przypisy

edytuj
  1. 1995 Ferrari FX Specifications. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
  2. 1995 Ferrari FX. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
  3. THE SECRET SIX. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
  4. Ferrari FX 1995. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).
  5. a b The Sultan's secret 1995 Ferrari FX. [dostęp 2022-05-01]. (ang.).