Indianapolis 500 1979
Indianapolis 500 1979 – 63. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 27 maja 1979 roku w ramach serii CART oraz USAC. Udział w nim wzięło 35 kierowców z 3 krajów.
W związku z tym że w 1979 roku Indianapolis 500 było rundą zarówno serii USAC jak i CART, została zorganizowana dodatkowa sesja kwalifikacyjna po której do regulaminowych 33 startujących dodano jeszcze dwóch zawodników.
Ustawienie na starcie
edytujLinia | Wewnątrz | Na środku | Na zewnątrz | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Rick Mears | 1 | Tom Sneva | 2 | Al Unser (W) |
2 | 12 | Bobby Unser (W) | 3 | Gordon Johncock (W) | 14 | A.J. Foyt (W) |
3 | 6 | Wally Dallenbach | 4 | Johnny Rutherford (W) | 15 | Johnny Parsons |
4 | 24 | Sheldon Kinser | 89 | Lee Kunzman | 36 | Mike Mosley |
5 | 46 | Howdy Holmes (R) | 45 | Janet Guthrie | 11 | Tom Bagley |
6 | 77 | Salt Walther | 10 | Pancho Carter | 29 | Cliff Hucul |
7 | 23 | Jim McElreath | 17 | Dick Simon | 73 | Jerry Sneva |
8 | 34 | Vern Schuppan | 31 | Larry Rice | 80 | Larry Dickson |
9 | 72 | Roger McCluskey | 7 | Joe Saldana | 25 | Danny Ongais |
10 | 7 | Steve Krisiloff | 97 | Phil Threshie | 44 | Tom Bigelow |
11 | 19 | Spike Gehlhausen | 92 | John Mahler | 50 | Eldon Rasmussen |
12 | 22 | Bill Vukovich Jr. | 59 | George Snider |
- (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
- (R) = pierwszy start w Indianapolis 500
Nie zakwalifikowali się:
#19, #41, #68 Bill Alsup
#44, #98 Gary Bettenhausen
#23, #26 Tony Bettenhausen Jr.
#73 Neil Bonnett
Earle Canavan
#95 Larry Cannon
#30 Dana Carter
#83 Billy Engelhart
#81 Dick Ferguson
#62 Ed Finley
#52 Woody Fisher
#16 Tom Frantz
#75 Todd Gibson
#19 Bob Harkey
#51 Hurley Haywood
#56 Jim Hurtubise
#38 Jerry Karl
#39 Al Loquasto
#20 John Martin
#93 Larry McCoy
#97 Jerry Miller
Jan Opperman
#35 Bill Puterbaugh
#66 Roger Rager
#28 Billy Scott
#50 Frank Weiss
Wyścig
edytujP | Start | Nr | Kierowca | N | S | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 9 | Rick Mears | P | C | 200 | 25 | 3:08:47.970 | Penske Racing | 1000 |
2 | 6 | 14 | A.J. Foyt | Pa | C | 200 | 1 | +45.690 | A.J. Foyt Enterprises | 800 |
3 | 12 | 36 | Mike Mosley | E | C | 200 | 0 | +48.030 | All American Racers | 700 |
4 | 27 | 25 | Danny Ongais | Pa | C | 199 | 0 | +1 okrążenie | Interscope Racing | 600 |
5 | 4 | 12 | Bobby Unser | P | C | 199 | 89 | +1 okrążenie | Penske Racing | 500 |
6 | 5 | 3 | Gordon Johncock | P | C | 197 | 0 | +3 okrążenia | Patrick Racing | 400 |
7 | 13 | 46 | Howdy Holmes (R) | Wi | O | 195 | 0 | +5 okrążeń | AMI Racing | 300 |
8 | 34 | 22 | Bill Vukovich Jr | Wa | O | 194 | 0 | +6 okrążeń | Leader Cards Racing | 250 |
9 | 15 | 11 | Tom Bagley | P | C | 193 | 0 | +7 okrążeń | Longhorn | 200 |
