Grand Prix Monako 1936
Grand Prix Monako 1936 (oryg. VIII Grand Prix de Monaco) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1936 roku oraz pierwsza eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
  Circuit de Monaco
| |
| 1. wyścig z 4 w sezonie 15. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
100 |
| Długość okrążenia |
3,180 km |
| Dystans |
318 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
19 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
18 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
9 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position |
Louis Chiron |
| Zwycięzca |
Rudolf Caracciola |
| Najszybsze okrążenie |
Hans Stuck |
| w sezonie 1936 Grand Prix Niemiec 1934 Grand Prix Monako 1937 | |
Lista startowa
edytujNa niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki
edytujKwalifikacje
edytujŹródło: teamdan.com[1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Louis Chiron
|
Mercedes-Benz | 1:53,2 | 1 |
| 2 | 24 |  Tazio Nuvolari
|
Alfa Romeo | 1:53,7 | 2 |
| 3 | 8 |  Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz | 1:54,0 | 3 |
| 4 | 2 | Hans Stuck
|
Auto Union | 1:54,3 | 4 |
| 5 | 6 | Bernd Rosemeyer
|
Auto Union | 1:55,2 | 5 |
| 6 | 30 | Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo | 1:55,6 | 6 |
| 7 | 4 | Achille Varzi
|
Auto Union | 1:56,1 | 7 |
| 8 | 16 |  Jean-Pierre Wimille
|
Bugatti | 1:56,6 | 8 |
| 9 | 14 | Manfred von Brauchitsch
|
Mercedes-Benz | 1:56,7 | 9 |
| 10 | 12 | Luigi Fagioli
|
Mercedes-Benz | 1:57,4 | 10 |
| 11 | 26 | Antonio Brivio
|
Alfa Romeo | 1:58,0 | 11 |
| 12 | 32 | Carlo Felice Trossi
|
Maserati | 1:59,0 | 12 |
| 13 | 28 | Mario Tadini
|
Alfa Romeo | 2:00,0 | 13 |
| 14 | 22 | Raymond Sommer
|
Alfa Romeo | 2:03,3 | 14 |
| 15 | 20 | Philippe Étancelin
|
Maserati | 2:04,0 | 15 |
| 16 | 18 |  William Grover-Williams
|
Bugatti | 2:05,0 | 16 |
| 17 | 38 | Pietro Ghersi
|
Maserati | 2:08,7 | 17 |
| 18 | 36 | Eugenio Siena
|
Maserati | 2:11,2 | 18 |
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Wyścig
edytuj
Źródło: kolumbus.fi[2]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  2
|
8 | Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz | 100 | 3h49:20,4 | ||
| 2 | 5
|
4 | Achille Varzi
|
Auto Union | 100 | +1:48,9 | ||
| 3 | 1
|
2 | Hans Stuck
|
Auto Union | 99 | +1 okr | ||
| 4 |  2
|
24 | Tazio Nuvolari
|
Alfa Romeo | 99 | +1 okr | ||
| 5 | 6
|
26 | Antonio Brivio Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo | 97 | +3 okr | Samochód współdzielony | |
| 6 | 2
|
16 | Jean-Pierre Wimille
|
Bugatti | 97 | +3 okr | ||
| 7 | 7
|
22 | Raymond Sommer
|
Alfa Romeo | 94 | +6 okr | ||
| 8 | 9
|
38 | Pietro Ghersi
|
Maserati | 87 | +13 okr | ||
| 9 | 7
|
18 | William Grover-Williams
|
Bugatti | 84 | +16 okr | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 20 | Philippe Étancelin
|
Maserati | 37 | Zbiornik | ||||
| 32 | Carlo Felice Trossi
|
Maserati | 29 | Rozrząd | ||||
| 6 | Bernd Rosemeyer
|
Auto Union | 12 | Wypadek | ||||
| 12 | Luigi Fagioli
|
Mercedes-Benz | 8 | Wypadek | ||||
| 36 | Eugenio Siena
|
Maserati | 1 | Wypadek | ||||
| 10 | Louis Chiron
|
Mercedes-Benz | 1 | Wypadek | ||||
| 14 | Manfred von Brauchitsch
|
Mercedes-Benz | 1 | Wypadek | ||||
| 30 | Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo | 1 | Wypadek | ||||
| 28 | Mario Tadini
|
Alfa Romeo | 1 | Wyciek oleju | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 3 | Ernst von Delius
|
Auto Union | Wypadek w treningu | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
edytujŹródło: teamdan.com[1]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 |  Hans Stuck
|
Auto Union | 2:07,4 |
Przypisy
edytuj- ↑ a b VIII Grand Prix de Monaco. teamdan.com. [dostęp 2014-09-12]. (ang.).
- ↑ VIII Grand Prix de Monaco. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-12]. (ang.).