Linia kolejowa nr 176

Linia kolejowa nr 176 – nieczynna[2], jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa powstała w latach 1914–49. Jako pierwszy, w 1914 roku, powstał odcinek SyryniaOlza (jako część linii kolejowej łączącej Olzę z KWK Rydułtowy-Anna[3][4]). Następnie, latem 1925 roku, oddano do użytku odcinek od Syryni do stacji Brzezie nad Odrą. 2 października 1949 roku połączono Brzezie nad Odrą ze stacją w Markowicach, gdzie połączono go z linią nr 151. We wrześniu 1968 zamknięto ten odcinek dla ruchu pasażerskiego, a we wrześniu 1981 roku pozostałą część linii[5]. Linia była jednak używana do przewozów towarowych. Wykorzystywała ją kopalnia "Anna" oraz zakład odzysku węgla w Bukowie[6].

Linia kolejowa nr 176
Racibórz Markowice – Olza
Dane podstawowe
Numer linii

176

Długość

20,745[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

0 km/h

Zdjęcie LK176
Linia nr 176
Portal Transport szynowy

W lipcu 2015 roku poinformowano, że PKP PLK rozpoczęły procedurę likwidacji 15-kilometrowego odcinka linii pomiędzy Raciborzem a Syrynią. Likwidacja związana jest z zaprzestaniem wydobycia węgla kamiennego w kopalni "Anna" pod koniec 2011 roku. Dodatkowo linię przeciąć ma nowa droga z Raciborza do Pszczyny[7].

PrzypisyEdytuj

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
  2. Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
  3. Rys historyczny kopalni "Anna". www.kwsa.pl. [dostęp 2009-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-06)]. (pol.).
  4. Kalendarium najważniejszych wydarzeń w Pszowie. www.pszow.pl. [dostęp 2009-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-04-27)]. (pol.).
  5. Marek Potocki: linia Racibórz Markowice - Olza. www.bazakolejowa.pl, 31 października 2008. [dostęp 2009-08-31]. (pol.).
  6. Gwarex Polska. www.gwarexpolska.pl. [dostęp 2009-08-31]. (pol.).
  7. Koniec linii Racibórz – Syrynia