Hyundai Coupé

Samochód sportowy segmentu C

Hyundai Coupésamochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1996 – 2008.

Pierwsza generacjaEdytuj

Hyundai Coupé I
 
Hyundai Coupé I przed liftingiem
Inne nazwy Hyundai Tiburon
Producent Hyundai
Zaprezentowany Listopad 1996
Okres produkcji 1996 – 2001
Miejsce produkcji   Asan
Poprzednik Hyundai Scoupe
Następca Hyundai Coupé II
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu C
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4341 mm
Szerokość 1730 mm
Wysokość 1313 mm
Rozstaw osi 2474 mm
Masa własna 1160 kg
Liczba miejsc 4
Bagażnik 288 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Elantra
Konkurencja Nissan 350Z
Toyota Celica
 
Hyundai Coupé I - tył
 
Hyundai Coupé I po liftingu
 
Hyundai Coupé I - tył po liftingu

Hyundai Coupé I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.

Model Coupé pojawił się w ofercie Hyundaia jako nowa odsłona kompaktowego samochodu sportowego mająca na celu zastąpić dotychczas oferowane coupe o nazwie Scoupe[1].

Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się obłą sylwetką z podłużnym przodem przyozdobionym agresywnie ukształtowanymi reflektorami, a także łukowato zarysowanymi nadkolami. Hyundai Coupé pierwszej generacji był samochodem przednionapędowym, a gamę jednostek napędowych tworzyły wyłącznie jednostki benzynowe[2].

LiftingEdytuj

W 1999 roku Hyundai Coupé I przeszedł obszerną restylizację nadwozia[3]. W jej ramach pas przedni zyskał bardziej awangardową stylizację, z podwójnymi okrągłymi reflektorami w odseparowanych kloszach, a także umieszczonymi na krawędziach nadkoli trójkątnie ukształtowanymi kierunkowskazami. Tylne lampy stały się obszerniejsze, obejmując większą część nadwozia.

SprzedażEdytuj

Nazwę Coupé samochód nosił m.in. w Europie, a także w Australii[4]. Na rodzimym rynku Korei Południowej, a także Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawano z kolei pod nazwa Hyundai Tiburon.

SilnikiEdytuj

  • L4 1.6l Beta I
  • L4 1.8l Beta I
  • L4 2.0l Beta I


Druga generacjaEdytuj

Hyundai Coupé II
 
Hyundai Coupé II przed liftingiem
Inne nazwy Hyundai Tiburon
Hyundai Tuscani
Producent Hyundai
Zaprezentowany Grudzień 2001
Okres produkcji 2001 – 2008
Miejsce produkcji   Ulsan
  Izmir
  Thonburi
Poprzednik Hyundai Coupé I
Następca Hyundai Genesis Coupe
Hyundai Veloster
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu C
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 4394 mm
Szerokość 1760 mm
Wysokość 1328-1331 mm
Rozstaw osi 2530 mm
Masa własna 1233-1380 kg
Liczba miejsc 4
Bagażnik 312 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Elantra
Hyundai Tucson
Kia Cerato
Kia Sportage
Konkurencja Nissan 350Z
Toyota Celica
 
Hyundai Coupé II - tył
 
Hyundai Coupé II po liftingu
 
Hyundai Coupé II - tył po liftingu
 
południowokoreański Hyundai Tuscani

Hyundai Coupé II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku.

Druga generacja Coupé przyjęła bardziej konwencjonalną stylizację, zyskując muskularne i wyraźniej zaznaczone linie nadwozia[5]. Jednocześnie, producent zachował charakterystyczne proporcje z podłużną przednią częścią nadwozia i łagodnie opadającą linią dachu.

W gamie jednostek napędowych poza czterocylindrowymi silnikami benzynowymi pojawił się także widlasty, sześciocylindrowy silnik typu Delta o pojemności 2,7-litra. Podobnie jak dotychczas, napęd był przenoszony na przednią oś w połączeniu z manulanymi lub automatycznymi przekładniami biegów[6].

LiftingEdytuj

W 2007 roku Hyundai Coupé drugiej generacji przeszedł obszerną restylizację nadwozia[7], zyskując bardziej strzeliście ukształtowane i wyżej umieszczone reflektory, a także odświeżony projekt lamp tylnych z szarym wypełnieniem i poprawioną jakość wykonania kabiny pasażerskiej.

W tej postaci produkcja Hyundaia Coupé drugiej generacji była kontynuowana do 2008 roku, po czym została ona zakończona, a rolę 2-drzwiowego coupe o sportowym charakterze przejął większy, tylnonapędowy model Genesis Coupe[8]. W 2011 roku powrócono z kolei do koncepcji również i kompaktowego pojazdu o sportowym charakterze na rzecz modelu Veloster[9].

SprzedażEdytuj

Podobnie jak poprzednik, nazwę Coupé pojazd nosił zarówno w Europie, jak i Australii i Nowej Zelandii, z kolei jako Hyundai Tiburon oferowano go w Stanach Zjednoczoncyh[10]. Dla wewnętrznego rynku Korei Południowej zdecydowano się zastosować tym razem inną nazwę, Hyundai Tuscani[11].

SilnikiEdytuj

  • L4 1.6l Alpha II
  • L4 2.0l Beta
  • V6 2.7l Delta


PrzypisyEdytuj

  1. Informacje o Hyundai Coupe (pol.). [dostęp 2020-10-29].
  2. Hyundai Coupe - parametry (pol.). [dostęp 2020-10-29].
  3. 1999 Hyundai Coupe I (RD2, facelift 1999) (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  4. Used car review: Hyundai Coupe 1996-1999 (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  5. Hyundai Coupe (2002-2010) used car review (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  6. Hyundai Coupe II [awarie i problemy] (pol.). [dostęp 2020-10-29].
  7. Hyundai Coupe facelift 2.7 (2007) V6 review (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  8. Hyundai Coupe II (pol.). [dostęp 2020-10-29].
  9. Report: Hyundai Tiburon Successor to Look Significantly Like Veloster Concept (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  10. 2003 Hyundai Tiburon (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  11. WHERE ARE THEY NOW?: HYUNDAI TIBURON/COUPE/TUSCANI (ang.). [dostęp 2020-10-29].