Grand Prix Hiszpanii 1954

Grand Prix Hiszpanii 1954 (oryg. Gran Premio de España) – 9.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 24 października 1954 po raz 2. na torze Pedralbes.

Grand Prix Hiszpanii 1954
Gran Premio de España
41. Grand Prix Formuły 1
Tor Pedralbes
Pedralbes
Data 24 października 1954
Trasa
Liczba okrążeń 80
Długość okrążenia 6,316 km
Dystans 505,280 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 25 kierowców
Zakwalifikowało się 21 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Wyniki
Pole position Alberto Ascari
(2:18,1, Lancia)
Zwycięzca Mike Hawthorn
(3:13:52,1, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Alberto Ascari
(2:20,4, Lancia)
9. Grand Prix w sezonie 1954
Poprzednie Grand Prix Włoch
Grand Prix Hiszpanii

12. Grand Prix Hiszpanii, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 34   Alberto Ascari Lancia P 2:18,1 - -
2 2   Juan Manuel Fangio Mercedes C 2:19,1 +1,0 +1,0
3 38   Mike Hawthorn Ferrari P 2:20,6 +1,5 +2,5
4 24   Harry Schell Maserati P 2:20,6 +0,0 +2,5
5 36   Luigi Villoresi Lancia P 2:21,0 +0,4 +2,9
6 8   Stirling Moss Maserati P 2:21,1 +0,1 +3,0
7 14   Luigi Musso Maserati P 2:21,5 +0,4 +3,4
8 40   Maurice Trintignant Ferrari P 2:21,9 +0,4 +3,8
9 6   Hans Herrmann Mercedes C 2:21,9 +0,0 +3,8
10 12   Sergio Mantovani Maserati P 2:22,0 +0,1 +3,9
11 10   Roberto Mieres Maserati P 2:22,3 +0,3 +4,2
12 4   Karl Kling Mercedes C 2:23,4 +1,1 +5,3
13 16   Francisco Godia Maserati P 2:24,2 +0,8 +6,1
14 28   Ken Wharton Maserati D 2:25,7 +1,5 +7,6
15 18   Prince Bira Maserati P 2:26,1 +0,4 +8,0
16 48   Jacques Pollet Gordini E 2:27,4 +1,3 +9,3
17 20   Robert Manzon Ferrari P 2:27,5 +0,1 +9,4
18 46   Jean Behra Gordini E 2:27,8 +0,3 +9,7
19 30   Jacques Swaters Ferrari E 2:28,0 +0,2 +9,9
20 26   Louis Rosier Maserati P 2:29,8 +1,8 +11,7
21 22   Emmanuel de Graffenried Maserati P 2:29,8 +0,0 +11,7
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   2 38   Mike Hawthorn Ferrari P 80 3:13:52,1
2   5 14   Luigi Musso Maserati P 80 +1:13,2
3   1 2   Juan Manuel Fangio Mercedes C 79 +1 okr.
4   7 10   Roberto Mieres Maserati P 79 +1 okr.
5   7 4   Karl Kling Mercedes C 79 +1 okr.
6   7 16   Francisco Godia Maserati P 76 +4 okr.
7   13 26   Louis Rosier Maserati P 74 +6 okr.
8   6 28   Ken Wharton Maserati D 74 +6 okr.
9   6 18   Prince Bira Maserati P 68 +12 okr.
Niesklasyfikowani
  12   Sergio Mantovani Maserati P 58 +22 okr. hamulce
  22   Emmanuel de Graffenried
  Ottorino Volonterio
Maserati P 30
27
+23 okr. silnik
  6   Hans Herrmann Mercedes C 50 +30 okr. pompa paliwowa
  40   Maurice Trintignant Ferrari P 47 +33 okr. skrzynia biegów
  48   Jacques Pollet Gordini E 37 +43 okr. silnik
  24   Harry Schell Maserati P 29 +51 okr. przekładnia
  8   Stirling Moss Maserati P 20 +60 okr. pompa olejowa
  46   Jean Behra Gordini E 17 +63 okr. hamulce
  30   Jacques Swaters Ferrari E 16 +64 okr. silnik
  34   Alberto Ascari Lancia P 10 +70 okr. sprzęgło
  36   Luigi Villoresi Lancia P 2 +78 okr. hamulce
  20   Robert Manzon Ferrari P 2 +78 okr. silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  42   Peter Collins Vanwall P 0 wypadek
  32   Giovanni de Riu Maserati P 0 wycofał się
  44   Giuseppe Farina Ferrari P 0 wycofał się
  50   Fred Wacker Gordini E 0 wycofał się
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
34   Alberto Ascari Lancia 2:20,4 3

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
38   Mike Hawthorn Ferrari 22, 24-80 58
24   Harry Schell Maserati 1-2, 10, 13, 15-17, 19, 21, 23 10
34   Alberto Ascari Lancia 3-9 7
40   Maurice Trintignant Ferrari 11-12, 14, 18, 20 5

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 8 42 (57,17) 6 - 1 5 3 -
2 0   José Froilán González 7 25,14 (26,64) 1 2 2 1 3 1
3 +1   Mike Hawthorn 8 24,64 1 3 - - 1 3
4 -1   Maurice Trintignant 8 17 - 1 1 - - 3
5 0   Karl Kling 6 12 - 1 - - 1 2
6 0   Bill Vukovich 1 8 1 - - - - -
7 0   Hans Herrmann 5 8 - - 1 - 1 3
8 0   Giuseppe Farina 2 6 - 1 - 1 - 1
8 N   Luigi Musso 2 6 - 1 - - - 1
10 -1   Jimmy Bryan 1 6 - 1 - - - -
11 +5   Roberto Mieres 8 6 - - - - - 5
12 -2   Jack McGrath 1 5 - - 1 1 1 -
13 -2   Stirling Moss 6 4,14 - - 1 - 1 4
14 -2   Onofre Marimón 4 4,14 - - 1 - 1 3
15 -2   Robert Manzon 5 4 - - 1 - - 3
16 -2   Sergio Mantovani 5 4 - - - - - 1
17 -2   Prince Bira 6 3 - - - - - 2
18 -1   Umberto Maglioli 3 2 - - 1 - - -
19 -1   André Pilette 3 2 - - - - - 1
20 -1   Luigi Villoresi 4 2 - - - - - 3
21 -1   Élie Bayol 1 2 - - - - - -
21 -1   Mike Nazaruk 1 2 - - - - - -
23 -1   Duane Carter 1 1,50 - - - - - -
23 -1   Troy Ruttman 1 1,50 - - - - - -
25 0   Alberto Ascari 4 1,14 - - - 1 2 4
26 -2   Jean Behra 8 0,14 - - - - 1 6
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. SPAIN 1954 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  2. SPAIN 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  3. SPAIN 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  4. SPAIN 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  5. 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].