Otwórz menu główne

Linia kolejowa nr 176

Linia kolejowa nr 176 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa powstała w latach 1914–49. Jako pierwszy, w 1914 roku powstał odcinek SyryniaOlza, jako część linii kolejowej łączącej Olzę z KWK Rydułtowy-Anna[1][2]. Następnie, latem 1925 roku oddano do użytku odcinek od Syryni do stacji Brzezie nad Odrą. 2 października 1949 roku połączono Brzezie nad Odrą ze stacją w Markowicach, gdzie połączono go z linią nr 151. Jednak we wrześniu 1968 zamknięto ten odcinek dla ruchu pasażerskiego, a również we wrześniu 1981 roku pozostałą część linii[3]. Linia była jednak eksploatowana do przewozów towarowych. Wykorzystywała ją kopalnia "Anna" oraz zakład odzysku węgla w Bukowie[4].

Linia kolejowa nr 176
Racibórz Markowice – Olza
Dane podstawowe
Numer linii 176
Długość 19,635 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna brak
Prędkość maksymalna 50 km/h
Zdjęcie LK176
Linia nr 176
Portal Portal Transport szynowy

W lipcu 2015 roku poinformowano, że PKP PLK rozpoczęły procedurę likwidacji 15-kilometrowego odcinka linii pomiędzy Raciborzem a Syrynią. Likwidacja związana jest z zaprzestaniem wydobycia węgla kamiennego w kopalni "Anna" pod koniec 2011 roku. Dodatkowo linię przeciąć ma nowa droga z Raciborza do Pszczyny[5].

PrzypisyEdytuj

  1. Rys historyczny kopalni "Anna" (pol.). www.kwsa.pl. [dostęp 2009-08-31].
  2. Kalendarium najważniejszych wydarzeń w Pszowie (pol.). www.pszow.pl. [dostęp 2009-08-31].
  3. Marek Potocki: linia Racibórz Markowice - Olza (pol.). www.bazakolejowa.pl, 31 października 2008. [dostęp 2009-08-31].
  4. Gwarex Polska (pol.). www.gwarexpolska.pl. [dostęp 2009-08-31].
  5. Koniec linii Racibórz – Syrynia