Grand Prix Monako 1957
Grand Prix Monako 1957 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 19 maja 1957 po raz 4. na torze Circuit de Monaco.
| ||||
58. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 19 maja 1957 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 105 | |||
Długość okrążenia | 3,145 km | |||
Dystans | 330,225 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 16 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 6 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Juan Manuel Fangio (1:42,7, Maserati) | |||
Zwycięzca | Juan Manuel Fangio (3:10:12,8, Maserati) | |||
Najszybsze okrążenie |
Juan Manuel Fangio (1:45,6, Maserati) | |||
2. Grand Prix w sezonie 1957 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Argentyny | |||
Następne | Indianapolis 500 | |||
Grand Prix Monako | ||||
|
15. Grand Prix Monako, 4. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki =Edytuj
KwalifikacjeEdytuj
- Pole position: Juan Manuel Fangio – 1:42,7
WyścigEdytuj
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 105 | 3:10:12,8 | 1 | 9 |
2 | 20 | Tony Brooks | Vanwall | 105 | +25,2 s | 4 | 6 |
3 | 2 | Masten Gregory | Maserati | 103 | +2 Okrążeń | 10 | 4 |
4 | 10 | Stuart Lewis-Evans | Connaught-Alta | 102 | +3 Okrążeń | 13 | 3 |
5 | 30 | Maurice Trintignant | Ferrari | 100 | +5 Okrążeń | 6 | 2 |
6 | 14 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 100 | +5 Okrążeń | 15 | |
NU | 24 | Wolfgang von Trips Mike Hawthorn |
Ferrari | 95 | Silnik | 9 | |
NU | 34 | Giorgio Scarlatti Harry Schell |
Maserati | 64 | Wyciek oleju | 14 | |
NU | 6 | Ron Flockhart | BRM | 60 | Silnik | 11 | |
NU | 36 | Carlos Menditéguy | Maserati | 51 | Wypadł z toru | 7 | |
NU | 12 | Ivor Bueb | Connaught-Alta | 47 | Wyciek paliwa | 16 | |
NU | 38 | Harry Schell | Maserati | 23 | Zawieszenie | 8 | |
NU | 22 | Horace Gould | Maserati | 10 | Wypadek | 12 | |
NU | 26 | Peter Collins | Ferrari | 4 | Wypadek | 2 | |
NU | 18 | Stirling Moss | Vanwall | 4 | Wypadek | 3 | |
NU | 28 | Mike Hawthorn | Ferrari | 4 | Wypadek | 5 | |
NZ | 8 | Roy Salvadori | BRM | ||||
NZ | 40 | Hans Herrmann | Maserati | ||||
NZ | 4 | André Simon | Maserati | ||||
NZ | 42 | Luigi Piotti | Maserati | ||||
NZ | 16 | Les Leston | Cooper-Climax |
Najszybsze okrążenieEdytuj
- Juan Manuel Fangio – 1:45,6
Prowadzenie w wyściguEdytuj
- Stirling Moss 4 Okrążeń (1-4); Juan Manuel Fangio 101 Okrążeń (5-105)
UwagiEdytuj
- Bolidy współdzielone:
- Bolid #24: Wolfgang von Trips (92 Okrążeń) i Mike Hawthorn (3 Okrążeń)
- Bolid #34: Giorgio Scarlatti (42 Okrążeń) i Harry Schell (22 Okrążeń)