HMS Victory (1559)
HMS Victory (z ang. "Zwycięstwo") – angielski XVI-wieczny galeon, okręt flagowy Johna Hawkinsa podczas walk z hiszpańską Wielką Armadą w 1588 roku. Zakupiony na początku panowania królowej Elżbiety I w roku 1560, był pierwszym okrętem Royal Navy noszący tę nazwę.
| Historia | |
| Wodowanie |
1559 |
|---|---|
 Anglia
| |
| Nazwa |
„Great Christopher” (do 1560) |
| Wejście do służby |
1560 |
| Los okrętu |
rozebrany w 1608 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | |
| Długość | |
| Szerokość |
10,67 m (35 stóp)[1] |
| Zanurzenie |
5,18 m (17 stóp)[1] |
| Napęd | |
| żaglowy 3-masztowy | |
| Uzbrojenie | |
| 42 działa w 1588[2]< 44 działa w 1603[1] | |
| Załoga |
430 osób (270 marynarzy, 34 kanonierów i 126 żołnierzy) w 1588[2] |
Historia edytuj
Początkowo noszący nazwę "Great Christopher", został zbudowany jako statek handlowy należący do Anthony'ego Hickmana i Edwarda Castlyna z Londynu. 14 marca 1560[1] roku został zakupiony przez królową Elżbietę I i wcielony do Marynarki Królewskiej (oficjalna nazwa "Royal Navy" pojawia się dopiero w 1660). W tym samym roku nazwę okrętu zmieniono na "Victory".
W październiku 1562 roku "Victory" brał udział w zajęciu francuskiego portu Hawr (Elżbieta I chciała wymienić to miasto na Calais, które Anglia utraciła kilka lat wcześniej). Hawru nie udało się jednak utrzymać z powodu epidemii i w lipcu 1563 roku "Victory" wziął udział w ewakuacji resztek angielskiego garnizonu.
W 1586 "Victory" został przebudowany[1], pod kierunkiem Skarbnika i Nadzorcy Floty Johna Hawkinsa, na galeon "strzyżony" (razee) w celu poprawienia właściwości morskich (podobnie uczyniono z innymi galeonami starego typu w obliczu spodziewanej hiszpańskiej inwazji).
W 1588 roku "Victory", dowodzony przez Johna Hawkinsa, wszedł w skład eskadry z Plymouth, znajdującej się pod flagą głównodowodzącego angielską flotą Lorda Wysokiego Admirała Charlesa Howarda[3]. 1 sierpnia 1588 okręty eskadry Hawkinsa ("Victory" i "Golden Lion") przechwyciły uszkodzony i porzucony hiszpański okręt "San Salvador"[3], na którym zdobyto duże zapasy prochu. Następnego dnia u wybrzeży Portland Bill "Victory" towarzyszył flagowemu okrętowi Howarda "Ark Royal" podczas starcia z jego hiszpańskim odpowiednikiem "San Martin"[3]. W bitwie pod Gravelines 8 sierpnia "Victory" ponownie starł się z okrętem flagowym Hiszpanów, ostrzeliwując "San Martin" wraz z "Revenge" Drake'a oraz "Triumph" Frobishera i poważnie go uszkadzając[3].
W 1600 roku "Victory" pełnił rolę okrętu strażniczego w porcie Tilbury[1] (hrabstwo Essex).
W 1606 zapadła decyzja o przebudowie okrętu i w tym celu został on przebazowany z Chatham do Woolwich nad Tamizą, ale ostatecznie "Victory" został rozebrany w 1608 bez odbudowywania. Miał być bowiem zastąpiony przez całkowicie nowy duży okręt (późniejszy "Prince Royal")[1].
Przypisy edytuj
Bibliografia edytuj
- Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail 1603 – 1714: Design Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, 2009.
- Angus Konstam: Wielka Armada 1588. Osprey Publishing, 2009.
- William Laird Clowes: The Royal Navy. A History from the Earliest Times to 1900, vol. II. London: Chatham Publishing, 1996.