Grand Prix Monako 1957
Grand Prix Monako 1957 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 19 maja 1957 po raz 4. na torze Circuit de Monaco.
| ||||
| 58. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit de Monaco
| ||||
| Data | 19 maja 1957 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 105 | |||
| Długość okrążenia | 3,145 km | |||
| Dystans | 330,225 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 16 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 6 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Juan Manuel Fangio (1:42,7, Maserati) | |||
| Zwycięzca | Juan Manuel Fangio (3:10:12,8, Maserati) | |||
| Najszybsze okrążenie |
Juan Manuel Fangio (1:45,6, Maserati) | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 1957 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Argentyny | |||
| Następne | Indianapolis 500 | |||
| Grand Prix Monako | ||||
| ||||
15. Grand Prix Monako, 4. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki =Edytuj
KwalifikacjeEdytuj
- Pole position: Juan Manuel Fangio – 1:42,7
WyścigEdytuj
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 |  Juan Manuel Fangio
|
Maserati | 105 | 3:10:12,8 | 1 | 9 |
| 2 | 20 |  Tony Brooks
|
Vanwall | 105 | +25,2 s | 4 | 6 |
| 3 | 2 |  Masten Gregory
|
Maserati | 103 | +2 Okrążeń | 10 | 4 |
| 4 | 10 | Stuart Lewis-Evans
|
Connaught-Alta | 102 | +3 Okrążeń | 13 | 3 |
| 5 | 30 |  Maurice Trintignant
|
Ferrari | 100 | +5 Okrążeń | 6 | 2 |
| 6 | 14 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 100 | +5 Okrążeń | 15 | |
| NU | 24 |  Wolfgang von Trips Mike Hawthorn
|
Ferrari | 95 | Silnik | 9 | |
| NU | 34 |  Giorgio Scarlatti Harry Schell
|
Maserati | 64 | Wyciek oleju | 14 | |
| NU | 6 | Ron Flockhart
|
BRM | 60 | Silnik | 11 | |
| NU | 36 | Carlos Menditéguy
|
Maserati | 51 | Wypadł z toru | 7 | |
| NU | 12 | Ivor Bueb
|
Connaught-Alta | 47 | Wyciek paliwa | 16 | |
| NU | 38 | Harry Schell
|
Maserati | 23 | Zawieszenie | 8 | |
| NU | 22 | Horace Gould
|
Maserati | 10 | Wypadek | 12 | |
| NU | 26 | Peter Collins
|
Ferrari | 4 | Wypadek | 2 | |
| NU | 18 | Stirling Moss
|
Vanwall | 4 | Wypadek | 3 | |
| NU | 28 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 4 | Wypadek | 5 | |
| NZ | 8 | Roy Salvadori
|
BRM | ||||
| NZ | 40 | Hans Herrmann
|
Maserati | ||||
| NZ | 4 | André Simon
|
Maserati | ||||
| NZ | 42 | Luigi Piotti
|
Maserati | ||||
| NZ | 16 | Les Leston
|
Cooper-Climax |
Najszybsze okrążenieEdytuj
- Juan Manuel Fangio – 1:45,6
Prowadzenie w wyściguEdytuj
- Stirling Moss 4 Okrążeń (1-4); Juan Manuel Fangio 101 Okrążeń (5-105)
UwagiEdytuj
- Bolidy współdzielone:
- Bolid #24: Wolfgang von Trips (92 Okrążeń) i Mike Hawthorn (3 Okrążeń)
- Bolid #34: Giorgio Scarlatti (42 Okrążeń) i Harry Schell (22 Okrążeń)