Honda 1300samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez koncern Honda w latach 1969 - 1972. Auto zostało zaprezentowane po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1968 roku. Na początku do sprzedaży trafiła wersja sedan, jednak w 1970 roku do oferty dołączyło coupe[1]. Auto jako pierwsze było stworzone do konkurowania z Toyotą Coroną i Nissanem Bluebirdem. Zmiany w aucie wykonywane były kilka razy. Soichiro Honda był nieugięty pod kwestią silnika: chłodzonego powietrzem, a nie cieczą. Honda 1300 nie trafiła do sprzedaży na rynek amerykański.

Honda 1300
Ilustracja
Honda 1300 99S
Producent

Honda

Zaprezentowany

Tokyo Motor Show 1968

Okres produkcji

1969 - 1972[1]

Miejsce produkcji

 Japonia

Następca

Honda 145
Honda Accord

Dane techniczne
Segment

C[1]

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
4-drzwiowy sedan[1]

Silniki

R4 1,3 l 100 KM
R4 1,3 l 116KM

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3995 mm

Szerokość

1465 mm

Wysokość

1345 mm

Rozstaw osi

2250 mm

Masa własna

910 kg

Zbiornik paliwa

45 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

Nissan Bluebird
Toyota Corona

Honda 1300 coupe
Honda 1300 77S
Silnik Honda 1300 DDAC

Silnik

edytuj
  • R4 1,3 l (1299 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 74,00 mm × 75,50 mm
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Moc maksymalna: 95 KM (70 kW) przy 7000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 103 N•m przy 4000 obr./min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 8000 obr./min[2]

Osiągi

edytuj


Przypisy

edytuj
  1. a b c d Honda 1300 Series 77-99-7-9 versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
  2. 1969 Honda 1300 Sedan 77 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).