Lincoln Town Car

Samochód osobowy segmentu F

Lincoln Town Carsamochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską markę Lincoln w latach 1980 – 2011.

Pierwsza generacjaEdytuj

Lincoln Town Car I
 
Lincoln Town Car I przed liftingiem
Producent Lincoln
Zaprezentowany Wrzesień 1980
Okres produkcji 1980 – 1989
Miejsce produkcji   Wixom
Poprzednik Lincoln Continental Town Car
Następca Lincoln Town Car II
Dane techniczne
Segment F
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5568 mm
Szerokość 1984
Wysokość 1420 mm
Rozstaw osi 2979 mm
Masa własna 1811-1869 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford LTD Crown Victoria
Mercury Grand Marquis
Konkurencja Cadillac Brougham
 
Lincoln Town Car I - tył
 
Lincoln Town Car I po liftingu

Lincoln Town Car I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

Lincoln Town Car pierwszej generacji zastąpił dotychczasowy luksusowy wariant modelu Continental Town Car, stając się oddzielnym, flagowym modelem w ofercie marki Lincoln. Po premierze jesienią 1980 roku, pierwsza generacja samochodu trafiła do sprzedaży na początku 1981 wyłącznie w krajach Ameryki Północnej jako odpowiedź na takie modele, jak Cadillac Brougham[1].

Podobnie do pokrewnego modelu Continental, Town Car I wyróżniał się masywną sylwetką z charakterystycznym, kanciastym przodem i masywnie zarysowanymi błotnikami. Samochód oferowano też z dwukolorowym malowaniem nadwozia. W ostatnich latach produkcji zmienił się kolor przednich kierunkowskazów[2].

SilnikEdytuj

  • V8 4.9l Windsor


Druga generacjaEdytuj

Lincoln Town Car II
 
Lincoln Town Car II przed liftingiem
Producent Lincoln
Zaprezentowany Październik 1989
Okres produkcji 1989 – 1997
Miejsce produkcji   Wixom
  Changchun
Poprzednik Lincoln Town Car I
Następca Lincoln Town Car III
Dane techniczne
Segment F
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5560-5563 mm
Szerokość 1948-1983 mm
Wysokość 1440-1442 mm
Rozstaw osi 2982 mm
Masa własna 1785–1861 kg
Liczba miejsc 5-6
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Crown Victoria
Mercury Grand Marquis
Konkurencja Chevrolet Caprice
Buick Park Avenue
 
Lincoln Town Car II - tył
 
Lincoln Town Car II po liftingu

Lincoln Town Car II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

Druga generacja zadebiutowała pod koniec 1989 roku jako zupełnie nowa, zbudowana od podstaw konstrukcja. Samochód zyskał wygładzoną sylwetkę, upodabniając Town Cara II do innych, ówcześnie produkowanych modeli Lincolna. Charakterystycznym elementem stały się duże, dwuczęściowe przednie reflektory obejmujące pas przedni i krawędzie błotników[3].

Samochód oferowany był w dwóch wariantach długości - podstawowym i przedłużonym, który za pomocą większego rozstawu osi oferował większą przestrzeń w tylnym rzędzie siedzeń[4].

LiftingEdytuj

W 1995 roku samochód przeszedł modernizację, w ramach której zmieniono wygląd przedniego pasa nadwozia - na czele z kształtem reflektorów. Stały się one bardziej zaokrąglone, zyskując mniejszą powierzchnię niż dotychczas. Zmodyfikowano też zderzaki i atrapę chłodnicy[5].

