Maserati Indy

Maserati Indysamochód sportowy klasy wyższej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1969 - 1975[1].

Maserati Indy
Ilustracja
Maserati Indy
Producent Maserati
Projektant Vignale
Okres produkcji 1969 - 1975[1]
Miejsce produkcji Włochy Modena
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E[1]
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé[1]
Silniki V8 4,1 l
V8 4,9 l
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna ZF
3-biegowa automatyczna Borg-Warner
Napęd tylny[2]
Długość 4740 mm[2]
Szerokość 1758 mm[2]
Wysokość 1295 mm[2]
Rozstaw osi 2598 mm[2]
Masa własna 1582-1665 kg
Zbiornik paliwa 100 l

Historia i opis modeluEdytuj

 
Maserati Indy - tył

Indy został po raz pierwszy zaprezentowany na '68 Salone dell'automobile di Torino.

W 1969 Indy oferowany był wyłącznie z silnikiem 4,2 l V8. W latach 1970-1972 dostępny był także motor 4,7 l. W 1971 zaczęto stosować także pochodzący z modelu Ghibli SS silnik 4,9 l V8, w latach 1973-1974 był on jedyną dostępną jednostką napędową. Napęd przenoszony był poprzez 5-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów na koła tylne. Prędkość maksymalna wersji z silnikiem 4,7 l wynosiła 251 km/h[2]. Pojemność baku to 100 litrów[2].

Dane techniczne[2]Edytuj

SilnikEdytuj

  • V8 4,1 l (4136 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: cztery gaźniki
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 88,00 mm × 85,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 264 KM (194 kW) przy 5500 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 362 N•m przy 3800 obr/min
  • Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6000 obr/min

OsiągiEdytuj

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,2 s
  • Przyspieszenie 0-160 km/h: 18,8 s
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 15,7 s
  • Prędkość maksymalna: 225 km/h


PrzypisyEdytuj

  1. a b c d Maserati Indy (Tipo AM 116) versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  2. a b c d e f g h carfolio.com: 1969 Maserati Indy Technical specifications (ang.). [dostęp 06-09-2009].