General Electric GEnx

General Electric GEnx (ang. General Electric Next Generation) – udoskonalony silnik turbowentylatorowy amerykańskiej firmy General Electric stosowany w samolotach Boeing 787 Dreamliner (GEnx-1B) oraz Boeing 747-8 (GEnx-2B). W zamierzeniu producenta silniki GEnx mają się stać głównymi silnikami wykorzystywanymi w XXI wieku przez średniej wielkości samoloty pasażerskie używane do lotów długodystansowych, transkontynentalnych i transoceanicznych.

GEnx
Ilustracja
Silnik GEnx podczas Międzynarodowego Salonu Lotniczego w Paryżu
Dane podstawowe
Typ

turbowentylatorowy

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

General Electric

Pierwsze testy

2006

Zastosowanie

Boeing 747-8
Boeing 787 Dreamliner

Rozwinięto z modelu

General Electric GE90

Rozwinięto w model

CFM International LEAP

Dane techniczne
Średnica

2,7 - 2,8 m

Długość

4,92 m

Masa

5 815 kg

Osiągi
Ciąg

255,3 - 321,6 kN

Pierwszy testowy lot samolotu Boeing 747 wyposażonego w silnik GEnx odbył się 22 lutego 2007 roku[1].


Zobacz teżEdytuj

PrzypisyEdytuj

BibliografiaEdytuj