Volkswagen Karmann Ghia

(Przekierowano z Karmann Ghia)

Volkswagen Karmann Ghia – niemiecki samochód sportowy produkowany w latach 1955–1974 przez firmę nadwoziową Karmann w oparciu o podzespoły Volkswagena. Typ 14 bazował na podwoziu VW Typ 1 (VW Garbus), a produkowany pomiędzy 1962 a 1969 większy typ 34 – na podwoziu VW Typ 3. Volkswagen Karmann Ghia ma silnik chłodzony powietrzem i nie ma chłodnicy.

Volkswagen Karmann Ghia
Ilustracja
Volkswagen Karmann Ghia coupe
Producent

Volkswagen

Projektant

Luigi Segre[1]

Okres produkcji

Niemcy: 1955–1974
445 238 sztuk[2]
Coupé: 364 401
Kabriolet: 80 837
Brazylia: 1962–1975
41 689 sztuk[3]
Coupé: 23 393
Kabriolet: 177
TC: 18 119

Miejsce produkcji

 RFN, Osnabrück
 Brazylia, São Bernardo do Campo

Następca

Volkswagen Scirocco

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

2-drzwiowe kabriolet
2-drzwiowe coupé

Silniki

1,5 & 1,6 l B4

Napęd

tylny

Dane dodatkowe
Pokrewne

Volkswagen Garbus (Typ 14)
Volkswagen Typ 3 (Typ 34)

Wyprodukowano około 360 000 egzemplarzy coupé oraz ponad 80 000 kabrioletów. Samochód ten, poprzez sieć sprzedaży VW, trafiał do klientów z wszystkich kontynentów świata. Idea powstania tego sportowego samochodu na bazie niezwykle popularnego Garbusa pochodziła od Wilhelma Karmanna, którego firma produkowała już dla firmy VW Garbusa w wersji kabriolet. Po uzyskaniu gotowego projektu nadwozia od włoskiej firmy projektowej Ghia z Turynu, został zaprezentowany firmie VW wstępny projekt samochodu pod marką Karmann Ghia. Założenia dla konstrukcji tego samochodu były proste i czytelne: zbudować dobrze wyglądający samochód sportowy z użyciem tak wielu elementów z Garbusa jak to tylko możliwe.

Volkswagen Karmann Ghia w wersji kabriolet


Przypisy

edytuj
  1. members.aol.com: History of Karmann Ghia. [dostęp 2008-04-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (1999-01-27)].
  2. Oswald, Werner: Deutsche Autos 1945-1990, Band 3. Motorbuch Verlag, 2003, s. 39, 53. ISBN 3-613-02116-1.
  3. VW. [dostęp 2008-04-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-07-14)].

Linki zewnętrzne

edytuj