Otwórz menu główne

Bentley Continental GT

Samochód sportowy segmentu E
Ten artykuł dotyczy samochody sportowego produkowanego od 2003 roku. Zobacz też: Bentley Continental R - luksusowe coupe produkowane w latach 1991 - 2003.

Bentley Continental GTsamochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Bentley od 2003 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacjaEdytuj

Bentley Continental GT I
 
Bentley Continental GT I przed liftingiem
Producent Bentley
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2003
Okres produkcji 2003 – 2011
Miejsce produkcji   Crewe
Następca Bentley Continental GT II
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet
4-drzwiowy sedan
(Flying Spur)
Silniki W12 5998 cm³
560 KM
650 Nm
Rodzaj napędu AWD
Długość 4804 mm
Szerokość 1916 mm
Wysokość 1390 mm
Rozstaw osi 2746 mm
Masa własna 2385 kg
Liczba miejsc 4
Pojemność bagażnika 358 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi A8
Bentley Continental Flying Spur
Konkurencja Ferrari 612 Scaglietti
Aston Martin DB9
Jaguar XK
 
Bentley Continental GT I - tył
 
Bentley Continental GTC I
 
Bentley Continental I Supersports
 
Bentley Continental GTZ

Bentley Continental GT I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Tuż po zakończeniu produkcji większego i bardziej luksusowego modelu Continental R, Bentley reaktywował tę nazwę na rzecz mniejszego i bardziej sportowego modelu z dopiskiem GT. Premiera modelu miała miejsce na Geneva Motor Show w 2003 roku.

Do napędu posłużyła jednostka W12 znana z modelu Phaeton Volkswagena. Oznacza to, że silnik składa się z czterech rzędów po trzy cylindry każdy, rozwartych pod kątem 15 ° i opartych na jednym wale głównym. Z pojemności 5998 cm³ dzięki dwóm turbosprężarkom KKK uzyskuje moc 560 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 650 Nm. Rozwija maksymalną prędkość 318 km/h. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 s.

W 2007 roku wprowadzono wersję GT Speed o mocy podniesionej do 610 KM i momencie obrotowym 750 Nm. Model ten osiąga prędkość maksymalną 326 km/h i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,5 s.

W 2009 roku wprowadzono wersję GT Supersports z silnikiem o mocy 630 KM (463 kW) przy 6000 obr./min. i momencie obrotowym 800 Nm przy 1700 obr./min. Samochód wyposażony został w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów i osiąga prędkość maksymalną 329 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w 3,7 s, średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 16,3 l/100 km. Jego cena na początku produkcji wynosiła 230 027 €.


Druga generacjaEdytuj

Bentley Continental GT II
 
Bentley Continental GT II przed liftingiem
Producent Bentley
Zaprezentowany Paris Motor Show 2010
Okres produkcji 2010 – 2018
Miejsce produkcji   Crewe
Poprzednik Bentley Continental GT I
Następca Bentley Continental GT III
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet
Silniki W12 5998 cm³
560 KM
650 Nm
Rodzaj napędu AWD
Długość 4806 mm
Szerokość 1944 mm
Wysokość 1404 mm
Rozstaw osi 2746 mm
Masa własna 2385 kg
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Bentley Mulsanne
Konkurencja Ferrari F12berlinetta
Aston Martin DB9
Jaguar XK
 
Bentley Continental GT II - tył
 
Bentley Continental GTC II
 
Bentley Continental II Supersports

Bentley Continental GT II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

We wrześniu 2010 roku Bentley przedstawił oficjalne zdjęcia i informacje na temat zupełnie nowej generacji Continentala GT. Pomimo podobnego wyglądu względem poprzednika, jest to zupełnie nowy model[1]. W porównaniu do niego, pojawiły się większe reflektory, bardziej muskularna sylwetka, węższe tylne lampy i szersza atrapa chłodnicy. Samochód zbudowano też na nowej platformie koncernu Volkswagen, co przełożyło się na szersze, wyższe i dłuższe nadwozie[2].

