HMS Hector (1895)
HMS „Hector” – okręt balonowy należący do Royal Navy, wziął udział w bitwie o Gallipoli w 1915 roku.
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Wodowanie |
1895 |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa |
SS „Hector” |
| Wejście do służby |
1896 |
| Wycofanie ze służby |
12 maja 1915 |
 Royal Navy
| |
| Nazwa |
HMS „Hector” |
| Wejście do służby |
12 maja 1915 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
4660 t |
| Długość |
119 m |
| Szerokość |
14 m |
| Zanurzenie |
7,9 m |
| Napęd | |
| 1 maszyna parowa potrójnego rozprężania, 1 śruba | |
| Prędkość |
12 węzłów |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 1 balon | |
Historia edytuj
Po analizie raportów potwierdzających użyteczność obserwacji balonowych do kierowania ogniem i niewątpliwym sukcesie HMS „Manica” działającego pod Gallipoli od kwietnia 1915 roku, w Admiralicji postanowiono przystosować więcej statków do roli balonowców[1]. Na początku maja od linii żeglugowej Ocean Steamship Company wydzierżawiono dwa statki, 5 maja SS „Menelaus”, a 12 maja SS „Hector”. Obydwa zostały przebudowane i uzbrojone w stoczni H. Grayson & Company w Birkenhead[1].
„Hector” przybył na Morze Egejskie 9 czerwca 1915 roku, ale po ewakuacji sil lądowych i zakończeniu działań na Gallipoli w styczniu 1916 roku został wycofany do Mudros, następnie służył w operacjach w pobliżu Lesbos i Zatoce Izmirskiej[1]. Powrócił do Anglii w kwietniu i został zwrócony armatorowi, do końca wojny służył jako statek amunicyjny, węglowiec i transportowiec wojska[1].
Przypisy edytuj
Bibliografia edytuj
- R.D. Layman: Before the Aircraft Carrier: The Development of Aviation Vessels, 1849-1922. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1989. ISBN 978-0-87021-210-9.