McLaren GTS
McLaren GT – samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką McLaren w latach 2019–2024 oraz jako McLaren GTS od 2024 roku.
 McLaren GT przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Robert Melville |
| Zaprezentowany |
Maj 2019 |
| Okres produkcji |
od 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
7-biegowa DCT |
| Napęd | |
| Długość |
4683 mm |
| Szerokość |
2095 mm |
| Wysokość |
1213 mm |
| Rozstaw osi |
2670 mm |
| Masa własna |
1530 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Aston Martin DB11 |
Historia i opis modelu edytuj
McLaren GT to pierwszy w historii producenta samochód o luksusowym usposobieniu, przy którego budowie za priorytet obrano nie tylko osiągi, ale i komfort podróżowania - zadbać ma o to system zawieszenia Proactive Damping Control[1]. Samochód miał początkowo być pojazdem czteromiejscowym, jednak producent wycofał się z tych planów z powodu oceny tego rozwiązania jako zbytecznego i nieużywanego przez potencjalnych klientów[2].
Po raz pierwszy producent przedstawił model w maju 2019 roku, nadając mu kształty dopasowane do wyglądu innych modeli producenta ewolucyjnym stylu. Pomimo zbudowania na platformie sportowego 720S, GT jest wyraźnie dłuższy, szerszy i cięższy z masą całkowitą przekraczającą półtorej tony[3].
McLaren GT napędzany jest 620-konnym V8 osiągającym 630 Nm momentu obrotowego i 326 km/h prędkości maksymalnej[4]. Jednostka typu V8 wyposażona została w podwójną turbosprężarkę, powstając specjalnie z przeznaczeiem dla modelu GT. Pełny moment 630 Nm dostępny jest w zakresie obrotów 5500-6500, z kolei ponad 95% tej wartości można uzyskać pomiędzy 3000 a 7250 obrotów. Układ napędowy współtworzy automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów typu SSG z 7 przełożeniami[5].
Lifting i zmiana nazwy edytuj
W grudniu 2023 po 4 latach obecności rynkowej samochód przeszedł restylizację i otrzymał nową nazwę McLaren GTS. Pod kątem wizualnym wprowadzono kosmetyczne zmiany w kształcie zderzaków, a większe modyfikacje objęły aspekty techniczne. Obniżono masę całkowitą nadwozia, wprowadzono rozbudowany system aktywnej regulacji zawieszenia, a także zmodernizowano jednostkę napędową. 4-litrowe V8 zyskało odtąd 635 KM mocy, zapewniając 3,2 sekund sprintu do 100 km/h i 326 km/h prędkości maksymalnej[6].
Sprzedaż edytuj
McLaren GT trafił do oficjalnej sprzedaży tuż po debiucie w maju 2019 roku, wzbogacając ofertę brytyjskiego producenta na rynkach globalnych. Sprzedaż modelu w Polsce ruszyła w czerwcu 2019 roku z ceną początkową przekraczającą milion złotych[7]. Z okazji debiutu odbyła się specjalna prezentacja w jedynym punkcie dealerskim McLarena w Warszawie[8].
Silnik edytuj
- V8 4.0L 612 KM
Przypisy edytuj
- ↑ McLaren GT - pierwszy model Gran Turismo w historii marki. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ Byłem na premierze nowego McLarena. Najbardziej interesujący okazał się bagażnik. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ McLaren GT za milion złotych. Pierwszy w historii marki samochód z... dużym bagażnikiem z tyłu. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ Nowy McLaren GT nie był tworzony z myślą o torze. Jego celem są długie podróże. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ Nowy McLaren GT już w Polsce. Ceny od 1 mln zł w górę Dodano: 7 czerwca 2019, 12:2335357 1. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).
- ↑ McLaren przedstawia nowy model GTS i zachwala jego wyjątkową praktyczność. [dostęp 2023-12-23]. (pol.).
- ↑ Nowy McLaren GT w Polsce za milion złotych. [dostęp 2019-11-25]. (pol.).
- ↑ Byłem na premierze nowego McLarena. Najbardziej interesujący okazał się bagażnik. [dostęp 2021-07-17]. (pol.).