W ofercie ponownie pojawiła się wersja coupe oraz kabriolet nazwany Continental GTC[3]. Z czasem, ofertę wzbogaciły też liczne sportowe odmiany, jak m.in. Continental Supersports.

W 2013 roku producent zaprezentował wersję Continental GT V8 S, do napędu której posłuży zmodyfikowana podwójnie doładowana 4-litrowa jednostka V8 generująca moc 528 KM oraz moment obrotowy na poziomie 680 Nm. Napęd przenoszony jest dalej przez 8-biegową skrzynię automatyczną na wszystkie koła. Wariant Coupe przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 4,3 s osiągając prędkość maksymalną 309 km/h. Dla wersji Cabrio wartości te wynoszą odpowiednio 4,5 s oraz 308 km/h[4].


Trzecia generacjaEdytuj

Bentley Continental GT III
 
Bentley Continental GT III
Producent Bentley
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2017
Okres produkcji od 2017
Miejsce produkcji   Crewe
Poprzednik Bentley Continental GT II
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet
Silniki W12 5998 cm³
560 KM
650 Nm
Skrzynia biegów 8-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna
Rodzaj napędu AWD
Długość 4805 mm
Szerokość 1954 mm
Wysokość 1405 mm
Rozstaw osi 2851 mm
Masa własna 2244 kg
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Porsche Panamera
Konkurencja Ferrari 812 Superfast
Aston Martin DB11
Mercedes-Benz klasy E Coupe
 
Bentley Continental GT III - tył
 
Bentley Continental GTC III
 
Bentley Continental GT III Number 9

Bentley Continental GT III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.

Continental GT trzeciej generacji został zaprezentowany 7 lat po premierze dotychzasowego wcielenia, w sierpniu 2017 roku[5]. W porównaniu do poprzednika, samochód zyskał bardziej awangardową sylwetkę, zdobioną jeszcze większą ilością chromu i wyraźnie zaakcentowanych przetłoczeń. Pojawiły się większe przednie reflektory, szersze nadkola i zupełnie inaczej wyglądający tył[6]. Odtąd, zdobią go wąskie, owalnopodobne lampy, zrywające z wizerunkiem dotychczasowych dwóch wcieleń. Choć Continental GT III jest dłuższy, szerszy i ma większy rozstaw osi, to konstruktorom Bentleya udało się obniżyć masę całkowitą do nieco ponad 2,2 tony[7].

Zupełnie nowy projekt pojawił się także w środku. Dominującym elementem kokpitu jest ekran dotykowy w konsoli centralnej, który służy do obsługi systemu multimedialnego, nawigacji satelitarnej i radia. Jest on chowany pod klapką wykończoną z drewna i chromu, która tworzy optycznie integralną całość z resztą deski rozdzielczej[8].

Samochód trafił do regularnej sprzedaży na początku 2018 roku. Z kolei jesienią tego samego roku, ofertę tradycyjnie poszerzyła odmiana kabriolet, Continental GTC[9].


PrzypisyEdytuj

  1. 2011 Bentley Continental GT officially revealed [video] (ang.). [dostęp 2019-11-23].
  2. Bentley Continental 2010 (ang.). [dostęp 2019-11-23].
  3. Bentley Continental GTC revealed (ang.). [dostęp 2019-11-23].
  4. Bentley Continental GT V8 S (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 10.09.2013].
  5. Bentley Continental GT (2017): premiera samochodu dla piłkarzy (pol.). [dostęp 2019-11-23].
  6. Bentley Contintental GT (pol.). [dostęp 2019-11-23].
  7. Bentley podwyższa poprzeczkę. Oto nowy Continental GT (pol.). [dostęp 2019-11-23].
  8. Nie cierpisz ekranów w samochodach? Bentley ma dla ciebie rozwiązanie (pol.). [dostęp 2019-11-23].
  9. Bentley Continental GT w otwartej wersji. Luksus z wiatrem we włosach (pol.). [dostęp 2019-11-23].