Fregaty rakietowe typu Fridtjof Nansen

Fregaty rakietowe typu Fridtjof Nansennorweskie fregaty rakietowe z których pierwsza jednostka weszła do służby w 2006. Łącznie do 2011 powstało 5 okrętów tego typu, ich łączny koszt wyniósł 21 mld NOK, czyli ok. 3,8 mld USD. Okręty wyposażone są w system kierowania ogniem AEGIS. Pierwsza jednostka, tak jak i cały typ został nazwany na cześć norweskiego badacza bieguna północnego i noblisty Fridtjofa Nansena.

Fregaty rakietowe typu Fridtjof Nansen
Ilustracja
Kraj budowy

 HiszpaniaNavantia

Użytkownicy

 Norweska KMW

Wejście do służby

2006

Zbudowane okręty

5

Okręty w służbie

4

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

5100 t

Długość

133 m

Szerokość

16,8 m

Zanurzenie

4,9 m

Napęd

siłownia w układzie CODAG dwa silniki wysokoprężne, jedna turbina gazowa

Prędkość

27 węzłów

Załoga

146

Uzbrojenie

wyrzutnia MK 41 systemu VLS
32 x pociski plot RIM-162 ESSM
8 x pociski przeciwokrętowe NSM
1 x armata Otobreda 127 mm/54
4 x wyrzutnie torped Sting Ray ZOP 324 mm

Wyposażenie lotnicze

1 śmigłowiec NH90

Historia

edytuj

Prace nad nowymi fregatami rakietowymi dla Norwegii które miałyby zastąpić fregaty typu Oslo rozpoczęły się w roku 2000. Prowadzono je w ścisłej współpracy z hiszpańską stocznią IZAR i US Navy. Projekt nowych okrętów oparto na hiszpańskich fregatach rakietowych typu Álvaro de Bazán. W porównaniu to jednostek typu Oslo nowe fregaty charakteryzują się większymi rozmiarami i silniejszym uzbrojeniem. Poprawie uległy warunki bytowe załogi.

Zamówienie na pierwszą jednostkę serii „Fridtjof Nansen” złożono 23 czerwca 2000. Rozpoczęcie budowy okrętu miało miejsce 9 kwietnia 2003. Wodowanie nastąpiło 3 czerwca 2004, wejście do służby 5 kwietnia 2006. Po wejściu do służby okręt został jednostką flagową Norweskiej Marynarki Wojennej. Okręty typu przeznaczone są do ścisłej współpracy z siłami NATO na Atlantyku.

8 listopada 2018 r. fregata „Helge Ingstad” zderzyła się z tankowcem niedaleko Bergen. Okręt doznał dużych uszkodzeń, przy pomocy holowników został zepchnięty na pobliski brzeg. Pomimo prób ratunku, fregata zatonęła 13 listopada 2018.

Okręty

edytuj
  • „Fridtjof Nansen” (F310) – pierwszy okręt typu, zamówiony 23 czerwca 2000, położenie stępki 9 kwietnia 2003, wodowanie 3 czerwca 2004, wejście do służby 5 kwietnia 2006.
  • „Roald Amundsen” (F311) – zamówiony 23 czerwca 2000, położenie stępki 3 czerwca 2004, wodowanie 25 maja 2005, wejście do służby 21 maja 2007.
  • „Otto Sverdrup” (F312) – zamówiony 23 czerwca 2000, położenie stępki 25 maja 2005, wodowanie 28 kwietnia 2006, wejście do służby 30 kwietnia 2008.
  • „Helge Ingstad” (F313) – zamówiony 23 czerwca 2000, położenie stępki 28 kwietnia 2006, wodowanie 23 listopada 2007, wejście do służby 29 września 2009. Utracony 2018 r.[1]
  • „Thor Heyerdahl” (F314) – zamówiony 23 czerwca 2000, położenie stępki 23 listopada 2007, zwodowany 11 lutego 2009 r., wejście do służby 18 stycznia 2011.

Przypisy

edytuj
  1. Fregata Helge Ingstad zatonęła [online], Altair Agencja Lotnicza [dostęp 2018-11-17] (ang.).

Linki zewnętrzne

edytuj