10 | 31 | 19 | Spike Gehlhausen | Wi | C | 192 | 0 | +8 okrążeń | A.J. Foyt Enterprises | 150 |
11 | 28 | 7 | Steve Krisiloff | Li | C | 192 | 0 | +8 okrążeń | Fletcher | 100 |
12 | 16 | 77 | Salt Walther | P | C | 191 | 0 | +9 okrążeń | Dayton-Walther | 50 |
13 | 25 | 72 | Roger McCluskey | M | C | 191 | 0 | +9 okrążeń | Hodgdon Racing | 25 |
14 | 30 | 44 | Tom Bigelow | L | C | 190 | 0 | +10 okrążeń | AMI Racing | 25 |
15 | 2 | 1 | Tom Sneva | M | C | 188 | 0 | Wypadek | O'Connell | 25 |
16 | 26 | 69 | Joe Saldana | E | C | 186 | 0 | +14 okrążeń | Hoffman Auto Racing | 25 |
17 | 29 | 97 | Phil Threshie | K | Ch | 172 | 0 | +28 okrążeń | 20 | |
18 | 8 | 4 | Johnny Rutherford | M | Ch | 168 | 0 | +32 okrążenia | McLaren | 20 |
19 | 23 | 31 | Larry Rice | Li | O | 142 | 0 | Wypadek | Schultz | 20 |
20 | 17 | 10 | Pancho Carter | Li | C | 129 | 0 | Luz w łożysku koła | Alex Morales Autosports | 20 |
21 | 22 | 34 | Vern Schuppan | Wi | D | 111 | 0 | Awaria ukł. przeniesienia napędu | Wysard | 15 |
22 | 3 | 2 | Al Unser | C | C | 104 | 85 | Awaria ukł. przeniesienia napędu | Chaparral Racing | 15 |
23 | 33 | 50 | Eldon Rasmussen | A | O | 89 | 0 | Awaria głowicy | 15 | |
24 | 24 | 80 | Larry Dickson | P | C | 86 | 0 | Awaria pompy paliwa | 15 | |
25 | 32 | 92 | John Mahler | E | O | 66 | 0 | Awaria pompy paliwa | 10 | |
26 | 20 | 17 | Dick Simon | V | O | 57 | 0 | Awaria sprzęgła | 10 | |
27 | 7 | 6 | Wally Dalenbach | P | C | 43 | 0 | Odpadnięcie koła | Patrick Racing | 10 |
28 | 10 | 24 | Sheldon Kinser | Wa | O | 40 | 0 | Awaria tłoków cylindra w silniku | Gohr | 10 |
29 | 18 | 29 | Cliff Hucul | M | O | 22 | 0 | Awaria korbowodu | Hucul Racing | 5 |
30 | 11 | 89 | Lee Kunzman | Pa | C | 18 | 0 | Awaria pompy | 5 | |
31 | 21 | 73 | Jerry Sneva | S | A | 16 | 0 | Awaria tłoków cylindra w silniku | Hodgdon Racing | 5 |
32 | 9 | 15 | Johnny Parsons | Li | D | 16 | 0 | Awaria tłoków cylindra w silniku | Lindsey Hopkins | 5 |
33 | 35 | 59 | George Snider | Li | O | 7 | 0 | Awaria pompy paliwa | Hoffman Auto Racing | 5 |
34 | 14 | 45 | Janet Guthrie | L | C | 3 | 0 | Awaria tłoków cylindra w silniku | Garza Racing | 5 |
35 | 19 | 23 | Jim McElreath | P | C | 0 | 0 | Awaria zaworów | Shirley McElreath | 5 |
P | Start | Nr | Kierowca | N | S | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
Zmiany na prowadzeniu: 8 pomiędzy 4 kierowcami | ||||||||||
Neutralizacje: 6 (32 okrążenia) | ||||||||||
*N Nadwozia: A=Antares, C=Chaparral, E=Eagle, K=King, Li=Lightning, L=Lola, Pa=Parnelli, P=Penske, S=Spirit, V=Vollstedt, Wa=Watson, Wi=Wildcat | ||||||||||
*S Silnik: A=AMC, C=Cosworth, Ch=Chevrolet, D=DGS, O=Offenhauser | ||||||||||
Wszystkie samochody używały opon Goodyear | *NP – liczba okrążeń na prowadzeniu |