SilnikiEdytuj

  • V8 4.8l SOHC
  • V8 4.9l Windsor



Trzecia generacjaEdytuj

Lincoln Town Car III
 
Lincoln Town Car III przed liftingiem
Inne nazwy Hongqi CA7460
Producent Lincoln
Zaprezentowany Kwiecień 1997
Okres produkcji 1997 – 2011
Miejsce produkcji   Wixom
  St. Thomas
  Changchun
Poprzednik Lincoln Town Car II
Następca Lincoln Continental
Dane techniczne
Segment F
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 5469-5624 mm
Szerokość 1986-1994 mm
Wysokość 1473-1501 mm
Rozstaw osi 2990-3142 mm
Masa własna 1817-2049 kg
Liczba miejsc 5-6
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Crown Victoria
Mercury Grand Marquis
Konkurencja Cadillac DTS
Mercedes-Benz klasy S
 
Lincoln Town Car III - tył
 
Lincoln Town Car III po liftingu
 
Lincoln Town Car III - tył po liftingu
 
chińskie Hongqi CA7460

Lincoln Town Car III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.

Trzecia generacja Town Cara została zbudowana na bazie drugiej generacji Forda Crown Victoria i porzuciła znaną z poprzedników koncepcję kanciastego kształtu nadwozia na rzecz jeszcze łagodniejszych, krąglejszych linii przy jednocześnie masywnym nadwoziu[6].

Town Car upodobnił się teraz do mniejszego modelu Continental, zyskując rozległe, podłużne reflektory i umieszczoną w tym pasie chromowaną atrapę chłodnicy. Tył zdobiły z kolei jednoczęściowe, zaokrąglone lampy na krawędziach błotników[7].

Nawiązując do rozwiązań stylistycznych z klasycznych modeli Lincolna, Town Car trzeciej generacji zyskał dwubarwne wykończenie nadwozia. Opcjonalną możliwością było obicie dachu skórzanym materiałem w stylu vinyl roof[8].

LiftingEdytuj

W 2003 roku Lincoln przedstawił trzecią generację Town Cara po obszernej modernizacji, w ramach której całkowicie zmienił się wygląd przedniego pasa. Zmienił się kształt reflektorów, zmodernizowano też formę atrapę chłodnicy, a także ukształtowanie zderzaka[9].

ChinyEdytuj

W 1998 roku chińskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hongqi kupiło od Lincolna licencję na produkcję Town Cara na licencji pod własną marką jako Hongqi CA7460. Samochód produkowany był do 2005 roku i odróżniał się innym wyglądem pasa przedniego, zyskując inny kształt reflektorów, atrapy chłodnicy i zderzaków. Nieznacznie inną stylizację zyskał także tylny pas[10].

CiekawostkiEdytuj

Lincoln Town Car trzeciej generacji zdobył dużą popularność jako przedłużona limuzyna, charakteryzując się przedłużonym rozstawem osi i aranżacją kabiny pasażerskiej uzależnionej od indywidualnego zamówienia. Modyfikacje w tym kierunku wykonują prywatne przedsiębiorstwa na całym świecie np. na potrzeby organizacji ślubów czy imprez rodzinnych[11].

SilnikiEdytuj

  • V8 4.6l SOHC


PrzypisyEdytuj

  1. Informacje o Lincoln Town Car I (pol.). [dostęp 2019-12-09].
  2. THE STORY OF THE LINCOLN TOWN CAR (ang.). [dostęp 2020-04-19].
  3. Informacje o Lincoln Town Car II (pol.). [dostęp 2019-12-09].
  4. 1990 Lincoln Town Car (ang.). [dostęp 2020-04-19].
  5. Myths and Legends (ang.). [dostęp 2019-12-09].
  6. 1998 Lincoln Town Car - First Look (ang.). [dostęp 2019-12-09].
  7. Road test: 1998 Lincoln Town Car (ang.). [dostęp 2020-04-19].
  8. 1998 Lincoln Town Car (ang.). [dostęp 2020-04-19].
  9. LINCOLN TOWN CAR 3 GENERACJI (pol.). [dostęp 2020-04-19].
  10. Hongqi of China; the Lincoln years (ang.). [dostęp 2020-04-19].
  11. Why So Many Lincoln Town Cars Were Made Into Limos (ang.). [dostęp 2020-04-19].