Lancia Megagamma
Lancia Megagamma – samochód koncepcyjny typu minivan, zaprojektowany i zaprezentowany w 1978 roku, jego premiera miała miejsce na Turin Motor Show[1]. Samochód ten nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, gdyż koncern FIAT uznał to za zbyt ryzykowne i nieopłacalne[2].
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany | |
| Okres produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Silniki |
2.5 142 KM |
| Napęd | |
| Długość |
4310 mm |
| Szerokość |
1780 mm |
| Wysokość |
1617 mm |
| Rozstaw osi |
2670 mm |
| Masa własna |
1040 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Model ten był protoplastą współczesnych aut typu minivan, pierwszym produkcyjnym autem tego typu był Nissan Prairie (1981), później pojawiły się takie modele jak Dodge Caravan, czy Renault Espace[3].
Lancia Megagamma wyposażona była w silnik SOHC o pojemności 2,5 litra i mocy 142 KM osiąganej przy 5400 obr./min oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 209 Nm przy 3000 obr./min. Silnik znajdował się z przodu, a napęd przenoszony był na przednie koła. Samochód był oparty na płycie podłogowej Lancii Gammy.
Przypisy edytuj
- ↑ Italdesign-Giugiaro the Group. [dostęp 2010-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-03-28)].
- ↑ italiaspeed.com [online], www.italiaspeed.com [dostęp 2017-11-24].
- ↑ CAP Online: The cars of Giorgio Giugiaro [online], www.jyanet.com [dostęp 2017-11-24].
Bibliografia edytuj
- Dane techniczne (ang.)
- Dane techniczne (pol.)